Demontage Außenspiegel Anleitung
Guten Morgen und einen schönen Feiertag Euch allen!
Ich habe von einem sehr netten Zeitgenossen, welcher im Nachgang bei seiner VU-Flucht noch versucht hat mich zu überfahren, den rechten Seitenspiegel minimal verschönert bekommen.
Gleichzeitig möchte ich gerne eine andere Beleuchtung in die Spiegel einbauen.
Hat jemand eine Anleitung zur Demontage der Spiegel vorliegen (WIS) oder kann aus Erfahrung genau beschreiben wie vorzugehen ist? Ich habe das Spiegelpaket und 360 Grad Kamera und natürlich Telefonie und Comand.
Vielen Dank für eure Hilfe!
Grüße vom Pflegebekloppten 🙂
27 Antworten
@mm.sln danke für den Hinweis. Das macht ja Hoffnung 😉
Sooo, an alle interessierten. Sie sind verbaut und funktionieren ohne Lastwiderstand wie bei @mm.sln und sehen auch sehr gut aus.
Einbau war nicht ganz so unkompliziert wie vorher gedacht. Eben weil es etwas Gefummel war, habe ich tatsächlich komplett vergessen Fotos zu machen. Erkläre euch aber gerne den Einbau schriftlich, dann könnt ihr wirklich direkt nachvollziehen wie es vor Ort gemeint ist.
Ihr braucht einen Langkeil zum hebeln. Torx auf 7er Stecknuss mit Verlängerung zum Ausbau der 360° Kamera und warmes Wetter.
Spiegelglas mit Langkeil vom Spiegel weg heraushebeln. Sobald er sich löst vorsichtiger werden, damit das Glas nicht rausploppt und am Lack Kratzer entstehen. Man kann den Umbau auch machen wenn das Spiegelglas an den Kabel bleibt und am Rahmen angelehnt bleibt.
Macht hier nicht den Fehler wie ich und macht es so. Das Glas zerkratzt wunderbar das schwarze Hochglanzplastik vom Rahmen. Da darf ich jetzt zusehen das ich das poliert bekomme. Also einfach kurz Kabel abstecken oder Spiegel in ein Tuch wickeln.
Ist das Glas weg, sieht man sehr einfach und schön oben rechts und links zwei einfach auszuclipsende Rasthaken der Spiegelkappe. Diese löst man und löst dann die Kappe in kleinen Schritten in Richtung Fahrzeugfront und minimal nach oben. Die Kappe ist nämlich neben den Rasthaken noch innen links (der Bereich mit den "Powerdomes"😉 in einer Führung.
Nach Entfernen der Kappe sieht man direkt... Das Kameramodul muss ausgebaut werden. Die äußere Schraube ist leicht gelöst, die innere wird von der Antenne teils verdeckt. Wer einen Torx Inbus hat nutzt diesen, ansonsten ist die Antenne aus flexiblem Plastik und auch mit Rastnasen gehalten. So lässt sie sich teils aus der Führung clipsen und man kommt an die innere Schraube der Kamera gut heran.
Nun die Kamera einfach am Spiegel zu Seite hängen/legen. Auf die Linse achten, soll ja keine Kratzer bekommen.
Steckverbindung von der Beleuchtung nun lösen. Viel Spaß mit den kleinen widerspenstigen Rasthaken des Steckers 🙂
Die Beleuchtung an der äußeren Seite am Clips-Rasthaken vorsichtig aushebeln und von unten gegen die Leuchte drücken. Der Rasthaken ist sehr spröde und starr. Die eine Seite an der ich zuerst war ist fast komplett abgebrochen, musste ich kleben.
Also macht es besser und löst einfach die Seite mit dem Rasthaken nach oben, so dass die Leuchte schräg nach oben steht und auf der inneren Seite noch gehalten wird.
Der Platz dort ist sehr eng und jetzt kommt die Operationsarbeit um die Leuchte raus zu bekommen.
Wichtig! Versucht nicht die Leuchte zu verkanten, rauszuhebeln etc pp herauszubekommen wenn sie noch nicht vollkommen aus der innen liegenden Halterung raus ist. Schaut mit einer Lampe sorgfältig nach Platz und wie sie innen eingesteckt ist und dann nutzt die Flexibilität des Spiegelgehäuses um die Leuchte schräg aus der hinteren Führung zu bekommen. Das Gehäuse kann auf Grund des biegsamen Plastiks gut bewegt werden.
Ist die Leuchte aus der Inneren Führung/Einsteckhalterung raus, kann sie recht leicht so gedreht werden, daß sie aus dem Gehäuse entnommen werden kann.
An den neuen Leuchten natürlich schauen ob es die rechte oder linke ist 😉 und dann zwecks Einbaurichtung die Grundform/Außenrand der Leuchte (weißer Teil mit der Linse) mit Form am Boden des Spiegels vergleichen. So weiß man direkt die korrekte Einbaurichtung.
Nun die Leuchte Richtung Aussparung einführen. Natürlich ist das Ziel die Leuchte zuerst an der inneren Führung/Einsteckhalterung zu platzieren. Kurz von unten schauen kontrollieren ob es passt und schließlich die Leuchte am vorderen Rasthaken nach unten drücken bis der Haken einrastet. Stecker der Leuchte am Gegenstück einstecken und in der Halterung platzieren.
Deckt jetzt das komplette vorderer Kameramodul in der Windschutzscheibe dunkel ab und schließt/öffnet euer Fahrzeug und schaut von unten ob die Leuchte auch funktioniert. Wäre blöd alles vorher wieder zusammenzubauen.
Geht? Super!
Dann jetzt das Kameramodul wieder richtig platzieren und festschrauben. Danach die Antennenplatte wieder in die Führung bringen und schließlich die Kappe erst innen am Auto in die Führung und dann die Rasthaken oben einklicken lassen. Dabei vorher bitte mal ein Auge auf den integrierten Stromstecker für den Spiegelblinker werfen. Dieser sollte beim anbringen der Kappe passend vor seinem Gegenpart liegen, damit beim Einrasten auch der Strom wieder fließt. Ist aber wenn ihr es seht absolut selbsterklärend.
Spiegelglas wieder mit allen Anschlüssen versehen und dann mittig aufsetzen und festdrücken/Einrasten.
Das wars... Die andere Seite bietet keine Überraschungen und funktioniert analog.
Menschen mit kleinen Fingern sind klar im Vorteil, aber ich mit riesen Pranken habe es auch hinbekommen.
Sollten noch Fragen bestehen versuche ich diese gern zu beantworten. Ein zwei Bilder mache ich gerne heute Abend im Dunklen.
Sorry nochmals für das Vergessen der Photos... Da hat mich das eigene Gefluche bzgl des zu reparierenden Rasthakens rausgebracht 🙄 😠
@mercedes82 Das ist ja mal eine tolle und ausführliche Anleitung, vielen Dank dafür!
Ich werde mich demnächst auch mal dranmachen, muss mir nur Zeit suchen, daran hapert es aktuell …
Gerne @mm.sln ! Nur mit gegenseitiger Mühe lebt ein Forum. Vielleicht kannst du ja die ein zwei Bilder machen, die ich vergessen habe?
Hinsichtlich des Punktes in der Beschreibung "kontrolliert ob die Beleuchtung funktioniert, öffnet/schließt euer Fahrzeug nach abdunkeln der Sensoren...
Achtung!
Bittet bedenkt dabei natürlich das automatische Abklappen der Spiegel. Entweder vorher im Menü deaktivieren oder nur auf Öffnen drücken, sollte auch funktionieren und hat es bei mir auch.
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Super Beschreibung
Super Beschreibung - Glas braucht aber nicht ausgebaut zu werden.
So wie angekündigt hier das Ergebnis. Natürlich ist das Bildmaterial hier leicht beeinträchtigt vom gepflasterten Boden.
Zitat:
@Martin E240T schrieb am 6. Mai 2021 um 12:26:58 Uhr:
Super Beschreibung - Glas braucht aber nicht ausgebaut zu werden.
Kannst du sagen wie man sonst des Licht rauskriegen soll?
Zitat:
@BigSmoke181 schrieb am 15. Mai 2021 um 09:37:46 Uhr:
Zitat:
@Martin E240T schrieb am 6. Mai 2021 um 12:26:58 Uhr:
Super Beschreibung - Glas braucht aber nicht ausgebaut zu werden.Kannst du sagen wie man sonst des Licht rauskriegen soll?
Wenn die Kappe runter ist kommt man gut ans Licht ran und kann es rausnehmen
Ich würde trotz deines Rates klar empfehlen das Glas auszubauen. Denke auch, dass es nicht ohne Grund in der WIS Anleitung so beschrieben ist.
Der Grund warum ich es persönlich klar empfehle ist, daß einem bei verbautem Glas sehr viel Platz fehlt um zu arbeiten. Ich war froh, daß ich auch von vorne an den Bereich der Umfeldbeleuchtung heran konnte.
Darüber hinaus kann man auch noch den "inneren Träger" des Spiegelglases teilweise ausclipsen, sofern man noch mehr Platz braucht. Und da kommt man auch nur von vorne gescheit ran.
Es geht bestimmt ohne, aber für mich haben sich die 10 Sekunden Mehraufwand pro Seite klar gelohnt.
Hab die heute endlich mal montiert. Fahrerseite war einfach ohne Modifikation aber Beifahrerseite musste ich den Clip kaputtmachen um das Licht rauszubekommen. Da auch das neue Licht etwas höher ist musste ich am Plastik einiges wegschleifen da ich es sonst nicht reinbekommen habe. Das Licht hält auch ohne dieses clipper da die 360kamera nochmal dagegen drückt und des festdrückt. Ich hoffe ich kann helfen falls jemand noch fragen hat.
https://youtu.be/3sAhRCFvy08?si=Ja9Ydw1F9ZC8Cmvr
Müsste doch so auch super funktionieren ohne das Soiegelglas auszubauen?
Normale Limousine, Kombi oder Amg sind doch da komplett gleich aufgebaut.
Zitat:
Müsste doch so auch super funktionieren ohne das Soiegelglas auszubauen?
Normale Limousine, Kombi oder Amg sind doch da komplett gleich aufgebaut.
Nur, wenn die Kamera nicht verbaut ist. Mit Kamera ist deren vorderer Befestigungspunkt im Weg. Ohne Spiegelglas kann man von der Spiegelseite her mittels Schraubendreher die alte Beleuchtung deutlich besser herausdrücken.
Das Lichtmodul heraus zu drücken ist eh ziemlich tricky, besonders auf der Beifahrerseite.
Auf der Seite ging mir der Haltehaken für die Beleuchtung auch kaputt. Mit HG Power Glue liess sich das aber gut kleben.