Das neue Dynavin N6 MBE
Hallo,
ich möchte hier mal von meinen Erfahrungen mit dem Dynavin N6 MBE berichten.
Zuerst möchte ich mich kurz vorstellen, ich heiße Thomas und bin 39Jahre alt und fahre seit Januar einen S211. Die letzten Jahre bin ich 3er BMW gefahren, beide mit Navi ab Werk. Ein Navi für meinen S211 stand bei der Fahrzeugsuche aber gar nicht besonders im Vordergrund. Also habe ich ein Fahrzeug mit dem Audio 20CD gekauft. Aber schon nach kurzer Zeit fehlte mir dann doch so ein feines Gerät.
Ich habe aber schnell festgestellt, dass eine Nachrüstung auf ein org. Mercedes-Navi gar nicht so einfach ist, bzw. auch eine Menge Arbeit bedeutet. Das APS 50 und das „alte“ Comand sind sicher nur die zweite Wahl, besser ist da schon das Comand NTG 2.5
Hier bekommt man gebrauchte Geräte ab ca. 900,00€ von Händler, aber hierzu kommt dann noch das ganze Zubehör für den Einbau. Adapterkabel, Antennen und die Freischaltung beim Freundlichen.
Aber irgendwie hatte ich kein gutes Gefühl bei der Sache, teileweise ist bei den Geräten nicht einmal eine Anleitung dabei. Und ob es sich dabei nicht wirklich um Diebesgut handelt, erfährt man dann erst wenn die Polizei vor der Tür steht.
Dann bin ich auf die Geräte von Dynavin aufmerksam geworden. Ich habe im Netz viel über diese Geräte lesen können. Da gab es viele negative Sachen zu lesen. Oft auch von Leuten die nur etwas von Dritten gehört haben. Besitzer solchen Geräte haben sich da schon viel positiver geäußert. Ich habe mich dann dazu entschieden, mir selbst ein Bild zu machen. Allerdings habe ich noch auf die Geräte der „neuen“ (N6) Generation gewartet. Gerade auch, weil hier die Benutzeroberfläche ganz neu gestaltet wurde. Die ist jetzt viel schöner als bei den Geräten mit der Bezeichnung 99 und 99+.
Also Augen zu und durch. Das Teil inkl. Navi-Software bestellt. Den Einbau habe ich selbst erledigt und hier war ich schon positiv überrascht. Bei dem Teil ist alles inklusive was für den Einbau benötigt wird. Also keine weiteren Kosten. Den Inhalt der Mittelkonsole samt Audio CD20 raus, das Dynavin rein. GPS-Antenne hinter das KI und ein USB-Kabel in die Mittelarmlehne und fertig. Für Umrüstung habe ich genau 1 Stunde gebraucht. Alles passte perfekt, der neue Kabelsatz ist echt sauber verarbeitet und auch das Gerät selber macht einen guten Eindruck. Sowohl von der Vorderseite, als auch von hinten. Und oh Wunder, alles funktioniert auf Anhieb, die LFB tat es auch direkt.
Bis jetzt bin ich wirklich angetan von dem Teil und meine Erwartungen wurden wirklich übertroffen. Alle Untermenüs sind einfach zu bedienen und auch der Touchscreen ist in Ordnung. Allesdings kommt er nicht an ipad und Co. ran. Die Software für die Navigation stammt von igo und ist wirklich gut und einfach zu bedienen. Nur die Sprachhinweise könnten etwas deutlicher gesprochen werden. Ansonsten habe ich nicht viele Schwachstelle finden können. Und von der Ausstattung bleiben wirklich keine Wünsche offen, bei mit zumindest. Was mich doch etwas stört, ist das die Anleitung nur in Englisch lieferbar ist. Ich bin sehr gespannt wie sich das Gerät so im Alltag macht und ob es sich noch irgendwelche Schwächen leistet. Eigentlich bin ich überhaupt kein Freund von solchen Nachrüstlösungen, aber diese fällt gerade weil sie so „unauffällig“ ist kaum auf. Und beim Preis von 783,-€ kommt man kaum an dem Ding vorbei. Und ja, das Ding kommt aus China, aber da kommt auch zu meinem großen Schrecken unsere neue und wirklich teure Siemens Waschmaschine her. Beim Dynavin war mir die Herkunft allerdings bewusst…..
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich möchte hier mal von meinen Erfahrungen mit dem Dynavin N6 MBE berichten.
Zuerst möchte ich mich kurz vorstellen, ich heiße Thomas und bin 39Jahre alt und fahre seit Januar einen S211. Die letzten Jahre bin ich 3er BMW gefahren, beide mit Navi ab Werk. Ein Navi für meinen S211 stand bei der Fahrzeugsuche aber gar nicht besonders im Vordergrund. Also habe ich ein Fahrzeug mit dem Audio 20CD gekauft. Aber schon nach kurzer Zeit fehlte mir dann doch so ein feines Gerät.
Ich habe aber schnell festgestellt, dass eine Nachrüstung auf ein org. Mercedes-Navi gar nicht so einfach ist, bzw. auch eine Menge Arbeit bedeutet. Das APS 50 und das „alte“ Comand sind sicher nur die zweite Wahl, besser ist da schon das Comand NTG 2.5
Hier bekommt man gebrauchte Geräte ab ca. 900,00€ von Händler, aber hierzu kommt dann noch das ganze Zubehör für den Einbau. Adapterkabel, Antennen und die Freischaltung beim Freundlichen.
Aber irgendwie hatte ich kein gutes Gefühl bei der Sache, teileweise ist bei den Geräten nicht einmal eine Anleitung dabei. Und ob es sich dabei nicht wirklich um Diebesgut handelt, erfährt man dann erst wenn die Polizei vor der Tür steht.
Dann bin ich auf die Geräte von Dynavin aufmerksam geworden. Ich habe im Netz viel über diese Geräte lesen können. Da gab es viele negative Sachen zu lesen. Oft auch von Leuten die nur etwas von Dritten gehört haben. Besitzer solchen Geräte haben sich da schon viel positiver geäußert. Ich habe mich dann dazu entschieden, mir selbst ein Bild zu machen. Allerdings habe ich noch auf die Geräte der „neuen“ (N6) Generation gewartet. Gerade auch, weil hier die Benutzeroberfläche ganz neu gestaltet wurde. Die ist jetzt viel schöner als bei den Geräten mit der Bezeichnung 99 und 99+.
Also Augen zu und durch. Das Teil inkl. Navi-Software bestellt. Den Einbau habe ich selbst erledigt und hier war ich schon positiv überrascht. Bei dem Teil ist alles inklusive was für den Einbau benötigt wird. Also keine weiteren Kosten. Den Inhalt der Mittelkonsole samt Audio CD20 raus, das Dynavin rein. GPS-Antenne hinter das KI und ein USB-Kabel in die Mittelarmlehne und fertig. Für Umrüstung habe ich genau 1 Stunde gebraucht. Alles passte perfekt, der neue Kabelsatz ist echt sauber verarbeitet und auch das Gerät selber macht einen guten Eindruck. Sowohl von der Vorderseite, als auch von hinten. Und oh Wunder, alles funktioniert auf Anhieb, die LFB tat es auch direkt.
Bis jetzt bin ich wirklich angetan von dem Teil und meine Erwartungen wurden wirklich übertroffen. Alle Untermenüs sind einfach zu bedienen und auch der Touchscreen ist in Ordnung. Allesdings kommt er nicht an ipad und Co. ran. Die Software für die Navigation stammt von igo und ist wirklich gut und einfach zu bedienen. Nur die Sprachhinweise könnten etwas deutlicher gesprochen werden. Ansonsten habe ich nicht viele Schwachstelle finden können. Und von der Ausstattung bleiben wirklich keine Wünsche offen, bei mit zumindest. Was mich doch etwas stört, ist das die Anleitung nur in Englisch lieferbar ist. Ich bin sehr gespannt wie sich das Gerät so im Alltag macht und ob es sich noch irgendwelche Schwächen leistet. Eigentlich bin ich überhaupt kein Freund von solchen Nachrüstlösungen, aber diese fällt gerade weil sie so „unauffällig“ ist kaum auf. Und beim Preis von 783,-€ kommt man kaum an dem Ding vorbei. Und ja, das Ding kommt aus China, aber da kommt auch zu meinem großen Schrecken unsere neue und wirklich teure Siemens Waschmaschine her. Beim Dynavin war mir die Herkunft allerdings bewusst…..
111 Antworten
Zitat:
Hallo , funktioniert das mit dem UMTS Stick und TMC Plus schon,laut Internetseite von Dynavin soll es mit einem Update kommen ????
Wenns geht ,was für einen Stick verwendest Du???danke
Hallo,
also mit der aktuellen Firmware (1.0.1) geht es wohl noch nicht. Einträge für die Konfiguration von UMTS Sticks sind aber vorhanden.
Ich habe einen Huawei 1750. Aber ganz ehrlich...ich hab es noch nicht probiert, es hieß ja das es noch nicht geht 🙂
Wenn Dir daran liegt kann ich es, wenn ich Zeit habe, mal testen was passiert..
Noch ein Nachtrag zu meinen 14 Gb Musik auf dem USB-Stick: Startet das N6 mit Radio und ich schalte irgendwann um auf USB warte ich vielleicht 5sek. bis die Musik startet. D.h. es wird wohl schon vorgeladen um zügig an der Stelle weiter zu machen bei der die Wiedergabe zu letzt stoppte, sehr gut! Beim 99+ war das noch "Geduld ist eine Tugend".
Ich hoffe das im kommenden Update die Wiederholfunktion deaktivierbar ist...das nervt mich nämlich echt 🙁
Habe gestern mit Dynavin telefoniert ,es ist schon ein Update raus ,läuft noch unter alter Versionsbezeichnung (1.01) o.ä soll keine sichtbaren Verbesserungen haben ,aber in ung.14 tagen soll ein größeres Paket kommen ,da denke ich ,ist TMC Plus dabei .schaun mer mal .......
Ich glaube den Leuten v Fmdynavin nix und mein N6 funktioniert miserabel:
- TMC gar nicht
- radio Tuner ist eine Katastrophe
- dab Receiver (€148 optional) hat ein unser Interface wie ne Mondrakete. Ich dachte FM und Dab ableiten synchron und immer der beste Sender wird für eine Station gewählt. pustekuchen: komplett parallel
- Navi Fahrtzeit Prognose ist total Schrott
- Can Bus zu meiner MB G-Klasse funktioniert nur partiell- Dynavin-Service wollte das prüfen, haben sich aber dann nie mehr gemeldet und Antworten nicht mal mehr
- uvm
Bin total genervt. Tut es euch nicht an!!
Was soll man dazu sagen?
Als Laie habe ich vor einem halben Jahr ein Dynavin N6 MBE eingebaut. Ich bin voll zufrieden. Alles funktioniert gut.
Mich stört nur das umständliche Ausschalten der Radiofunktion, wenn z.B. die Navigation läuft.
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Kann auch nix negtives über das Gerät sagen ,schlägt manche Markengeräte um Längen , wenn die kleinen Mätzchen noch behoben werden ,ist es perfekt . Und ich hatte schon viele der " Markengeräte " ,davon sind die meisten nach kurzer Zeit wieder rausgeflogen
Zitat:
@jhardorp schrieb am 4. Januar 2015 um 00:18:20 Uhr:
Ich glaube den Leuten v Fmdynavin nix und mein N6 funktioniert miserabel:- TMC gar nicht
- radio Tuner ist eine Katastrophe
- dab Receiver (€148 optional) hat ein unser Interface wie ne Mondrakete. Ich dachte FM und Dab ableiten synchron und immer der beste Sender wird für eine Station gewählt. pustekuchen: komplett parallel
- Navi Fahrtzeit Prognose ist total Schrott
- Can Bus zu meiner MB G-Klasse funktioniert nur partiell- Dynavin-Service wollte das prüfen, haben sich aber dann nie mehr gemeldet und Antworten nicht mal mehr
- uvm
Bin total genervt. Tut es euch nicht an!!
Naja, nachdem ich das eine oder andere entziffert habe fällt mir zu dem Beitrag nicht
wirklich viel ein..
TMC hat tatsächlich ein Problem, mit einem Neustart des N6 läuft es aber bis zum
nächsten Start.
Radio eine Katastrophe, nun es ist nicht ein Originalradio das optimal
an das jeweilige Fahrzeug angepasst wird. Aber ne Katastrophe? Das nehm ich
so nicht hin. Evtl. Antennenkabel falsch gesteckt? Mein W203 hat zwei, da muss
man schon das richtige nehmen.
DAB Interface ne Mondrakete..hab ich nicht. Wobei man Mondrakete durchaus als Kompliment
sehen kann..
Aber das DAB und FM synchron arbeiten sollen find ich witzig.
Das wäre ja so als müsste FM synchron mit AM laufen können :-D
Fahrzeitprognose: Das ist Sache von IGo und hat mit dem N6 nix zu tun,
und ist sicherlich nur selten absolut dynamisch.
Trotzdem viel Spaß mit deinem N6
Habe auch lange lange Zeit überlegt, mir solch ein Radio zu kaufen, aber das Dynavin hat schon einen sehr stolzen Preis. Mittlerweile bin ich auf ein China Nachbau Command umgestiegen, hat mich grad mal 240 Euro gekostet und ist für diesen Preis einfach genial und schlägt das Dynavin in Sachen Preis/Leistung um Längen..
Zitat:
Aber das DAB und FM synchron arbeiten sollen find ich witzig.
Das wäre ja so als müsste FM synchron mit AM laufen können :-D
Ist bei vielen DAB+ Autordios gängige Praxis. Wenn kein DAB+ verfügbar ist, wird auf den entsprechenden UKW-Sender automatisch umgeschaltet.
@ Blackus3r:
welchen China Nachbau hast du denn gekauft? Kannst du hier einen Link einstellen.
Bin auch immnoch auf der Suche nach einer günstigen Lösung für ein altes Auto.
Gruß
monetix
Zitat:
@Blackus3r schrieb am 27. Januar 2015 um 16:17:44 Uhr:
Habe auch lange lange Zeit überlegt, mir solch ein Radio zu kaufen, aber das Dynavin hat schon einen sehr stolzen Preis. Mittlerweile bin ich auf ein China Nachbau Command umgestiegen, hat mich grad mal 240 Euro gekostet und ist für diesen Preis einfach genial und schlägt das Dynavin in Sachen Preis/Leistung um Längen..
Hoffe es hilft dir weiter, wenn du Fragen hast, dann frag ruhig.
http://blog.patrick-designs.de/.../
@Blackus3r
Vielen Dank für den Link. Das hilft mir schon ein wenig weiter.
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen, ob nach dem Einbau des Dynavin MBE die Analoge UHR im KI noch funktioniert?
Hätte da ein Angebot für das Gerät von 770 €, ist das akzeptabel?
salve
Ok habs gefunden
Hier die Antwort
www.motor-talk.de/.../uhr-einstellung-ohne-comand-aps-50-t4402955.html
salve
Hallo,
ich bin seit dem Wochenende stolzer Besitzer eines Dynavin N6 MBE Most. Vorher hatte ich ein APS 50 mit Nav verbaut.
Der Einbau in meinen E 220 CDI T-Modell von 11/2007 hat einwandfrei funktioniert. Die größte Arbeit ist das Verlegen des Kabels nach Hinten. Einbau- und Bedienungsanleitungen in deutscher Sprache gibt es auf der Homepage. Und überall im Netz findet man Erläuterungen, wie man sein Auto zerlegt und wieder zusammenbekommt. Die Stecker passen nur auf eine bestimmte Weise. Hier kann man keine Fehler machen. Lediglich am AGW sind zwei Antennenkabel. Das Gelbe ist wahrscheinlich die GPS Antenne? und das Schwarze die Radioantenne, die man dann mit dem Kabelstrang verbinden sollte.
Mein erster Eindruck:
Das Gerät passt optisch genau in den Radioschacht und sieht aus wie ein Originaradio. Es ist solide gebaut, es klappert und rappelt nichts. Der oft gescholtene Radioempfang ist nicht perfekt aber ganz gut. Mit den eingerichteten Senderlogos sieht es sogar richtig gut aus. Die Telefonfunktionen arbeiten mit meinem Iphone 5 mit mitgelieferten externen Mikrofon perfekt. Es ist zwar ein Loch für ein internes Mikrofon am Gerät vorhanden. Bei einem Testanruf ohne externes Mikro hat meine Frau aber nichts von mir gehört. Daher gehe ich davon aus, dass es kein internes Mikro gibt.
Ich habe mal zu Testzwecken eine SD-Karte mit Musik, Bildern und einem Film vollgepackt. Alles lief sauber und schnell. Keine Reklamationen in diesem Bereich.
Das Navi (Igor 8 primo) läuft reibungslos und schnell. Hier wird mir allerdings zu viel gequatscht. Da ist mir Navigon lieber. Das werde warscheinlich bald ändern. Hier hat jeder seine Vorlieben. Meiner Frau gefällt Igor besser. Man hat sogar die Möglichkeit verschiedene Navi-Programme nebeneinander zu betreiben.
Die Steuerung des Musikplayers im Iphone läuft sehr gut und die Steuerung des Gerätes über das Multifunktionslenkrad funktioniert wie beim Originalgerät.
Also bis jetzt bin ich hoch zufrieden. Ich werde weiter berichten, sobald sich was ändert.
Jetzt noch eine Frage. In dem mitgelieferten Kabelstrang ist ein blaues Kabel, dass im Kofferraum zussammen mit den Stromversorgungskabeln in einem Stecker landet. Am Radioende des Strangs ist das Kabel nicht angeschlossen. Weiß jemand, ob das die Stromversorgung für den Antennenverstärker ist. Ändert sich an der Empfangsstärke etwas, wenn ich das anschließe oder haue ich mir damit den Verstärker kaputt?
Für einen Tip wäre ich dankbar.
Zitat:
@Bkrings schrieb am 16. März 2015 um 11:44:17 Uhr:
Hallo,ich bin seit dem Wochenende stolzer Besitzer eines Dynavin N6 MBE Most. Vorher hatte ich ein APS 50 mit Nav verbaut.
Der Einbau in meinen E 220 CDI T-Modell von 11/2007 hat einwandfrei funktioniert. Die größte Arbeit ist das Verlegen des Kabels nach Hinten. Einbau- und Bedienungsanleitungen in deutscher Sprache gibt es auf der Homepage. Und überall im Netz findet man Erläuterungen, wie man sein Auto zerlegt und wieder zusammenbekommt. Die Stecker passen nur auf eine bestimmte Weise. Hier kann man keine Fehler machen. Lediglich am AGW sind zwei Antennenkabel. Das Gelbe ist wahrscheinlich die GPS Antenne? und das Schwarze die Radioantenne, die man dann mit dem Kabelstrang verbinden sollte.Mein erster Eindruck:
Das Gerät passt optisch genau in den Radioschacht und sieht aus wie ein Originaradio. Es ist solide gebaut, es klappert und rappelt nichts. Der oft gescholtene Radioempfang ist nicht perfekt aber ganz gut. Mit den eingerichteten Senderlogos sieht es sogar richtig gut aus. Die Telefonfunktionen arbeiten mit meinem Iphone 5 mit mitgelieferten externen Mikrofon perfekt. Es ist zwar ein Loch für ein internes Mikrofon am Gerät vorhanden. Bei einem Testanruf ohne externes Mikro hat meine Frau aber nichts von mir gehört. Daher gehe ich davon aus, dass es kein internes Mikro gibt.
Ich habe mal zu Testzwecken eine SD-Karte mit Musik, Bildern und einem Film vollgepackt. Alles lief sauber und schnell. Keine Reklamationen in diesem Bereich.
Das Navi (Igor 8 primo) läuft reibungslos und schnell. Hier wird mir allerdings zu viel gequatscht. Da ist mir Navigon lieber. Das werde warscheinlich bald ändern. Hier hat jeder seine Vorlieben. Meiner Frau gefällt Igor besser. Man hat sogar die Möglichkeit verschiedene Navi-Programme nebeneinander zu betreiben.Die Steuerung des Musikplayers im Iphone läuft sehr gut und die Steuerung des Gerätes über das Multifunktionslenkrad funktioniert wie beim Originalgerät.
Also bis jetzt bin ich hoch zufrieden. Ich werde weiter berichten, sobald sich was ändert.
Jetzt noch eine Frage. In dem mitgelieferten Kabelstrang ist ein blaues Kabel, dass im Kofferraum zussammen mit den Stromversorgungskabeln in einem Stecker landet. Am Radioende des Strangs ist das Kabel nicht angeschlossen. Weiß jemand, ob das die Stromversorgung für den Antennenverstärker ist. Ändert sich an der Empfangsstärke etwas, wenn ich das anschließe oder haue ich mir damit den Verstärker kaputt?
Für einen Tip wäre ich dankbar.