Das wunderbare Gas...
Tag Leute.
Folgendes:
Ich hab grad den Link eines Users angesehen http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/112890.html
und dabei hab ich ein bissl zu rechnen begonnen, weils mich verwundert hat.
Da steht:
Spritkosten Gas: 8,21 Euro/100km
Spritkosten Benzin: 1,42 Euro/100km
Macht 9,63 Euro / 100km.
Umbau (keine Ahnung was sowas genau kostet): gehen wir mal von 1500 Euro aus (?).
Versicherung/Steuer lass ich jetzt mal aussen vor, die sind eher "Peanuts" bei den Kilometern die ich pro Jahr fahre.
So, nu das gleiche für meinen Diesel:
Verbrauch: im Schnitt 6,5 Liter
Dieselpreis: 1,50 Euro/Liter
-> 9,75 Euro / 100km
Seh ich da grad irgendwas Grundlegendes falsch?
Rein Treibstofftechnisch gesehen zahle ich nicht wirklich mehr, habe aber 20 PS mehr und ein gutes Eck mehr Drehmoment.
Kann ich irgendwie grad nicht glauben......
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von BMW-RacerMH
Richtig, ich habe auch riskiert und kann nur sagen das ich mich richtig entschieden habe! 😉Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Man muss auch mal etwas riskieren!!!
Dito!!!😁
Und je weniger es machen, desto uninteressanter ist es für die Politik da Steuertechnisch was zu ändern.😉
VG
43 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Man muss auch mal etwas riskieren!!!
Richtig, ich habe auch riskiert und kann nur sagen das ich mich richtig entschieden habe! 😉
Ich sage nur, früher habe ich ca. 20€ für 100km bezahlt und jetzt sind es 10€ + Startbenzin für ca. 1km wenn überhaupt.
Bei 15tkm im Jahr sind das 1500€ die ich spare und das ist schon eine Überlegung wert!
Selbst wenn 2012 schon der LPG-Preis 1€ ist, habe ich bis dahin ordentlich gespart.
Auch wenn ein Diesel gleichwertig ist wegen dem geringen Verbrauch, ich aber mag einen Benzinersound und vorallem die Eigenschaften des Motors.
Hinzu kommt noch das ich bei einer Gasumrüstung den wohl größeren Motor wählen kann, was dann das Drehmoment vom Diesel etwas einholt, aber dennoch etwas sparsamer ist.
Ein 325tds wird keine Leistungsentfaltung haben wie ein 328i, aber den 328 kann ich auf fast gleicher Ebene fahren mit Gas.
Also kann ich viel Spas mit gleichen Mitteln haben und Steuern bereiten mir dann auch etwas mehr Spas.
Wer aber schon einen Diesel hat der würde mit dem Kauf eines Benziners und eine LPG Umrüstung nichts anfangen könne, denn hier kommen dann die kleinen Unterschiede erst richtig zur Oberfläche.
Der Benzinerfahrer muss nur die Umrüstung gegen den Benzinkosten rechnen, der Dieselfahrer muss die Neuanschaffung und Umrüstung gegenrechnen.
Denke mal das die Neuanschaffung auch schnell mit 2-3t aufgeschlagen wird, wer will auch unbeingt ein schlechteres Auto kaufen.
MfG und bye
Zitat:
Original geschrieben von BMW-RacerMH
Richtig, ich habe auch riskiert und kann nur sagen das ich mich richtig entschieden habe! 😉Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Man muss auch mal etwas riskieren!!!
Dito!!!😁
Und je weniger es machen, desto uninteressanter ist es für die Politik da Steuertechnisch was zu ändern.😉
VG
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Die Vialle ist Wartungsfrei😉
Sound hat meiner auch noch genug😁Ich verstehe nicht,warum man mit Benzin am besten fährt😕
Ich darf bei sowas ja nicht kurzfristig denken😉
Entweder man rüstet um oder nicht,aber dieses ewige nachdenken ( was irgendwann mal passieren könnte ) bring absolut nichts.😮
Leider gibts ja immer wieder mal Pessimisten 😁 *lol*
Ich find das auch gut, wenn sichs jemand traut. Längerfristig kann es durchaus eine lohnende Investition sein. Ich hatte selbst noch kein Auto länger wie drei Jahre und dann lohnt sich das einfach nicht. Ich würde ja erst nach 2,5 Jahren in die Gewinnzone kommen. Wenn man sein Auto aber bis zum Exitus fährt, machts durchaus Sinn.
P.S. Pessimisten sind die erfahrenen Optimisten😉
Zitat:
Original geschrieben von coyote55
Und je weniger es machen, desto uninteressanter ist es für die Politik da Steuertechnisch was zu ändern.😉
VG
Stimmt,ich vergas mal wieder😁
Also Leute,bloß nicht umrüsten,das lohnt nicht😉
gruß Nils😉
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Zitat:
Original geschrieben von hoinz69
P.S. Pessimisten sind die erfahrenen Optimisten😉
Das ist das jetzt etwas pessimistisch sehn?😁
Aber das man sein Auto eine gewisse Zeit noch fahren sollte,ist ja logisch!
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Also Leute,bloß nicht umrüsten,das lohnt nicht😉
...und ist seeeeehr riskant...😁
http://www.amortisationsrechner.de/
hier kann sich mal jeder ausrechnen,ab wann sich eine Umrüstung lohnt
Mal eine andere Frage: Haben Motoren die auf Autogas umgerüstet sind die gleiche "Lebenserwartung"? Oder wird der Motor da irgendwie mehr belastet? Das müsst man dann ja evtl. auch noch mit einberechnen.
Zitat:
Original geschrieben von hoinz69
Mal eine andere Frage: Haben Motoren die auf Autogas umgerüstet sind die gleiche "Lebenserwartung"? Oder wird der Motor da irgendwie mehr belastet? Das müsst man dann ja evtl. auch noch mit einberechnen.
Da Gas nicht so ( aggressiv ) ist,hält der Motor Theoretisch länger.
Zitat:
Original geschrieben von hoinz69
Mal eine andere Frage: Haben Motoren die auf Autogas umgerüstet sind die gleiche "Lebenserwartung"? Oder wird der Motor da irgendwie mehr belastet? Das müsst man dann ja evtl. auch noch mit einberechnen.
Soweit ich weiß, sollten zumindest die Ventilsitze gehärtet sein, was bei den BMWs der Fall ist. Ansonsten laufen die Motoren eher ruhiger wegen der mehr als 110 Oktan.
Zur Lebenserwartung: Schau mal bei mobile.de nach LPG-Fahrzeugen. Die meisten sind jenseits der 200000km 🙂
Zitat:
Original geschrieben von E36 323i Coupe
http://www.amortisationsrechner.de/hier kann sich mal jeder ausrechnen,ab wann sich eine Umrüstung lohnt
Der Rechner Berücksichtigt aber nicht die Schwankenden Benzin -/ Gas Preise und auch nicht die Differenz zwischen Benzin und Gas 😉
Der Amortisationrechner den ich hier habe, schwankt jedesmal um einige Monate 😠
ich will auch demnächst umrüsten, für mich war allerdings nicht so bedeutend, wann ich die anlage wieder raus hab, vielmehr,die tatsache, das gas mit ziemlich hoher wahrscheinlichkeit immer günstiger bleiben wird wir super.
der tag, wo benzin 2,5 € kostet, wird kommen und wenn ich dann gas für 1,50 tanke kann ich damit leben.
Kennt sich jemand auffem Gebrauchtwagenmarkt aus und kann sagen ob man den Preis der Gasanlage zumindest teilweise wieder rauskriegt? Ich denke bei neueren Fahrzeugen schon aber bei älteren vielleicht nicht mehr.
Zitat:
Original geschrieben von NightDriver
Kennt sich jemand auffem Gebrauchtwagenmarkt aus und kann sagen ob man den Preis der Gasanlage zumindest teilweise wieder rauskriegt?
Teilweise ja.
Problematisch sind da eher die meist hohen Laufleistungen - is ja klar: Man verkauft das Auto in der Regel frühestens, wenn sich die Anlage rentiert hat 🙂