Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9278 Antworten
Dieses Video enthält leider eine deutlich erhöhte Anzahl an Falschinformationen. Beim DSG handelt es sich um das nasse DQ250 und wird als alt bezeichnet weil es schon länger in Gebrauch ist. Meines Wissensstand ist der Ölwechsel jedoch nach 60t km das erste Mal fällig
Und vor allem ist es ein ausgereiftes Getriebe welches kaum Probleme macht. Und wie gesagt Ölwechsel alle 60000 Kilometer, ist bei den neueren Getriebe aber auch so (Ausnahme das 7 Gang DQ 200 Getriebe).
Gibt es Informationen, ob es noch andere Sitzbezüge für den GTI geben wird?
Clark gefällt mir nicht 100%ig und bei den "ArtVelours" passen die weißen Nähte nicht zu den roten Nähten am Lenkrad. Honeycomb vom Golf GTI wäre mMn optimal.
Zitat:
@zameck schrieb am 31. Dezember 2017 um 14:17:01 Uhr:
Und wie gesagt Ölwechsel alle 60000 Kilometer, ist bei den neueren Getriebe aber auch so (Ausnahme das 7 Gang DQ 200 Getriebe).
Wie ist es denn beim neuen DQ200 geregelt ?
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Die Kupplungen liegen im DQ200 nicht im Öl-bad, somit ist kein Öl-Wechsel nötig
Sondern nur regelmäßiger Kupplungswechsel, aber man spart am Öl. :-) ha ha...
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 31. Dezember 2017 um 17:45:46 Uhr:
Zitat:
@zameck schrieb am 31. Dezember 2017 um 14:17:01 Uhr:
Und wie gesagt Ölwechsel alle 60000 Kilometer, ist bei den neueren Getriebe aber auch so (Ausnahme das 7 Gang DQ 200 Getriebe).
Wie ist es denn beim neuen DQ200 geregelt ?
Das DQ 200 gibt es ja schon seit mehr als 10 Jahren, gemeint waren DQ 500 und das wirklich neue, seit ungefähr einem Jahr im Einsatz das DQ 381, welches nach und nach das DQ 250 ersetzen soll.
Zitat:
@zzmogwaizz schrieb am 30. Dezember 2017 um 20:54:03 Uhr:
Hallo zusammen,manchmal frage ich mich was VW im Schilde führt. Den POLO GTI gibt es im VW Konfigurator in der Farbe Limestone nur mit den (für mich) unschönen roten Dekoreinlagen. Möchte man die deep Iron Dekoreinlagen haben, geht der Limestone Grey Lack nicht.
Viele Grüße Jürgen
Für mich ist das auch ein Problem. Warum können wir nicht Deep Iron Grau wählen? Lass doch der Kunde selbst entscheiden. Ich habe daran gedacht, die Dekoreinlagen als Ersatzteile zu kaufen und dann die Serienmässigen zu ersetzen. Doch meinem ortlichen Händler hat gesagt, dass die Dekoreinlagen von aussen nicht abnehmbar sind. Man muss von innen die Dekoreinlagen abmontieren. D.h. das ganze Instrumententafel muss aus. Kostet viele Werkstattstunden. So war es zumindest bei einem Up, wo der Händler die Dekoreinlagen so ersetzt haben.
Meint ihr es gibt die nächsten Wochen noch ein erweitertes Angebot an Farben beim GTI oder bleibt es bei den fünf?
Ich denke so schnell werden keine neuen Farben hinzukommen. Es wurden auch nie mehr als die jetztigen "versprochen" oder beworben. Vor allem weiss man ja nie welche überhaupt kommen könnten/werden, deswegen würde ich nicht auf allfällige neuen Farben warten - ausser du hast Zeit und die jetztigen passen dir gar nicht
Der alte GTI hatte nicht mehr Auswahl.
Zitat:
@seahawk schrieb am 3. Januar 2018 um 07:31:39 Uhr:
Der alte GTI hatte nicht mehr Auswahl.
Der alte GTI hatte aber zum Glück innen auch keine häßlich roten Deko-Leisten, die man mit bestimmten Außenfarben nicht (ab-) bestellen konnte...😉
Beim Polo 6C GTI gab es Silber Metallic: https://preview.netcarshow.com/Volkswagen-Polo_GTI-2015-1600-17.jpg
Ich hoffe also, dass den neuen auch in Silber Met. kommen wird. Sonst ist es für mich uninteressant.
Zitat:
@Saschiii schrieb am 3. Januar 2018 um 07:40:32 Uhr:
Zitat:
@seahawk schrieb am 3. Januar 2018 um 07:31:39 Uhr:
Der alte GTI hatte nicht mehr Auswahl.Der alte GTI hatte aber zum Glück innen auch keine häßlich roten Deko-Leisten, die man mit bestimmten Außenfarben nicht (ab-) bestellen konnte...😉
Das scheint jedoch weiterhin ein Fehler im VW Konfigurator zu sein. Bei Autovermittlern kann man die Limestone Grey + ArtVelours bzw. graue Dashboard Kombi bestellen. Leider hat mir VW auf die Frage auch nach mittlerweile über 3 Wochen nicht geantwortet. Top Service 😉
Guten Abend zusammen
Ich habe auch mal eine Frage zu den Farben.
Auf verschiedenen Videos habe ich den Polo GTI in weiß und mit schwarzem Dach und Spiegeln gesehen.
Im Konfigurator sind aber alle nur einfarbig.
Kommt da noch was oder haben sie die Farbkombi nur für die Ausstellungsfahrzeuge gemacht?
MfG Micbeck