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Darf ich diese Rad/Reifen Kombination fahren?
Hallo zusammen,
darf ich auf meinem
Golf V
1,6 FSI
115 PS
Automatik
Ez. 05.2004
diese ASA GT1 ALU-Felgen
8,5x18 ET45
mit der Reifengröße
225/40 18 92Y Goodyear F 1 Asymetric 2 fahren ???
Sorry für die Frage, aber ich kenne mich darin nicht so gut aus.
Möchte mir diesen Komplettsatz gerne kaufen, aber kein blaues Wunder bei der Eintragung erleben.
Der Golf fährt zur Zeit noch mit dem Originalen Fahrwerk rum.
Weiterhin möchte ich nichts an den Kotflügeln verändern oder den Tacho angleichen müssen
Also alte Felgen runter, neue Felgen drauf, ab zum Tüv und eintragen lassen :)
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Ein Bild von der Felge und das Gutachten anbei, wenn es klappt ;)
Hier die Seite von den Felgen ----> www.asa-wheels.de/?site=gutachten
und das Gutachten ----> http://www.asa-wheels.de/.../file_1_324.PDF#page=1&zoom=auto,0,849
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34 Antworten
@TE
Ob die Auflage K 1c = geeignete Radabdeckung usw. ohne Karosseriearbeiten erfüllt ist,
entscheidet der Prüfingenieur bei der Abnahme.
Es gibt User, bei denen die vorhandenen Karosserietoleranzen ausgereicht haben.
Eine Garantie, daß es ohne K.-arbeiten passt, kann Dir keiner geben.
Eine Tacho-Angleichung ist nicht notwendig. :)
Ja das passt ohne Bearbeitung, die Reifen darst du auch fahren.
Nabend,
Danke euch beiden für die schnelle Antwort :cool:
Wie sieht es aus mit der Eintragung ???
Reicht es aus die Felgen im Fahrzeugschein eintragen zu lassen, oder geht das nur in Verbindung mit dem Brief und was kostet so eine Abnahme beim Tüv + Eintragung beim Straßenverkehrsamt ???
Du musst sofort zum TÜV, (Dekra, …).
Der TÜV prüft, ob nichts schleift (bei voller Beladung, vollem Lenkeinschlag), ob nichts über steht.
Anschließend geht's zum Straßenverkehrsamt, um die Räder in die Papiere (Fahrzeugschein) einzutragen, oder wieder nach Hause, um die Kotflügel zu verbreitern.
Mahlzeit,
war gerade noch bei einem Sachverständiger um mich nochmals abzusichern, bevor ich die Felgen kaufe.
Der sagte mir ganz klar, dass ich entweder die vorderen Kotflügel ziehen, oder halt Kotflügelverbreiterungen montieren muss :(
Somit hat sich das für mich erledigt.
Nein musst du NICHT !
Hier fahren soviel diese Kombination, ich habe die ebenfalls schon gefahren und war zu diesem Zeitpunkt 45mm tiefer.
Es musst nichts gemacht werden.
Edit: Sorry bei mir waren es sogar 19 Zoll.
Zitat:
Original geschrieben von VW_TDI19
Nein musst du NICHT !
Hier fahren soviel diese Kombination, ich habe die ebenfalls schon gefahren und war zu diesem Zeitpunkt 45mm tiefer.
Es musst nichts gemacht werden.
Edit: Sorry bei mir waren es sogar 19 Zoll.
Hallo,
dann schaue dir im Teilegutachten unter K1c an was da steht:
Zitat:
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
Der Sachverständiger sagte zu mir, wenn dort jetzt "gegebenenfalls" stehen würde, dann brauchte ich die Veränderungen vielleicht nicht machen, aber so, hätte ich keine Chance.
So ein blödsinn, falls du keine Tieferlegung hast, passt die Felge mit dieser Reifenkombination ohne jegliche Probleme in den Radkasten.
Such dir einen andere Prüfer.
Reifen + Felge sind vom Radkasten bedeckt, also wozu etwas bearbeiten.
Hallo,
habe mir die Felgen jetzt doch gekauft :cool:
Hatte vorher noch mit einem anderen Prüfer gesprochen und dieser meinte, ich sollte mir mal deswegen nicht so ein Kopp machen.
Wären ja schließlich nicht die ersten Felgen die er einträgt.
Was als Auflagen in dem Gutachten steht, sollte das alles kein Problem geben.
Ich sollte mir nur diese kleinen Verbreiterungen die es bei eBay für ca. 15€ für den Golf 5 gibt kaufen und zur Eintragung dann montieren.
Wenn ich dann nach der Eintragung vom Hof fahre und dabei diese Verbreiterungen " verliere ", dann wäre das halt so ( so der Prüfer ) :D
Hoffe wirklich, dass alles so problemlos funktioniert.
Hier noch drei Bilder von der heutigen Montage der Felgen
und das soll et 45 sein?
Zitat:
Original geschrieben von VW_TDI19
und das soll et 45 sein?
Hi,
ja, ganz bestimmt ist es ET 45, da es innen auch in der Felge steht.
Habe mich auch erschrocken als ich die Felge vorne montiert hatte.
schaut fast wie ET 35 aus.
Hm. Wenn das wirklich ET 45 ist (glaub dir ja) bewirken die 8,5j felgen ziemlich viel !
Ich habe 7,5 auf ET 45 mit 225er.
Dabei habe ich noch Eibach Sportline Federn drunter:rolleyes:
Schaut wirklich heftig aus für ET 45, also meine waren bündig, bzw. weiter im Radkasten.