Das leidige Thema: Zentralverriegelung
Moin erstmal,
ja ich weiß das wurde alles schon mehrmals durchgekaut, aber ich hab trotzdem zwei Fragen:
1. Ich habe einen Polo 6N ohne Boxen oder ähnlichen Sachen in den Türen. Muss aber igendwie die Kabel für die Stellmotoren aus dem Cockpit in die Türen kriegen. Muss ich da nur einen Faltenbalg bestellen oder brauch ich da noch andere Teile?
2. Habe vor, erst ZV einzubauen und einige Zeit später die Funkfernbedienung nachzurüsten. Macht das viel mehr Aufwand als das alles in einem und muss man für die FB noch mal an die Stellmotoren in den Türen ran(also muss man die Türverkleidung nochmal abbauen) ?
Vielen Dank im Voraus für die zahlreichen Antworten 🙂
84 Antworten
äh ist bei dir die Verkleidung der Heckklappe nicht aus einem teil?? bei mir wars ein teil? welches sich so lösen lies wie oben beschrieben
du kannst es auch nur gescheit sehen wenn die verkleidung ganz ab ist da sich nur ein ganz kleiner plastik "hebel" bewegt wenn du auf/zuschließt
deswegen als ich mirs angeguckt hab hab ich keine stelle gefunden an der man en normalen stellmotor anbringen kann sodass er die klappe auf/abschließt
nur das entriegeln also aufspringen lassen der klappe könnte damit möglich sein
Ach so...hm dann hat sich das wohl erledigt...
Hab heute meine MT350 bekommen...ich dachte ja da is nen anschluss stecker für die ML mit dran...aber das sind ja nur alles einzelne kabel 🙁 Muss ich also noch extra Kabelschuh drauf machen um das an die ML anzuschließen...?
Und kann man nicht zu Ansteuerung der Blinker einfach die kabel der warnblinkanlage, also von dem schalter dafür die blinker ansteuerung abgriefen?
Gruß
Basti
ja ihhiihhi des sind einzelne kabel schuhe drauf dann gehts
ja kannst du abgreifen nur kommt man schlecht hin
Also ich hab heute meine Waeco ML-22 eingebaut. War bis auf ein paar kleine Fummelarbeiten auch kein großes Problem.
Das größere Problem ist die MT-350.
Die muss ja an den Türkontakt sowie an die Blinker rechts/links angeschlossen werden. Wo finde ich denn die Kabel für die Blinker und den Türkontakt?
Detaillierte Erklärungen bevorzugt 😉
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Hab die auch erst vor nen paar Tagen eingebaut. Ich fand die ML swchlimmer einzubauen als die MT ffb!!!! scheiss türschläuche!!!!
Also Blinker greife ich oben am Warnblinkschalter ab, da hab ich gleich L und R Kabel.
Türkontakt hab ich noch gar nicht dran...meine geht aber auch nach einer minute nach nicht öffnen der türen zu 😁
Leine Ahnung wieso das ohne kontakt geht...
Spannung holste dir am Aschenbecher... +12V und Masse... braun is masse rot is 12V, Schaltplus hab ich vom Radio....merh braucht man ja nit...
Ok. Dann werd ich mal mein Glück versuchen.
Die Scläuche die dabei waren waren voll komisch. ich hab 30 Minuten damit gekämpft und nichts gebacken gekriegt, und mein Vater hat die Kabel da in 5 Minuten durch gehabt 😉
Sei froh, das du neue Schläcuhe legen musstest! Ich musste die scheiss kabel durch den vorhandenen durch zwängen! 2-3 std arbeit pro Tür!!! scheiss VW konstruktionen!!!!
Sie funkt! 🙂
Also es funktioniert erstmal. Ohne türkontakt und ohne Blinkersteuerung.
Wie hast du die Kabel denn am Warnblinkschalter befestigt? Weil bei mir sind sie dran, aber er blinkt nicht.
Und ne Lösung für den Türkontakt wäre auch ganz gut.
Ich habe die mit diesen Vampierklemmen befestigt...also das so ne klemme wo das kabel durch läuft, und das kabel der ffb sich quasi in das andere reinschneidet...
die blinker musste an die selbe kabelfarbe wie an der ffb machen...
Also schwarz/grün und schwarz/weiß glaub ich...
Türkontakt hab ich auch nit dran, findeste aber unten an der A-Säule
Hmm hab ich schon gedacht das es so besser geht. Hab sie versuch mit dem Schalter da einfach festzustecken, da die Läden schon zu hatten..
Muss ich am Montag nochma einkaufen.
Woher weiss ich denn, welches Kabel für den Türkontakt zuständig ist? In dem Reperaturbuch was ich habe, steht da irgendwie nichts passendes bei.