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Defekte Motorsteuerung nach Update??
Hallo, ich bin neu hier und habe eine Frage: bei unserem Corolla Verso Diesel 177 PS BJ 2006 leuchtete die Störungslampe und die TRC und VCR Anzeige auf. Nachdem das Fahrzeug beim Händler auf Fehler geprüft wurde, meinte man, das evtl. das ARC Ventil gereinigt werden müsste sowie das Druckdifferenzrohr. Als Laie nimmt man das hin. Wir haben das Auto dort gelassen und erhielten ein paar Stunden später einen Anruf vom Autohaus, dass das ursprüngliche Problem zwar behoben wurde, aber durch ein durchgeführtes Software update, was wohl im Rahmen der Wartung durchgeführt werden muss, ein Fehler entstanden ist der dazu geführt hat, das unser Motorsteuergerät jetzt defekt ist und damit das Auto nicht mehr fahrbereit sei. Reparaturkosten über 1000€. Man habe zwar einen Kulanzantrag gestellt,Entscheidung aber offen! Es kann doch wohl nicht sein, dass die Werkstatt so einen Bockmist baut und wir dann auf den Kosten sitzen bleiben,oder??Hat jemand hierzu ähnliche Erfahrungen?? Wäre sehr froh über baldmöglichstes feedback, da wir ziemlich geschockt sind!
Vorab VIELEN DANK!!
Beste Antwort im Thema
Es gibt im moment nur ein ECU Update für den D-CAT und das gilt für fahrzeuge die probleme mit Weißrauchbildung bei kaltstart haben.
Ich schreibe hier nocheinmal die probleme des D-CAT Motors auf
Diejenigen die probleme mit mangelnder leistung haben:
Es gibt auch geänderte ECUs für den D-CAT aktuelle Teilenummer: "89661-05C82" es gibt 10 Teilenummern für die ECU
5.Injektor ersetzen auf die aktuelle teilenummer: "23710-26011"
Geänderte Differenzdruckleitung einbauen teilenummer:
Leitung 1 Teilenummer "25733-26011"
Fehlercode P2002 DPNR neu oder wenn glück DPNR manuell regenerieren oder DPNR Spülung
Fehlercode P0400 AGR ventil erneuern die neuste Teilenummer verwenden "25620-0R011" aktuellste AGR Ventil
und die kanäle reinigen
Problem mit ölverbrauch und kraftstoffverbrauch:
Habt ihr eine Anhängerkupplung oder fahrt viel anhängerbetrieb unbedingt die Zylinderkopfdichtungen prüfen lassen.
Es gibt austauschmotoren falls ZKD defekt sein sollte.
Blubbert es im Ausgleichsbehälter ist die sache schon klar ZKD ist defekt.
Problem mit undichten Wasserpumpen
wasserpumpen werden sehr oft undicht druaf achten anhand des kühlmittelstands im ausgleichsbehälter falls stand niedrig wasserpumpe anschauen auch von unten dort ist eine pilzförmige rosafarbene ablagerung zu erkennen. Pumpe austauschen
Teilenummer: "16100-09340"
Vibrationen bei rücknahme vom Gas oder unteren Drehzahlbereichen
Ansaugkanal im luftfilterkasten unten rechts vibriert mit einer schraube eine feste verbindung herstellen
und schon ist das problem gelöst
so das wars erstmal von mir wäre nicht schlecht wenn man so eine auflistung mal als sticky im forum machen könnte falls es was neues gibt immer nachtragen kann
hier gibt es schon zig tausend threads bezüglich d-cat problem wie oft das noch durchgekaut werden
soll weiß ich auch nicht einfach mal sufu benutzen da findet man genug infos.
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19 Antworten
Es gibt Neuigkeiten vom Autohaus: Anruf gestern mittag von einem anderen Mechaniker.Er meinte, das Auto wäre wieder fahrbereit, man habe KEIN neues Motorsteuergeräte gebraucht.
Meine erstaunte Frage nach dem WARUM hat er dann folgendermaßen beantwortet: ich müsse mir das so vorstellen, dass bei dem durchgeführten update vorher keine "Sicherung" gemacht wurde und durch den Systemabsturz alle Daten auf dem Steuergerät verloren waren und auch nicht mehr hergestellt werden konnten. Man habe nun bei Toyota ein Motorsteuergerät bestellt, von diesem die Software auf unser Gerät überspielt und jetzt würde alles wieder funktionieren.
Entschuldigung, aber wenn das jetzt plötzlich so einfach ist, warum wollte man uns dann am Freitag noch ein neues Gerät für über 1000€ einbauen?? Ich bin echt am überlegen, ob ich mal bei Toyota direkt anrufen und nachfragen soll, ob ich hier übder den Tisch gezogen werde. Was meint ihr???
Danke schonmal vorab!!
Wie Du siehst braucht man dafür wohl ein zweites Steuergerät bzw. dessen Daten. Da eine Werkstatt sich aber ein solches Ersatzteil nicht freiwillig ins Lager legt (kostet einiges und wird selten benötigt), wartet man ab bis ein Kunde das passende Problem hat. Anscheinend hattest Du Glück das jemand mit einem baugleichen Fahrzeug ähnliche Probleme hatte.
also was der mechaniker da geschwätzt hat stimmt vorne und hinten nicht ich denke mal der hat das steuergerät beim
flashen durchgeschossen und die haben neuen eingebaut auf ihre kosten O_o
man kann nicht von Steuergerät 1. auf steuergerät 2. fdateien kopieren ist das teil einmal geflasht ist vorbei gibts kein zurück mehr das einzige man kann noch updates aufspielen ansonsten kein zugriff auf den speicher
Zitat:
Original geschrieben von T0y0Ta
also was der mechaniker da geschwätzt hat stimmt vorne und hinten nicht ich denke mal der hat das steuergerät beim
flashen durchgeschossen und die haben neuen eingebaut auf ihre kosten O_o
man kann nicht von Steuergerät 1. auf steuergerät 2. fdateien kopieren ist das teil einmal geflasht ist vorbei gibts kein zurück mehr das einzige man kann noch updates aufspielen ansonsten kein zugriff auf den speicher
Hi,
stimmt ganz genau. Denn diese Information habe ich so auch bekommen, von meiner Werkstatt, als ich ein Update haben wollte. Haben uns dann geeinigt, das daran noch nichts gemacht wird, da keine Probleme vorhanden.
MfG
Super-TEC
Hallo T0y0Ta
Zitat:
Vibrationen bei rücknahme vom Gas oder unteren Drehzahlbereichen Ansaugkanal im luftfilterkasten unten rechts vibriert mit einer schraube eine feste verbindung herstellen und schon ist das problem gelöst
Beschreibe bitte, welches Teil du mit der Schraube wo befestigts.