Dauerpiepton Einparkhilfe und Tempomat ohne Funktion
Guten Abend Leute,
ich bin ab heute stolzer Besitzer eines Turniers, Bj 2003 mit GHIA Ausstattung.
Wenn ich den Rückwärtsgang einlege hört man ein Dauerpiepton und wenn dann hinten einer vorbei läuft zb dann bleibt der Ton unverändert und es piept durchgehend ohne Pause 🙁.
Woran kann es liegen und wie kann ich welche Fehler ausschließen, möchte dies schnellstmöglich beheben, da mich defekte am Fahrzeug sehr stören 😁.
Zudem hab hat der MK1 eigentlich Tempomat, aber da tut sich nichts wenn man den Hebel im Innenraum betätigt, auch hierfür benötige ich Rat von euch Profis.
Ich kenne mich noch nicht bei Ford aus, daher brauch ich eure Hilfe 😉.
Vielen Dank im Voraus und Gruß
Patrick
28 Antworten
So heute war mal endlich ein wenig Zeit vorhanden.
Beide äußeren Parksensoren sind defekt, diese müssen neu.
Tempomat ist bei mir ab Werk verbaut, da ich einen Facelift mit ESP ab Werk habe und am roten Stecker vom Pedalschalter sind 4 Kabel angeschlossen und nicht 2 wie den Focus ohne Tempomat. Warum der Tempomat auch nicht funktioniert ist auch klar, es fehlt im Motorraum der Seilzug, warum auch immer. Habe mir vorhin ein neues Teil von Ebay ersteigert und werde wieder berichten, sobald die Fehler behoben sind.
Wollte nochmal ein Update geben 🙂
Hab heute die Heckstoßstange abgebaut und die kaputten Sensoren mal gereinigt etc. und versucht, diese so wieder zum Funktionieren zu bewegen, jedoch ohne Erfolg 🙁.
Positiv ist, ich weiß jetzt die Teilenr. der Sensoren und habe mir soeben zwei neue aus Ebay bestellt.
Teilenr. lautet: 1S7J-15K859-AA, falls mal jemand das selbe Problem haben sollte 😉
Werde wieder berichten, wenn beide Probleme behoben sind.
So Leute,
habe heute endlich mal Zeit gehabt die Nachbausensoren aus Ebay zu verbauen.
Bin begeistert, PDC funktioniert wieder wie es soll.
Bei mir funktioniert die PDC ab und zu mal je nach Laune. Fahre ich früh los lege den Rückwärtsgang und auf einmal pieppp. Irgendwann nach einer Zeit oder so tue ich den Rückwärtsgang aber diesmal kein Ton. Laufe des Tages kommt der Ton irgendwann wieder sobald der Wagen bewegt wird. Wo kann der Kabelbruch oder die Störung liegen??
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Bin paar Monat ohne den PDC gefahren und seit zwei Wochen kam es einfach von selbst das es wieder funktionierte.
Die Sache ist ja, wo genau könnte dieses wackelt oder Bruch sein, an der PDC Module oder wo. Bei mir war es ja so, das der PDC funktionierte aber es gab kein Ton beim einlegen der Rückwärtsgang. Dieses Ton gibt's es jetzt seit zwei Wochen unregelmäßig. Mal piept es mal nicht. Wenn es mal piept kann man sich trotzdem nicht verlassen weil sobald man näher kommt piept es dann nicht und manchmal ja.
wenn es nicht piept solltest du schauen ob hinten das Rückfahrlicht angeht ... wenn der PDC das nächste mal nicht geht solltest du wenn möglich mit eingelegtem Gang kurz den Motor abstellen, Zündung wieder einschalten, aussteigen und schauen ob hinten das Licht an ist, wenn nicht wird am Getriebe der Schalter Defekt sein
mit den Sensoren hat das normalerweise nichts zu tun, auch nicht mit den Kabeln
Sorry für die späte Rückmeldung. Der Rückfahrscheinwerfer geht das hab ich auch damals probiert. Es funktioniert halt alles nur es gibt manchmal kein Ton von sich. Irgendwann wenn der wieder Lust hat piept es auf einmal beim Rückfahrtschalten. Dann geht der manchmal wieder nicht.
So Leute,
wollte mal ein Update geben.
Tempomatsteuergerät habe ich nachgerüstet (Tempomat hatte mein Focus anscheinend nicht ab Werk) und angeschlossen. Zwei Bremspedalschalter die benötigt werden, habe ich auch neu gekauft und auch eingesteckt unter der Fahrerfußraumverkledung und eine passende Wickelfeder habe ich auch verbaut.
Trotzdem funktioniert der Tempomat nicht.
Hat einer von euch noch einen Tipp?
fürs nachrüsten solltest du hier schauen www.foka24.de/Focus/Tempomat.html
am besten alles nach und nach vergleichen ...
Vielen Dank.
Wir haben alles von der Seite verglichen und auch die selben Teilenummern verglichen, dennoch funktioniert der Tempomat nicht.
Ich hake hier noch einmal nach:Ich hatte auch einen Dauerpiep vom PDC,hat sich offenbar selbst repariert.
Wo sitzt denn nun beim Kombi das Modul und muss die Stossstange zum Sensorwechsel ab ?
Modul sitzt im Kofferaum links hinter der Seitenverkleidung.
Stoßstange muss ab um den Sensor wechseln zu können, ja.