Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9278 Antworten
Werbung will ich auch keine, klebe schon immer die Werbung mit schwarzem Klebeband ab, fällt nicht auf und muß kein Geld ausgeben für etwas was ich schon habe und dann wegwerfe.
Zitat:
@6n2gti schrieb am 30. Juni 2018 um 14:28:41 Uhr:
Werbung will ich auch keine, klebe schon immer die Werbung mit schwarzem Klebeband ab, fällt nicht auf und muß kein Geld ausgeben für etwas was ich schon habe und dann wegwerfe.
Auch eine Möglichkeit. Aber die paar Euro, die die Kennzeichenhalter kosten, sind jetzt auch nicht die Welt. Vor allem, weil die ja schon einige Jahre am Auto bleiben. Wegschmeissen muss ich zum Glück nichts, weil es ein Neuwagen wird und direkt meine Kennzeichenhalter montiert werden.
Zitat:
@Linda92 schrieb am 30. Juni 2018 um 13:48:34 Uhr:
Hallo!
Da ich meinen nun auch endlich am 10.07. abholen darf - eine Frage zu den Kennzeichenhaltern: Ich möchte keinen Rand und keine Werbung - kann jemand welche empfehlen?
Ich habe mittlerweile von meinen "normalen" Halter auf diese hier gewechselt.
Ich hab zwischen dieser Klammer Halterung und diesen hier überlegt und hab jetzt die GTI Teile genommen...
https://shop.ahw-shop.de/...ichenhalter-nummernschild-halterung-tuning
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Zitat:
@SaBoMotor schrieb am 30. Juni 2018 um 13:51:03 Uhr:
Zitat:
@Linda92 schrieb am 30. Juni 2018 um 13:48:34 Uhr:
Hallo!
Da ich meinen nun auch endlich am 10.07. abholen darf - eine Frage zu den Kennzeichenhaltern: Ich möchte keinen Rand und keine Werbung - kann jemand welche empfehlen?Simple Fix
Ja, Simple Fix würde ich auch empfehlen:
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_4?ie=UTF8
Habe momentan ein 400mm Kennzeichen aber meine Buchstabenkombination (F-XX X) läßt auch ein 360mm Kennzeichen zu, werde mir die dann auch zulegen.
Danke für eure Antworten!
Dann gleich noch eine Frage:
Ich möchte nicht das Standard 520mm Kennzeichen, sondern könnte ein 460er nehmen. Es gibt doch beim Polo die vorgefertigte Einbuchtung in der Karosserie für die Kennzeichen. Sind die sichtbar bei 460er Kennzeichen?
Simple Fix für hinten,und vorne kleben. Mein Plan...
Hatte ich am A4 und gefällt mir am besten. Vorne Standartgrössse weil sonst es nicht die Auskerbung füllt !
Mal was anderes: wie fühlt sich der GTI am absoluten Limit an?
eher wie der Golf GTI zuerst über die Vorderachse und das Heck hilft nur bei sehr ungestümer Fahrweise (bremsen beim Kurvenanfang)?
Bei ordentlichem Straßenbelag sehr neutral.
Bei Bodenwellen etc. etwas nervös auf der Hinterachse.
Ist halt keine Einzellradaufhängung, leider.
Hat wer auch folgendes Problem mit dem Navi wenn man die 3D Ansicht nutzt? Rein uns rausgeben der SD Karte sowieso Motor neustarten hat nichts gebracht.
*EDIT habs wohl herausgefunden... soll den Horizont darstellen und tritt bei großen Maßstäben auf, was für ein hässliches Ding
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 1. Juli 2018 um 16:09:12 Uhr:
Mal was anderes: wie fühlt sich der GTI am absoluten Limit an?
eher wie der Golf GTI zuerst über die Vorderachse und das Heck hilft nur bei sehr ungestümer Fahrweise (bremsen beim Kurvenanfang)?
Er kommt nur leicht mit dem Heck, wenn die "Fahrhilfen" an sind und mit denen kann man recht gut schon aus dem Kurvenende herausbeschleunigen.
So langsam müsstest du doch alle Infos zum Polo GTI, dessen Tuninpotenzial und sonstige Infos gesammelt haben oder?
Hast du auch vor einen zu kaufen oder scheitert es letztlich daran dass kein Doppelauspuff drunterpasst?
Zitat:
@Swif schrieb am 1. Juli 2018 um 18:58:36 Uhr:
@SuedtirolerSo langsam müsstest du doch alle Infos zum Polo GTI, dessen Tuninpotenzial und sonstige Infos gesammelt haben oder?
Hast du auch vor einen zu kaufen oder scheitert es letztlich daran dass kein Doppelauspuff drunterpasst?
Vielleicht sammelt er genau so eifrig für den neuen Suzuki Swift Sport oder so, und braucht noch die finalen Daten?
Diesen multidimensionalen Vergleichsplot möchte ich dann sehen, vorallem wenn er mehrere Fahrzeuge drin hat 🙂
Polo GTI:
Super Fahrwerk
Super DSG
Schaltpaddles
Super Klang
Super Sound
Gut verarbeitet
Sieht toll aus
Super elektronische Spielereien
Getriebe ab 3. Gang träge - optimieren auf 250 PS
Perfektes Stadt, Land, AB Auto
Verbrauch OK, kein Diesel.
Also kaufen oder weinen. Suzuki was ist das? Klingt wie eine Motorrad Marke.
Zitat:
@Wien_X schrieb am 1. Juli 2018 um 19:11:13 Uhr:
Polo GTI:Super Fahrwerk
Super DSG
Schaltpaddles
Super Klang
Super Sound
Gut verarbeitet
Sieht toll aus
Super elektronische SpielereienGetriebe ab 3. Gang träge - optimieren auf 250 PS
Perfektes Stadt, Land, AB Auto
Verbrauch OK, kein Diesel.
Also kaufen oder weinen. Suzuki was ist das? Klingt wie eine Motorrad Marke.
😉