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Der "Ich warte auf mein Baby" Thread

Volvo V40 2 (M/525) Cross Country, Volvo V40 2 (M/525)
Themenstarteram 11. Februar 2014 um 12:05

Moin,

dachte mir sowas wär mal nicht schlecht ein Thema aufzumachen wo die Gleichgesinnten mit Ihrem warte Fieber schreiben können.

Wie überbrückt ihr die Zeit? Knobeln, Däumchen drehen oder Pillen?

Ist noch jemand bei mein Volvo und beobachtet täglich den Fortschritt, hat jemand Sorgen mit seiner Konfiguration und auf was freut Ihr Euch am meisten?

 

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von superlolle

Hänge mich mal mit rein, auch wenn wir "nur" auf den Ford Fiesta meiner Frau warten ;) 

Da es einer mit 6-Gang-Powershift wird, ist es ja "fast ein Volvo" :cool:

Morgen oder am Montag können wir die kleine Semmel abholen, bin sehr gespannt. Vor allem auf den direkten Vergleich von GT und Powershift. 

 

Allen Wartenden wünsche ich gute Nerven! 

 

Sonnige Grüße

Superlolle

Zitiere mich mal selbst und stelle hier meinen ersten Ford-Bericht ein. Ganz "frech" im Volvo-Forum. Auch wenn wir jetzt ja nicht mehr warten, denn: wir haben ja :D

 

-------------------------------------------------------

 

"Guten Abend,

 

sind seit sechs Stunden! ;) zufriedene Besitzer des 1.0 Ecoboost Fiesta mit Powershift. Mein Kommentar: Whow! Dazu ist zu sagen: bin kein Fahranfänger, kein Automatik-Neuling etc.

Der FoFi ist der neue Zweitwagen meiner Frau (also ihr Erstwagen, unser Zeitwagen ;), so Dicke haben wir es ja auch nicht :D). Ich selbst fahre seit 9 Monaten einen Volvo V40 II mit der Geartronic (also 6-Gang-Wandler). Ist ein tolles Auto. Vorher hatte ich drei Jahre einen MB C 280 T mit der 7-G-Tronic (Wandler). War "damals" State of the Art. Und fuhr sich auch so. Wirklich klasse! Ebenso der Volvo. Der FoFi ist fährt sich im Vergleich: top! Der Unterschied zu den beiden beschriebenen Autos ist wirklich "erschreckend" gering. Schaltvorgänge: nicht spürbar! Beschleunigung: unfassbar! Und das bei sehr moderater Bedienung des Gaspedals (Neuwagen/Einfahrphase). Bin wirklich super-begeistert von dem Kleinwagen, der sich wie ein Großer fährt. Fahrkomfort: klasse! Qualität/Verarbeitung: klasse! Klar, ein paar Sachen sind weniger komfortabel als im Volvo, aber - reden wir nicht drumherum - der kostet auch fast das Doppelte vom FoFi.

Lange Rede (nach 40 Kilometern, überwiegend Stadtverker, 10 Kilometer Autobahn ;)): wer ein kompaktes, bezahlbares (nicht billiges) Auto sucht, keinen Bock auf Schalten hat, gerne mal "Kreise um TDI's fährt", der dürfte mit dem von uns gewählten FoFi gut beraten sein! Ein irres Auto!

 

Übrigens: ich arbeite nicht bei Ford, hatte vorher nie einen Ford, bekomme (leider) auch kein Geld von Ford. Bin einfach nur überrascht, was die da auf vier Räder gestellt haben! Hut ab, ich kann die ganzen Testberichte von ams, AB etc. nur unterschreiben. Die haben "das Teil" ja auch unisono "über den grünen Klee gelobt". Zu Recht!

 

Grüße (weitere Eindrücke/Fahrberichte folgen)

 

Superlolle"

314 weitere Antworten
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314 Antworten
am 21. März 2014 um 18:48

sehr gute Auswahl ;) vor allem weil deiner dann gleich aussieht wie meiner ^^ da kann deine Wahl nur top sein;P hehe

Wenn du ihn auch so hast, dann kann es ja nur das perfekte Auto sein. ;) Und über die 4-Rohr Auspuffanlage bin ich auch schon am überlegen...aber erstmal lasse ich ihn fertigen und dann kommt alles mit der Zeit. :D Die Zwischenzeit wird sowieso schwer genug... :(

am 21. März 2014 um 19:01

Hehe aufjedenfall ;P

Optisch ist die 4-Rohr Anlage top lohnt sich wirklich, aber wie schon von dir gesagt musst ja noch warten bis deiner ankommt, die Zeit wird aber schnell vorbei gehen, war bei mir so ^^

Dann hoffe ich, dass es mir wie dir ergeht. :D

am 21. März 2014 um 19:32

ausser die letzte Woche, die ging ewigs lange ;P

Themenstarteram 21. März 2014 um 20:05

Läuft, treffen uns dann mal. Hannover ist ja um die Ecke ;)

Nach 5 Tagen FB schreiben ist es das mindeste.

Gruß

Sobald ich das Auto hab, komme ich rum. Nach der ganzen Hilfe und der intensiven Beratung, hast du eh noch was gut bei mir :D

Zitat:

Original geschrieben von superlolle

Hänge mich mal mit rein, auch wenn wir "nur" auf den Ford Fiesta meiner Frau warten ;) 

Da es einer mit 6-Gang-Powershift wird, ist es ja "fast ein Volvo" :cool:

Morgen oder am Montag können wir die kleine Semmel abholen, bin sehr gespannt. Vor allem auf den direkten Vergleich von GT und Powershift. 

 

Allen Wartenden wünsche ich gute Nerven! 

 

Sonnige Grüße

Superlolle

Zitiere mich mal selbst und stelle hier meinen ersten Ford-Bericht ein. Ganz "frech" im Volvo-Forum. Auch wenn wir jetzt ja nicht mehr warten, denn: wir haben ja :D

 

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"Guten Abend,

 

sind seit sechs Stunden! ;) zufriedene Besitzer des 1.0 Ecoboost Fiesta mit Powershift. Mein Kommentar: Whow! Dazu ist zu sagen: bin kein Fahranfänger, kein Automatik-Neuling etc.

Der FoFi ist der neue Zweitwagen meiner Frau (also ihr Erstwagen, unser Zeitwagen ;), so Dicke haben wir es ja auch nicht :D). Ich selbst fahre seit 9 Monaten einen Volvo V40 II mit der Geartronic (also 6-Gang-Wandler). Ist ein tolles Auto. Vorher hatte ich drei Jahre einen MB C 280 T mit der 7-G-Tronic (Wandler). War "damals" State of the Art. Und fuhr sich auch so. Wirklich klasse! Ebenso der Volvo. Der FoFi ist fährt sich im Vergleich: top! Der Unterschied zu den beiden beschriebenen Autos ist wirklich "erschreckend" gering. Schaltvorgänge: nicht spürbar! Beschleunigung: unfassbar! Und das bei sehr moderater Bedienung des Gaspedals (Neuwagen/Einfahrphase). Bin wirklich super-begeistert von dem Kleinwagen, der sich wie ein Großer fährt. Fahrkomfort: klasse! Qualität/Verarbeitung: klasse! Klar, ein paar Sachen sind weniger komfortabel als im Volvo, aber - reden wir nicht drumherum - der kostet auch fast das Doppelte vom FoFi.

Lange Rede (nach 40 Kilometern, überwiegend Stadtverker, 10 Kilometer Autobahn ;)): wer ein kompaktes, bezahlbares (nicht billiges) Auto sucht, keinen Bock auf Schalten hat, gerne mal "Kreise um TDI's fährt", der dürfte mit dem von uns gewählten FoFi gut beraten sein! Ein irres Auto!

 

Übrigens: ich arbeite nicht bei Ford, hatte vorher nie einen Ford, bekomme (leider) auch kein Geld von Ford. Bin einfach nur überrascht, was die da auf vier Räder gestellt haben! Hut ab, ich kann die ganzen Testberichte von ams, AB etc. nur unterschreiben. Die haben "das Teil" ja auch unisono "über den grünen Klee gelobt". Zu Recht!

 

Grüße (weitere Eindrücke/Fahrberichte folgen)

 

Superlolle"

Themenstarteram 22. März 2014 um 12:19

Moin,

dann mal Glückwunsch. Bin den Fiesta auch schon gefahren einen Tag bis ich einen V70 bekommen habe.

Mir war einer rein gefahren und die Reparatur dauerte länger. Hatte den mit 1xx PS?, 3 Zylinder und Automatik.

Ist jetzt kein Porsche war aber erstaunlich flink und hat schon ein wenig Spaß gemacht. Hatte ne volle Hütte, mehr ging glaub ich nicht. War der Vorführer eines Dealers :)

Ich denke Ford ist im Kleinwagensegment mit dem Fiesta sehr gut aufgestellt, mir fehlte nur etwas die nordische Kühle mit ihrer Übersichtlichkeit. Was mir sehr gut gefallen hat war das Sony Soundsystem was auch laut der Preisliste im Auto echt günstig war.

Hatte letzte Woche mit einem Fiesta ST der etwas gepimpt war auf unsere Landebahn eine Begegnung, chices Teil, der ging auch sehr ordentlich und hat glaub ich 18.000 Euro gekostet. Mal schauen ob er heute wieder da ist.

So jetzt zum T5 hab mal versucht mich 200 km in der Stadt 70% /Land 20% / BAB 10% zusammen zu reißen und man schaue auf das Bild. Nach 1500 KM Gesamt fällt der Verbrauch auf ein Niveau das unter meinen Vorstellungen lag.

Außerdem habe ich das Gefühl, dass der Motor jetzt mehr kraft zur Verfügung stellt. Hab noch mal ein Video gemacht. Ab 190 geht es den Bielefelder Berg hoch also nicht wundern das es langsamer aussieht der Höhenunterschied ist da nicht ohne.

Unterm Strich, dass Auto macht eine Menge Spaß und ich kann es echt jedem empfehlen der vielleicht nicht so ganz auf den Euro achten muss.

Gruß

https://www.youtube.com/watch?v=si1oFEG9Zqg (das sind die 10% oben ;)

Schade das niemand was zu meinem Vergleichsvideo gesagt hat! Dabei hab ich mir doch soviel mühe gegeben! ;D aber nee, mal im ernst! So ein treffen hätte schon was! Würde den T5 gern mal in live hören aber hier in der gegend sieht man sowas nie! ;)

Themenstarteram 22. März 2014 um 13:18

Zitat:

Original geschrieben von Sawdust86

Also zwischenzeitlich dacht ich, ich muss aufhören diesem Thread zu folgen. Die Sehnsucht nach einem T5 wurde doch beachtlich groß, und das obwohl ich mit meinem Heico D3 doch selber ein scharfes Teil fahre! :D

Ich hab grad mal aus langer Weile ein kleines Video gebastelt. Es zeigt 3 synchronisierte Beschleunigungsfahrten. Oben links mein alter V50 2.0D, oben rechts der V40 T5 von echtholz und groß im Hintergrund (mit Ton) mein V40 D3 mit Heico Sportiv. Interessant finde ich zum einen, dass der D3 und der T5 bis etwa 65 km/h gleichauf sind. Hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass die Traktion bei beiden einfach am Limit ist. Danach zieht der T5 erstaunlich davon! :D Zum anderen ist es aber überraschend wie mein alter V50 zu dem V40 quasi nahezu identische Beschleunigungswerte zeigt und das obwohl er einfach mal 56 PS weniger hatte. Schon ein bisschen enttäuschend, da ich rein vom subjektiven Gefühl meinen neuen V40 als viel kraftvoller empfinde.

http://www.youtube.com/watch?v=hACxG4Br2fA&feature=youtu.be

Ich weiß selbst das solche "Tests" alles andere als repräsentativ sind etc, aber es macht doch schon mal Spaß! :) Die Videos sind wirklich so getimed, dass der Start bei allen genau gleich ist. Bei dem großen Video ist der Wagen leider schon etwas vorgerollt, weshalb dort schon 1km/h auf dem Digi Tacho steht, bevor es losgeht.

Jetzt hab ich wegen dir den Rechner nochmal angemacht!!! Hab es echt nicht gesehen.. Wollt eigentlich einkaufen.

Sau cool, klar ist es nicht repräsentativ. Aber zumindest eine Tendenz. Ich denke, dass in den ersten Gängen das Drehmoment bzw. die Traktion ihren Gleichstand ausmacht. Der D3 Heico ist ja nicht langsam. Aber wie Tom schon sagte, T5 ist da noch mal eine ganz andere Welt oben raus.

Die Differenz zu den Unterschieden, erkläre ich mir so zwische alt und neu das der neu Tacho einfach sehr genau ist. Hab bei 249,30 GPS 254 auf dem Digitacho stehen und da ist der alte sicher Welten schlechter was die Genauigkeit angeht.

Hab heute morgen nach so Speedtestern geschaut, leider kosten die 500 Euro und irgendwie Ring ich noch mit mir ob ich einen bestelle.

Man müsste mit einem treffen mal schauen welche Orte passen und wer kommt. Nächste alternative wäre Heico im Mai. Würde dich auch fahren lassen, da hab ich kein Problem mit. Teile nur keine Frauen ;)

Übrigens unsere Videos und Diskussionen sind nicht Volvo Fahrer Standard, dass gehört sich eigentlich nicht.

Glaube das liegt daran, dass sonst immer ältere Leute Volvo gefahren sind. Mit den neuen Modellen muss man sich dem jetzt stellen da es auch junge Leute anspricht. Kulturwandel :)

Hab den einzigen T5 im normalen V40 in Lippe :D - Die Jungs bei Mc Donald abends staunen nicht schlecht :D

Das TFL mit den Begrenzungsleuchten sieht abends echt böse aus.

Zitat:

Original geschrieben von echtholz

...Übrigens unsere Videos und Diskussionen sind nicht Volvo Fahrer Standard, dass gehört sich eigentlich nicht.

Glaube das liegt daran, dass sonst immer ältere Leute Volvo gefahren sind. Mit den neuen Modellen muss man sich dem jetzt stellen da es auch junge Leute anspricht. Kulturwandel :)...

Ich als alter Volvo-Fahrer finde das Ganze auch absolut befremdlich...:D:D:D ;)

Vertrag ist unterschrieben, jetzt geht es in die Wartezeit - wünscht mir Glück! :D

am 25. März 2014 um 11:23

Zitat:

Original geschrieben von Szabinator

Vertrag ist unterschrieben, jetzt geht es in die Wartezeit - wünscht mir Glück! :D

Willkommen im Club der wartenden ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Ian88

Zitat:

Original geschrieben von Szabinator

Vertrag ist unterschrieben, jetzt geht es in die Wartezeit - wünscht mir Glück! :D

Willkommen im Club der wartenden ;-)

Welcher ist es bei dir?

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