Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9278 Antworten
Zitat:
@sgpa schrieb am 7. November 2017 um 18:11:46 Uhr:
Hallo
aber wenn man den Listenpreis von Schweiz in Euro umrechnet und dann einige Extras adiert ist man schnell bei
31000,00 ohne Rabatt.Für 25000 Euro bekomme ich einen polnischen Highline in super ausstattung als eg Fahrzeug.
Ich finde das extrem teuer.
Ein andere hier schrieb ein EU Polo GTI für 23000 im Grundpreis.
Ich bin raus ein 115PS Deutsches Fahrzeug mit viel Spass liegt bei 28000 das reicht mir
Bei dem Angebot von Wehrt komme ich beim EU-GTI auf 26500.-.Und der ist schon gut ausgestattet
Wer kauft da einen EU-Highline für 25000.- 😕
25000.- für einen EU Polo Highline kommt mir aber sehr viel vor.Das kann auch nicht passen.
Es werden immer wieder Äpfel mit Birnen verglichen...
@PD115
Limestone ist auch an anderen Fahrzeugen nicht schön.Genau gesagt an keinem...
Hallo,
GTI mit 270 PS. Auch nicht schlecht....
http://auto.oe24.at/news/VW-bringt-neuen-Polo-GTI-mit-270-PS/307653079
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../...gti-r5-rallye-12792181.html
Hallo Zusammen,
nachdem auch KW 45 vorbei ist und er immer noch nicht im Konfigurator auftaucht, hat jemand neue Infos?
KW 48 soll der nächste unbestätigte Start sein.
Konfigurator in der Schweiz ist jedoch wieder online, als Info für die Interessierten aus Deutschland
Ähnliche Themen
Auch online in Schweden.
Zitat:
@Waladoo schrieb am 15. November 2017 um 13:01:03 Uhr:
KW 48 soll der nächste unbestätigte Start sein.
Danke für die Info, aus welcher Quelle hast Du sie denn?
Anderes Forum von jemandem der in WOB arbeitet
KEIN Polo mehr im Konfigurator ??? Evtl. kommt der GTI nun ............?
Zitat:
@dehesse10 schrieb am 16. November 2017 um 18:23:17 Uhr:
KEIN Polo mehr im Konfigurator ??? Evtl. kommt der GTI nun ............?
Im Konfigurator ist er noch zu finden. Aber bei den Modellinfos fehlt er tatsächlich. Mal abwarten 😎
Bevor der kommt hab i mir jetzt den großen Bruder geholt. Verabschiede mich.
Moin !
Ich habe in der schweizer Preisliste das Gewicht vom Polo GTI DSG gesehen : 1.355 KG
Ein Golf 7 GTI mit DSG wiegt laut aktueller Preisliste 1.386 KG.
Das wären ja nur 31 KG Unterschied ( ohne 2/4 Türer Unterschied zu berücksichtigen).
Kann das sein ?? Nur 31 KG weniger fände ich schon etwas enttäuschend...
Hätte ich jetzt auch nicht so erwartet - schon eher ~75kg aber naja.
Sofern der GTI auch den 40L Tank bekommt wären dieser Punkt und Themen wie LED-SW (Polo vs. Golf), kommen Honeycomb auch für Polo, wird’s ne Standheizung geben, eher Punkte die uns vom Kauf noch abbringen könnten.
Aber dafür muss der GTI jetzt erstmal (komplett) in den Konfigurator und dann wird man sehen was das rundere Paket wird.
Ich habe gerade bei Volkswagen in WOB angerufen und die nette Dame am Telefon hat mich mit einem Herren aus der Vertriebsbetreuung verbunden. Man sagte mir das der 147KW 2.0 TSI mit DSG erst im Laufe des 1.Q 2018 bestellbar sein wird und der HS im Laufe des 3.Q 2018.
Das kann doch nicht wahr sein, oder? Wieso kann man in anderen Ländern schon ordern und bei uns erst im nächsten Jahr?
Zitat:
@florian_20 schrieb am 21. November 2017 um 12:51:40 Uhr:
Ich habe gerade bei Volkswagen in WOB angerufen und die nette Dame am Telefon hat mich mit einem Herren aus der Vertriebsbetreuung verbunden. Man sagte mir das der 147KW 2.0 TSI mit DSG erst im Laufe des 1.Q 2018 bestellbar sein wird und der HS im Laufe des 3.Q 2018.Das kann doch nicht wahr sein, oder? Wieso kann man in anderen Ländern schon ordern und bei uns erst im nächsten Jahr?
Danke für das Info. Bei uns in Dänemark haben wir ein Preis für den GTI doch keine Infos sonst. Bei meinem ortlichen VW Händler hat 13 oder 14 Kunden schon ein GTI bestellt. Doch der Verkäufer hat noch keine Lieferzeit informiert bekommen und weiss auch sonst nicht viel.
Ich muss mich für meinen nächsten Firmenwagen zuwischen einem HL und einem GTI entscheiden. Leider fehlen mir für diese Entscheidung aktuell die notwenigen Informationen über den GTI (Serienausstattung, Listenpreis und Addonpreise, ca. Liefertermin) als auch die Info, ab wann diese Informationen zur Verfügnung stehen werden.
In sachen Informationspolitik könnte VW auf jeden fall mal eine Schippe drauf legen.