Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9278 Antworten
Toll so soll es sein !
Kennzeichenunterleger habe ich schon mal, jetzt heißt es nur noch hoffentlich wenige Wochen zu warten, bis er in Wolfsburg abholbereit ist 🙂
cool sag mal bitte wo du die her hast 🙂
Zitat:
@Mick1974 schrieb am 21. April 2018 um 17:11:52 Uhr:
Kennzeichenunterleger habe ich schon mal, jetzt heißt es nur noch hoffentlich wenige Wochen zu warten, bis er in Wolfsburg abholbereit ist 🙂
Die sind schön ja.... gibt es aber glaube ich nur für die normalen 520mm-Schilder, oder?
Ähnliche Themen
Zitat:
@Swif schrieb am 21. April 2018 um 17:12:33 Uhr:
cool sag mal bitte wo du die her hast 🙂
Habe ich in Ebay gefunden oder bei Google suche ,,Kennzeichenhalter GTI,,
Zitat:
@Buttilein schrieb am 21. April 2018 um 17:14:15 Uhr:
Zitat:
@Mick1974 schrieb am 21. April 2018 um 17:11:52 Uhr:
Kennzeichenunterleger habe ich schon mal, jetzt heißt es nur noch hoffentlich wenige Wochen zu warten, bis er in Wolfsburg abholbereit ist 🙂Die sind schön ja.... gibt es aber glaube ich nur für die normalen 520mm-Schilder, oder?
Ja ich glaube schon
Verschiedene Reifenmarken/Typen bis jetzt:
Michelin Primacy 3
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli Cinturto P7
Bridgestone (?)
Als meinen GTI angekommen ist mal nachgesehen, ich habe ContiSportContact 5 drauf. Was ist eure Meinung, ist es ein guter Sommerreifen für den GTI?
Produktionswoche meine Contis KW2/18.
Edit: Habe einige Testergebnisse gefunden, sieht nicht schlecht aus https://www.testberichte.de/.../sport-contact-5-testbericht.html , http://www.autoexpress.co.uk/.../...inental-contisportcontact-5-review .
Moin, ich habe Bridgestone T001 drauf...also nach Testberichten ein mittelmäßiger Reifen und dazu noch eher ein Touring- und nicht Sportreifen. Aber vielleicht ist es ja auch eine VW Spezifikation, die etwas mehr kann...wäre zumindest wünschenswert. Nach 140km kann ich aber noch nicht viel sagen...
@Rene-GTI:
Hast du persönlich schon an deinen Rädern rumgefummelt?
Denn auf dem einen Foto fehlen die VW-Nabenabdeckung und die Abdeckungen der Radschrauben.
Zitat:
@Der Eiermann schrieb am 22. April 2018 um 09:51:29 Uhr:
@Rene-GTI:Hast du persönlich schon an deinen Rädern rumgefummelt?
Denn auf dem einen Foto fehlen die VW-Nabenabdeckung und die Abdeckungen der Radschrauben.
Das liegt wohl daran, das er den Wagen beim Händler auf dem Hof fotografiert hat, der ist erst angeliefert worden.....denke mal die Abdeckung liegen im Wagen und werden noch angebracht werden
Conti Sport Contact 5 bzw. Die neuen 6 wären meine erste Wahl. Ich habe damit wirklich sehr gute Erfahrungen, sowohl bei Regen oder bei trockenen Straßen , gemacht.
Da ich es gerade auf den Bildern von @Rene-GTI gesehen habe, sind die Felgenschlösser eigentlich Serie?
Zitat:
@See_You schrieb am 22. April 2018 um 12:50:07 Uhr:
Da ich es gerade auf den Bildern von @Rene-GTI gesehen habe, sind die Felgenschlösser eigentlich Serie?
Auf meiner Auftragsbestätigung stehen die mit drauf. Müsste also Serie beim GTI sein.
Bei mir steht es nicht drauf ..... nur Bordwerkzeug und Wagenheber.
Hab aber auch den GTI bestellt.
Ich lass mich mal Überraschen.
Siehe erste Position in der Ausstattungsübersicht der Preisliste. Ist Serie.