Der Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (kFkA)

[Edition82]

Hallo zusammen,

da ein solcher Thread hier noch zu fehlen scheint und sich sowas in anderen Unterforen recht gut bewährt hat, wollte ich sowas hier auch mal starten🙂

Der Sinn ergibt sich aus dem Titel😉

Ich fange gleich mal an:

Aus der Waschdüse meines 98er V70 kommt nichts, wenn ich den Knopf betätige. Ich höre aber auch absolut nichts, wenn ich das mache.

Frage (um die Fehlersuche zu erleichtern):

Hört man die Pumpe für die Spritzdüse der Heckscheibe denn arbeiten, wenn man den Knopf betätigt?

[opel-infos]

Zitat:

@Elchpfleger schrieb am 21. März 2019 um 19:13:23 Uhr:

Zitat:

@opel-infos schrieb am 21. März 2019 um 18:02:10 Uhr:

Das sind aber nur zwei Leitungen: Plus und Masse. Der Rest an Verkabelung ist innerhalb des Sitzes.

sicher? Gibt es da nicht 1x Diagnoseboxanschluss, 1x Zündungsplus, 1x Masse und 1x Dauerplus? vgl. mal diese Anleitung hier von Scuty

Okay, dann halt vier. Ist aber nicht so viel.

[opel-infos]

Zitat:

@dementedarego schrieb am 21. März 2019 um 19:24:16 Uhr:

Zitat:

@opel-infos schrieb am 21. März 2019 um 17:28:04 Uhr:

Bei der Alarmanlage fehlt dann noch das Steuergerät. Da bin ich aber damals nicht weitergekommen. Das muss zumindest programmiert werden.

Da ist die Sitzheizung schon sinnvoller.

In der Regel muss da nichts programmiert werden.

Es lässt sich jedoch nicht so einfach nachrüsten wie im 8er.

[scutyde]

Alarm in 850 Ist wie Lego Plug & pray ,x70 97-98 Pin aus Schweden kaufen und damit und vst Tester Funktion aktivieren . X70 99- Software kaufen aus Schweden . Power sitze bis mj95 4 Leitungen ab 96 entfällt Zündungsplus bleiben also 3

[Herr_Nielsson]

Kann mir bitte mal jemand eine Nahaufnahme seiner eingebauten Nebler von vorne senden?
Meine Passgenauigkeit läßt sehr zu wünsche übrig. Schuld ist scheinbar die äußere Haltenut für die Gittereinsätze im Stoßfänger (rechts im Bild) ich komme an dem Ding leider auch nicht vorbei. Oder muss der ab?

[scutyde]

Reicht das hier ? Gerade vor 3 Tage neu eingebaut ist ein V70 2000 gewesen, TYC Scheinwerfer von Skandix.
Halterung hat perfekt gepasst in alle 3 Punkte.

[Herr_Nielsson]

Danke, Scutyde.
Rechts außen ist in der Stoßstange kein Halter für die ehemaligen großen Gitter zu sehen.
Wenn das wie auf meinem Bild ist, bekomme ich die Halter des Scheinwerfers nicht sauber in Position ( gut 1cm Spiel statt Anliegen an der Karosserie ) Sitzt der Scheinwerfer vor dieser Halterung an der Stoßstange oder habt ihr diese Halteöse entfernt?
Ich komme mir vor wie ein Trottel so ein einfaches Plug an play nicht hin zu bekommen 😕

[Herr_Nielsson]

Hab das Ding jetzt weggeschnitten. Jetzt passt alles.

[chrissA4]

Du musst den Halter wegschneiden. Der war der äußere Halter für die breiten Gitter

[Faltenbalg136059]

Hey ho! Mir ist gestern Abend ein loses Blinkergehäuse vorne rechts (Volvo 850) aufgefallen, scheinbar ist die Plastikaufnahme für die Feder abgebrochen. Hatte das schonmal jemand und hat eine Idee wie man das wieder fest bekommt?
Lg

[dementedarego]

Das sinnvollste was mir einfallen würde, wäre einen neuen Blinker einzubauen. Die Kosten nicht die Welt.

[Elchpfleger]

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[Taikado]

Ist jemand von euch in der Lage Felgen zu sandstrahlen? Ich bin ja immer ein Fan davon das meiste selber zu machen aber bei Felgen wirds knifflig

[Vritten]

Ja, hab ich gemacht - im Semesterferienjob in einer richtigen Strahlkabine.
Das geht leider wirklich nur "professionell".
Es gibt zwar auch Sandstrahlpistolen mit Vorratsbehälter, allerdings brauchst du zum gründlichen Strahlen von Felgen schon eine Menge Strahlgut und Zeit - unglaubliche Sauerei ohne geschlossene Absaugung.

[Taikado]

Mhhh. Nagut 🙂

[Faltenbalg136059]

Oh Ok falsch formuliert, sorry 🙂
An dem Blinker ist nichts abgebrochen sondern das Teil wo die Feder eingespannt wird am Auto.