Der beste Golf seiner Zeit?
Ab Oktober 2008 wird sie offiziell ausgeliefert: Die sechste Generation des Volkswagens mit Namen "Golf". Technisch basierend auf der PQ35 Plattform seines Vorgängers soll er sich mit einem Preis ab 16.500 Euro wieder in die Herzen der Verbraucher und an die Spitze der Verkaufscharts katapultieren - so wie seine 5 Vorgänger.
Was meint Ihr, kann sich "der Neue" mit seinen Ahnen messen? Welcher Golf war für euch "der Beste seiner Zeit"?
Beste Antwort im Thema
Ab Oktober 2008 wird sie offiziell ausgeliefert: Die sechste Generation des Volkswagens mit Namen "Golf". Technisch basierend auf der PQ35 Plattform seines Vorgängers soll er sich mit einem Preis ab 16.500 Euro wieder in die Herzen der Verbraucher und an die Spitze der Verkaufscharts katapultieren - so wie seine 5 Vorgänger.
Was meint Ihr, kann sich "der Neue" mit seinen Ahnen messen? Welcher Golf war für euch "der Beste seiner Zeit"?
1307 Antworten
Hallo Cummunity!
Muss auch meinen Senf zum Thema dazugeben!
Ich kann schon behaupten, dass ich ein sehr grosser VW - bzw. Golf - Fan bin und das schon über Jahre! Ich habe ja selber 3 davon (2x1ser und 1x3er) und trotzdem muss ich sagen, wenn man sich alle Generationen so ansieht, dann kann man nur zu dem Schluss kommen, dass der 2er mit Abstand der BESTE GOLF ALLER ZEIT ist. Ich hatte auch einige jahre einen 2er gti und hab ihn dann mit 250tkm verkauft ohne dass er irgendwelche Probleme gemacht hat - von der schon zig-male angesprochenen perfekten Rostvorsorge mal ganz zu schweigen. Mir persöhnlich hats der 1ser halt speziell von der Form und der Rarität (bei uns in Ö fahren wirklich nicht mehr allzuviele herum) angetan, und das war auch der Grund dafür dass ich meinen 2er dann verkauft habe - da 4 autos auch für mich zu viel sind. Meinen 3er hab ich mir deshalb gekauft, weil der einfach alles hat was es gegeben hat und ich noch nie so einen bei uns gesehen habe - der wird im Laufe der Zeit auch einiges Wert werden, aber natürlich nie so einen Kultstatus wie der 1ser gti erreichen.
Ich gehe sogar noch ein bisschen weiter indem ich behaupte, der 2er ist das BESTE AUTO ALLER ZEIT!
Ich hab da mal einen Bericht gesehen, indem der 2er und der Opel Kadett, der damals Hauptkonkurent vom 2er war, indem auch die heutigen Zulassungszahlen angeführt. Wie sehr hier der 2er den Opel abgehängt hat ist unwahrscheinlich! - dieses Beispiel soll aber auf keinen Fall eine Diskussion zwischen VW und Opel hervorrufen, sondern nur veranschaulichen wie robust und unkaputtbar der 2er einfach ist!
Was mic persöhnlich sehr stört ist, dass man in der heutigen Zeit teilweise schon zu einem Autoneukauf gezwungen wird und das auf Grund einiger Politiker die über Umweltfaktoren sprechen und selber die dicksten Audi usw..mit mind. 200-300PS fahren.
An VW selber kann man eigentlich nur kritisieren, dass der Konzern sich zwar mit jedem messen möchte (zum. der Golf wird doch ständig für irgendwelche Vergleiche in der Mittelklasse herangezogen)
aber es nicht schafft, einmal eine richtiges PS-Monster zu erschaffen. In über 30 Jahren Golfgeschichte gab es gerade einmal ein Topmodel (glaub 5er R32) mit lächerlichen 250PS. Wenn ich hier 20 Jahre zurückdenke und mir den 2er limited anschaue, dann ist das einfach nur schwach. Ich habe ja einen Vr6syncro und der geht auch nicht schlecht, aber im Vergleich zum Calibra Turbo von nem Kumpel von mir ist das ein einziger Witz dieses Auto! - Hier würde ich mir ein Sondermodell mit bspw. V6 Biturbo und so um die 400PS wünschen, denn seien wir doch mal ehrlich - was soll dass mit dem Topmodell des 6er mit 170ps aus einer mikrigen 1,4l maschine - ich weis, jetzt gehts wieder los mit Kompressor und Turbo und Wirtschaftlichkeit, aber da hat mein 1ser um 0,4l mehr Hub und ich kann mir einfach nicht vorstelen, dass diese Autos mit diesen Niedrighubkonzepten auf ein paar Hundertausend Kilometer ausgelegt sind.
mfg
Wolfi
Der 2er GTI G60 auf jeden fall...
Auch hatte ich bei meinem mit 245tkm nichts an Rost und ich hatte ihn komplett zum lackieren zerlegt...
Ich will wieder einen 🙂
Ich stimme auch mal ab...
GOLF II !
Warum ?
Ganz klar: Solide, robust, einfach zu reparieren.
Ersatzteile kosten nichts, der Antrieb verbraucht wenig und ist ebenfalls sehr standfest.
Hab mir heute wieder nen 2er gekauft. Mein dritter 😉
Golf 2
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am besten meiner meinung nach ist noch immer der 4rer
er hat einfach ein neues design was heutzutage noch gut aussieht [rundungen usw.]
5 und 6 sind einfach zu schwach vom aussehen .........
und 1-3 haben einfach kein schönes inenleben bzw die äußere ansicht ist auch noch immer bisschen zu "oldtimer style"
Natürlich wird jetzt jeder reinschreiben daß sein Golf der beste ist!
Von jeder Generation von 1-5 war jeder das beste seiner Zeit!
Was nettes aus 1983!
Der neue Golf!
Die Tester sprachen von einem kleinen Mercedes beim Golf 2!
Pdf Magazin vor 25 Jahren (rechter Bildrand) Datei November 1983...
auf jeden fall golf 2
einfach nur ein geniales auto^^
nach den golf 2 gab es meiner meinung nach nur noch schrott😁
Das ist alles sowieso Geschmacksache. Ich finde den Golf V am schönsten, insbesondere die gesamte Form und das bullige Heck, viel Platz und gut verarbeitet. Jetzt als Tageszulassung günstig zu bekommen. Sehr ausgereift.
Zitat:
Original geschrieben von Ufu
Das ist alles sowieso Geschmacksache. Ich finde den Golf V am schönsten, insbesondere die gesamte Form und das bullige Heck, viel Platz und gut verarbeitet. Jetzt als Tageszulassung günstig zu bekommen. Sehr ausgereift.
Jepp, dem gibt es nichts hinzuzufügen!!!
zwozwanni
Halt Golf bleibt Golf. Gerät ohne logische Funktion. Ich weis wovon ich rede. Ich fuhr 2 Jahre einen 4er. Die zwei Jahre waren verflucht nochmal die schlimmsten meines Autofahrerlebens. Ein Auto mit 1000 Fehlern. Elektronikprobleme am laufendem Band...Bei Tempo 160 auf der Autobahn ging die Karre einfach aus, bei Kurvenfahrten ebenso - abgeshen davon an der Ampel. An die Ampel ran, und das Ding war nach Sekunden wie von Geisterhand einfach aus. Dazu noch überforderte und Ahnungslose Techniker. Nie wieder.
Der Vierer hatte lange Zeit mit Elektrikproblemen zu kämpfen,luftmassenmesser,fensterheber,scheibenwischermotoren,durchrostende Kotflügel vorne,Querlenkerlager und Stabilisatoren vorne werden schnell und oft kaputt,oftmalig kaputte Radlager vorne...
Sonst aber ein sehr schönes und gutes Auto.
Schwarze Schafe gibts bei den Technikern bei jedem Hersteller,aber auch wahre Koriphäen!
Man darf halt nicht verallgemeinern...
Denn auch für Ford gibts nen Spruch im Ösiland:
Mitn Ford
fahrst fort,
mit dem Zug
kommst zruck!
Edit: Bevor jemand aufschreit-den Spruch gibts auch in Bayern,,,,
Ich kenn auch einen! 😁😉
FORD : Für Opa Reicht Das
AUDI: Auch Unter Dummköpfen Indiskutabel; Automobiler Unsinn Dummer Ingenieure
VW Golf: Voellig wertloses Gefaehrt ohne logische Funktion
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
AUDI: Auch Unter Dummköpfen Indiskutabel; Automobiler Unsinn Dummer Ingenieure
........
Ist ja schon fast unter der Gürtellinie. 😛
Nur mal zur Info, was für eine Automarke nennst Du dein Eigen?
Oder ist das geheim?! 😉
Nen Skoda...
SKODA = So kennen Ossis das Auto
Fiat = Für Idioten Allgemein Tauglich
Fiat = Failure of Italian Automotive Technology
Seat = Sicher eine Art Traktor
Opel = Obligatorische Panne erledigt das Losfahren
(VW) Golf = Ganz ohne Luxus fahren
Mazda = Mein Auto zieht der Abschlepper
VW Golf GTI = Völlig wertloses Gerät ohne logische Funktion mit Gehirntoten Insassen
Gibt noch hunderte weitere...