Der 6er wird leider ein Flopp werden !
Der Golf 3 war super und der Golf 5 auch. Da der 5er so gut war , war natürlich auch die Herstellung entsprechend teuer ! VW hat schnell reagiert und die Golf 6 produktion forciert. Der Golf 6 wird technisch weitgehend ein Golf 5 sein der aber schneller und billiger zusammengezimmert wird. Ich würde ihn nicht nehmen schon garnicht aus der ersten Reihe! Das Ding wird klappern etc. und Probleme machen ohne Ende. Aber das kann man bestimmt bald hier nachlesen.-
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von toschan
Der Golf 3 war super und der Golf 5 auch. Da der 5er so gut war , war natürlich auch die Herstellung entsprechend teuer ! VW hat schnell reagiert und die Golf 6 produktion forciert. Der Golf 6 wird technisch weitgehend ein Golf 5 sein der aber schneller und billiger zusammengezimmert wird. Ich würde ihn nicht nehmen schon garnicht aus der ersten Reihe! Das Ding wird klappern etc. und Probleme machen ohne Ende. Aber das kann man bestimmt bald hier nachlesen.-
oh mann!
na das fehlt mir doch an so einem morgen. - endlich wieder einer dieser beiträge der ABSOLUT SINNFREIEN art!!!
dein post strotzt ja geradezu vor schlüssigen, nachvollziebaren begründungen und du zeigst in nur vier zeilen sehr eindrucksvoll, wieviel fachliches hintergrundwissen du von wirtschaftlichen belangen allgemein und insbesondere von der autoindustrie hast 🙄!
also wenn ICH mich in einem forum registriere, dann weil ich mich für die dort diskutierte sache interessiere und ich informationen über erfahrungen und meinungen von anderen interessierten menschen suche!
du, lieber toschan hast offensichtlich keine fundierten infos und schon gar keine erfahrungen und deinem beitrag entnehme ich, dass du dich auch nich wirklich für den neuen golf interessierst...
also drängt sich mir die frage auf: WAS WILLST DU EIGENTLICH HIER?
mit aussagen wie "...Das Ding wird klappern etc. und Probleme machen ohne Ende" beweist du deine absicht, eine sache schlecht zureden ohne auch nur IRGENDWELCHE erfahrungen damit gemacht zu haben.
WENN es so sein sollte, dass etwas klappert oder vibriert, dann werden die besitzer dieser fahrzeuge möglicherweise in diesem forum über erfahrungen, probleme und lösungsmöglichkeiten diskutieren.
aber dir als offensichtlichem "sicher-nicht-käufer" steht es meines erachtens als letztem zu, schon im vorfeld probleme zu "erkennen".
und zum abschluss muss ich noch erwähnen, dass es bei ALLEN automarken immer wieder zu rückholaktionen etc. kommt. ich habe schon einige bei verschiedenen marken mitgemacht und kann behaupten, dass die abwicklung bei VW meistens völlig problemlos funktioniert hat...
so, jetzt gehts mir wieder besser!!!
lg
paul
63 Antworten
Also wenn Du Dich wieder beruhigt hast, lieber Paul, mußt Du zugeben, dass es sicher kein Zufall ist, dass VW so schnell den neuen Golf bringt. Der Neue mußte einfach billiger in der Fertigung werden. Ist doch klar, und VW gab das auch zu. Eigentlich ist das Teil sicher nicht schlecht, vorausgesetzt man hat ist das übliche Wolfsburger Heidedesign nicht drecksleid. Da sind jedoch die Sitze mit der lächerlichen Seitenwange und der extrem häßliche Primitivfernseher in der Mitte des Armaturenbrettes. Und eine Rückrufaktion für den Golf 6 gab es auch schon....es mußten 2 Löcher in das Dach geschnitten werden, nämlich für die Eselsohren der Fahrer, die den Golf 6 gekauft haben., hahahaha......
Original geschrieben von toschan
Der Golf 3 war super und der Golf 5 auch. Da der 5er so gut war , war natürlich auch die Herstellung entsprechend teuer ! VW hat schnell reagiert und die Golf 6 produktion forciert. Der Golf 6 wird technisch weitgehend ein Golf 5 sein der aber schneller und billiger zusammengezimmert wird. Ich würde ihn nicht nehmen schon garnicht aus der ersten Reihe! Das Ding wird klappern etc. und Probleme machen ohne Ende. Aber das kann man bestimmt bald hier nachlesen.-oh mann!
na das fehlt mir doch an so einem morgen. - endlich wieder einer dieser beiträge der ABSOLUT SINNFREIEN art!!!
dein post strotzt ja geradezu vor schlüssigen, nachvollziebaren begründungen und du zeigst in nur vier zeilen sehr eindrucksvoll, wieviel fachliches hintergrundwissen du von wirtschaftlichen belangen allgemein und insbesondere von der autoindustrie hast 🙄!
also wenn ICH mich in einem forum registriere, dann weil ich mich für die dort diskutierte sache interessiere und ich informationen über erfahrungen und meinungen von anderen interessierten menschen suche!
du, lieber toschan hast offensichtlich keine fundierten infos und schon gar keine erfahrungen und deinem beitrag entnehme ich, dass du dich auch nich wirklich für den neuen golf interessierst...
also drängt sich mir die frage auf: WAS WILLST DU EIGENTLICH HIER?
mit aussagen wie "...Das Ding wird klappern etc. und Probleme machen ohne Ende" beweist du deine absicht, eine sache schlecht zureden ohne auch nur IRGENDWELCHE erfahrungen damit gemacht zu haben.
WENN es so sein sollte, dass etwas klappert oder vibriert, dann werden die besitzer dieser fahrzeuge möglicherweise in diesem forum über erfahrungen, probleme und lösungsmöglichkeiten diskutieren.
aber dir als offensichtlichem "sicher-nicht-käufer" steht es meines erachtens als letztem zu, schon im vorfeld probleme zu "erkennen".
und zum abschluss muss ich noch erwähnen, dass es bei ALLEN automarken immer wieder zu rückholaktionen etc. kommt. ich habe schon einige bei verschiedenen marken mitgemacht und kann behaupten, dass die abwicklung bei VW meistens völlig problemlos funktioniert hat...
so, jetzt gehts mir wieder besser!!!
lg
paul
Zitat:
Original geschrieben von toschan
Der Golf 6 wird ......, der aber schneller und billiger zusammengezimmert wird.
Ich würde ihn nicht nehmen schon garnicht aus der ersten Reihe!
Das Ding wird klappern etc. und Probleme machen ohne Ende. Aber das kann man bestimmt bald hier nachlesen.-
.
Ist hier die Opel-Gang* unterwegs oder was soll die billige Provokation?
Da muß es einer ja wissen . . . .
ps:
*sowas bekommt auch noch mehrfach ein 'Daumen hoch' 🙄
@AlZinman
Zitat:
Eigentlich ist das Teil sicher nicht schlecht, vorausgesetzt man hat ist das übliche Wolfsburger Heidedesign nicht drecksleid.
1. Das mit Zitieren bitte noch einmal anschauen, war gar nicht so leicht, den eigenen Beitrag zu erkennen.
2. VW hat sicher nicht den Anspruch, JEDEM zu gefallen.
3. Wenn VW zu lange wartet, ist das Auto altbacken. Kommt der Nachfolger zu schnell, ist auch was faul. Egal wie, es ist also immer falsch?!
4. Welchen häßlichen Minifernseher meinst du? Ist das vielleicht der "aus der ersten Reihe"? Auch hier sind die Geschmäcker verschieden.
5. Bezüglich der Sitze gehe ich davon aus, dass du alle gesehen und probegesessen hast, stimmt's?
Lasst einfach der Geschichte Zeit, sich zu entwickeln. Wir werden sehen, ob und wie Design und Technik sich künftig beim neuen Golf bewähren.
PS: Nicht fair ist es, wenn Leute ohne ausreichendes Hintergrundwissen sich über ein Produkt beschweren, ohne eigene Erfahrungen damit gemacht zu haben. Meckern ist das eine, besser machen das andere. Das wäre so, als wenn ich zum Urheber sagen würde, das gar nicht gar nicht zusammengeschrieben wird. Nur mal so.
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VW sollte lieber an den Ausgaben für Bordellbesuche und Lustreisen sparen, anstatt an Material und Verarbeitung.
Ferner spricht nichts dagegen, Prozesse in der Fertigung und im Supply Chain zu optimieren und damit Kosten zu sparen.
Es gibt viele Definitionen von Qualität, eine davon sollte sein. "Qualität zeigt die Wertschätzung, die man seinen Kunden entgegen bringt".
Ich würde mich auch nicht mehr darauf verlassen wollen, dass die Auto sich von alleine Verkaufen. Das Geld muss wieder was wert sein, das Produkt muss stimmen.
An alle, die hier meckern:
Ich gehe davon aus, dass keiner von euch den neuen Golf wenigstens schon mal gesehen oder angefasst hat, geschweige denn drin gesessen, oder selbst gefahren. Garantiert gab's das ganze Gesülze vor Jahern auch schon, als der 4er durch den 5er abgelöst wurde. Und garantiert haben da schon genau die gleichen Nasen gewettert - vorrausgesetzt sie waren schon aus dem Geburtskanal gefallen.
An alle, die gegen schnelleres produzieren sind:
Die Erfindung des Fließbandes durch Ford war ein riesen Rückschritt. Die produktionszeiten waren kürzer und die Autos fiele auseiander, als sie die Werkshallen verließen. Wenn ihr meint, dass Autos länger halten, bei denen die Produktion länger dauert, müsst ihr euch nen Ferrari leasen. Hätte nebenei den Vorteil, dass Motor Talk ne neue Automarke dazubekäme ... . Also bitte ausprobieren und Feedback geben.
An alle, die meinen, der taugt nichts:
Wartet den ersten 200.000km Dauertest ab und schimpft dann weiter oder wundert euch.
An die (P)Opel-Gang:
Mein Nachbar hat nen Astra 1.6 Twinport. Der ist 4 Jahre alt und hat 4 Rückrufaktionen hinter sich (Sonde am Auspuff, Lenkgetriebe, Oldrucksensor, Steuergerät). Setzt euch also zusammen und weint ein bisschen, anstatt hier die VW-Abteilung zuzuspammen.
Zu guter Letzt noch meine Meinung zum Talk:
Es gibt bei jeder Automarke, bei jedem Modell Einzelfälle, wo der Wurm drinsteckt. Ich hatte nen 5er Golf als Werkstattersatzwagen, da hat es an jeder Ecke anders geknartzt. Ich würde mir trotzdem nie son nen Korutzen-Panzer (Tata, ...) zulegegen.
In diesem Sinne
T.
Zitat:
Original geschrieben von hmbl
"Trollfan" seems back! Kennt den überhaupt noch jemand?
was für´ne frage! 😁
hab gerade so´n 6er golf an mir vorbeihumpeln sehen, mein gott, ein jämmerlicher anblick. eigentlich war der schon vor der montage kaputt. wenn vw wirklich solche kisten verkaufen will, na dann gute nacht deutschland! 😉
...also der g6 scheint schon solide zu sein. Allerdings der Minifernseher wird spätestens dann hässlich, wenn man ihn bedient hat, soll heissen die Fingerspuren drauf sind unschön. Nicht umsonst lag im Handschuhfach ein Reinigungstüchle. Und dass er kein DVBT hat wird spätestens dann ärgerlich, wenn analoges Radio abgeschaltet wird.
gruss bestaude
@buzzdee
Kannst dir ga demnächst nen Hubschrauber kaufen, dass du von den ganzen "Schrottkarren" nicht gefährdet wirst wenn sie vor dir auf der Straße auseinanderfallen.
T.
Zitat:
Original geschrieben von bestaude
... Und dass er kein DVBT hat wird spätestens dann ärgerlich, wenn analoges Radio abgeschaltet wird.
gruss bestaude
Was hat analoges Radio mit DVB-T zu tun?
Zitat:
Original geschrieben von dauergolfer
Was hat analoges Radio mit DVB-T zu tun?Zitat:
Original geschrieben von bestaude
... Und dass er kein DVBT hat wird spätestens dann ärgerlich, wenn analoges Radio abgeschaltet wird.
gruss bestaude
sorry, hab DAB gemeint, aber wenn das Display auch DVB-T fähig wäre, natürlich nur im Stand, wäre es super!
Zitat:
Original geschrieben von Master of Desaster
@buzzdeeKannst dir ga demnächst nen Hubschrauber kaufen, dass du von den ganzen "Schrottkarren" nicht gefährdet wirst wenn sie vor dir auf der Straße auseinanderfallen.
T.
nee, fahre mit meinem tollen toyota einfach mittendurch!
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von hmbl
"Trollfan" seems back! Kennt den überhaupt noch jemand?
back? Der war doch niemals weg 😁 😁.
MFG MArcell
Zitat:
Original geschrieben von hmbl
"Trollfan" seems back! Kennt den überhaupt noch jemand?
Klaro 😁
http://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=157044
E.
Zitat:
Original geschrieben von ERIBE
Klaro <img alt="<img alt="😁" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" />" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" />Zitat:
Original geschrieben von hmbl
"Trollfan" seems back! Kennt den überhaupt noch jemand?http://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=157044
E.
du meintest sicher unseren
gespiegelten😁