Der neue Flamethread - oder: Ferraris flexibler Unterboden
bevor ich totgeflamt werde, lass ich den link einfach mal so stehen und warte ab was passiert 😉
http://formel1.motorsport-total.com/.../...von_vorne_los_07031917.html
für alle die über f1total meckern:
http://www.speedtv.com/articles/auto/formulaone/36099/
ganz vergessen: den threadtitel bitte nicht zu ernst nehmen, ok? 😉
49 Antworten
Was doch viel skandalöser ist.... das Ferrari die Reifenspecs der kommenden Reifen viel früher kannte, und so den Wagen baute- die anderen wunderten sich ja, warum Ferrari soviel Gewicht auf der HA hat.
Zitat:
Original geschrieben von BananaJoe
Was doch viel skandalöser ist.... das Ferrari die Reifenspecs der kommenden Reifen viel früher kannte, und so den Wagen baute- die anderen wunderten sich ja, warum Ferrari soviel Gewicht auf der HA hat.
Hey Joe ....
Ferrari hat Bridgestone die Treue gehalten, als diese wirklich ärmliche Gummis ablieferten (viele gingen dann in der Folge auch zu Michelin), das eine oder andere Rennen ging wegen den bescheidenen Gummis auch mal verloren ... Loyalität wird irgendwann IMMER belohnt ... gut so, sage ich da nur!
Und jetzt wird's pathetisch:
Für Leute, die mit dem Wort Loyalität jetzt nicht viel anfangen können, also durchaus auch kleine Opportunisten, wird obenstehende Aussage allerdings keinen Sinn machen und sie werden sie zerfleddern ... well, I don't care, I know what I know 😉 (deswegen folgt untenstehend auch noch die kommerzielle Erklärung für solch freveliges Verhalten)
Aber wo Du's schon ansprichst, lieber Joe, ich find's ebenfalls sehr sehr seltsam, hat Bridgestone all die Fahnenflüchtigen und die anderen, langjährigen Gegner nicht rechtzeitig informiert ... so was aber auch .... ts, ts, ts .... die sind sowas von böse ....
... und nun zum Business, welches in der F1 ja auch keinen Nischenplatz besetzt: Eine kleine Ahnung, wieviel Renommée und Turnover die erfolgreichen Ferrari-Jahre für Bridgestone bedeutet haben?
Auch an dieser Stelle verweise ich abermals und sehr gerne auf die Sig von boofoode.
😉
Salut
Alfan
Loyalität und jemanden einen Wettbewerbsvorteil verschaffen sind für mich allerdings zweierlei... 😉
Klar, ich wäre kein Realist, wenn ich gedacht hätte, die Beiden würden nicht zusammenhalten (und besonders den Franzosen eins auszuwischen), fair finde ich es allerdings nicht.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von BananaJoe
... fair finde ich es allerdings nicht.
Gruß
Jep, und da sind wir gleich beim ewig wiederkehrenden und somit springenden Punkt angelangt.
Es exisitiert keine faktische Fairness in der Formel 1. (muss mal schauen, wo ich meine Gebetsmühle versteckt habe, langsam muss es ja auch mal gut sein mit den ewig gleichen Kamellen ...😉 )
Spielt STR mit fairen Mitteln, findest Du das, was Super Aguri macht, ok? Hast Du das Gefühl, dass der Toyota, welcher im Williams werkelt, wirklich das A-Aggregat ist? Ist es fair von McLaren, Alonso von Renault weggelotst zu haben, nachdem es dieser Rennstall/Teamchef war, der ihm zwei WM's ermöglicht hat? Findest Du es ok, dass man sich, genügend Vermögen vorausgesetzt, aus einem hieb- und stichfesten Vertrag rauskaufen kann? Findest Du es fair, dass reiche, aber bloss mittelmässige Hobbypiloten 'ne Superlizenz kriegen, nur um dann mittels ihrer Mitgift mithelfen zu können, kleine Rennställe am Leben zu erhalten und so Bernie ein grösseres Teilnehmerfeld zu garantieren? Findest Du es fair, dass es in Deutschland pro Jahr nur noch einen GP gibt? Findest Du es fair, dass nur Frauen die Nummerntafeln in der Startaufstellung halten dürfen? Findest Du es fair, dass einer, der Dir auf 'ner durchschnittlich anspruchsvollen Kartbahn vielleicht 3 - 4 Zehntel pro Runde abnimmt, 20 Mio. Dollar mehr verdient als Du? Findest Du die Eintrittspreise fair, oder die Preise für Merchandising-Artikel?
Was bitteschön ist fair an der Formel 1? Wär sie fair, wär sie doch auch langweilig. Es gäbe alleine hier 80% weniger Threads ....
Ach ja, Weitsprung ist fair.
Salut
Alfan
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Köstlich und dabei trefflich wie immer 😁 😁
Aber bei den groben Rahmenbedingungen, wie den Reifen, welche für alle elementar wichtig sind, sollte es doch einigermaßen fair zu gehen..
Problemchen, wie ein vielleicht um 3 PS schwächerer Toyota B Motor im Williams (welcher ja ohnehin schneller ist), sind da ein wirklich schlechter Vergleich/ (Fairness)-Maßstab.
gruß
Und wenn's die FIA zulässt, wird Ron Dennis seinen Ingenieuren den Auftrag erteilen, auch an einer solchen Lösung zu arbeiten.
Nächstes Thema bitte ... 😁 😁
Salut
Alfan
Ich frage mich ernsthaft warum immer und immer wieder dieser Ron Dennis den Mund aufmacht und jammert und rum nöhlt ?!!
Kann er es nicht ertragen, dass seine Zeiten nicht mehr so Glasklar und erfolgreich sind wie sie einmal waren ?? Gönnt er es den anderen nicht nur weil McL es nicht fertig bringt ein Top Auto hinzustellen ?? ( lassen wir mal dieses nun weg !! )
Hörte man von Alain Prost, Ken Tyrrell, Eddi Jordan, jemals ein solches Permanentes rum geheule ?? ich kann mich nicht erinnern, das die in einem solchen ausmaß war.
Anstatt, jedes Jahr rum zu heulen sollten sie sich mal auf ihren Pobbo setzen und nen richten Top Wurf Konstruieren !!
Und wenn ich ehrlich bin frag ich mich, was er für nen Problem hat, die McL scheinen dies jahr echt sehr gut zu sein, muss man da schon wieder rumheulen ?? 🙁
Kaum gewinnt Ferrari einen GrandPrix, hagelt es Beschwerden und Einsprüche von allen Teams, die Ferrari nicht nahe stehen. Irgendwas läßt sich doch immer aus den Fingern ziehen. Schlechte Verlierer... 🙄 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Totti-Amun
Kaum gewinnt Ferrari einen GrandPrix, hagelt es Beschwerden und Einsprüche von allen Teams, die Ferrari nicht nahe stehen. Irgendwas läßt sich doch immer aus den Fingern ziehen. Schlechte Verlierer... 🙄 🙄
Ferrari würde es genauso machen bzw. hat es in der Vergangenheit genauso gemacht. So ist es nun mal in der Formel 1.
Alle Teams arbeiten in Grauzonen. Widerspricht die Regelauslegung dem "Geist des Reglemets", werden die Regeln präzisiert. Das ist nichts ungewöhliches.
Zitat:
Original geschrieben von krümelbox
Hörte man von Alain Prost, Ken Tyrrell, Eddi Jordan, jemals ein solches Permanentes rum geheule ??
Nein, aber haette ihnen es etwas gebracht, wenn man ein Topteam um nen paar Zehntelsekunden eingebremst haette?
Nein, damit die haetten mithalten koennen haette man denen die Motoren verbieten muessen 😁
Renault arbeitet übrigens auch an dem flexiblen Unterboden und er wird wohl nächste Woche in Malaysia getestet und beim Rennen dort zum Einsatz kommen.
Nur weil:
McLaren-Mercedes-Teamchef Ron Dennis
so geniale Sachen nicht einfallen, muss er immer rummeckern.
Was hat der Typ eigentlich je richtig gemacht in seinem Leben?
Zitat:
Original geschrieben von runnerbaba
Was hat der Typ eigentlich je richtig gemacht in seinem Leben?
Wenn ich mir anschaue des er als einfacher Mechaniker angefangen hat und was er jetzt ist würde ich sagen: Der hat mehr als du richtig gemacht, und ich und dem gesamten restlichen F1 Forum