Dämpfer und Federn

Audi S6 C4/4A

Hallo Leute

ich muss bei meinem S6 4.2 Federn und Dämpfer erneuern.
Ich wollte gern so richtung 40/30 oder 35/30 gehen mit den Federn ( leichte Keilform), nun wollte ich gern mal wissen was ihr so an Tieferlegungen und Dämpfern im V8 habt. Bis jetzt hatte ich Original Dämfer und H&R Federn und da war ich nicht begeistert.
vorallem würden mich Hersteller interessieren, von Ferdern und Dämpfern.
Vielen Dank und schöne Weihnachten im voraus

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Zitat:

Original geschrieben von Alex121986


alles nur ni ht weitec...meine federn waren angegeben mit 40 und er kam über 60, kam in keine tiefgarage und kein parkhaus mehr ohne aufzusetzen! sah zwar richtig geil aus aber fahren war nicht mehr!

H&R 27999-3 genauso . Tiefgang vorne 85 mm hinten nix , Federn extra für den 20V Turbo . Nach der Reklamation wurden aber von H&R ( nach einsenden der ori. Feder ) extra Federn für mein Fahrzeug gebogen und nun bin ich zufrieden . In der Bucht 189 Euro . Dämpfer B8 Gasdruck 🙂 . Das ist die Beste Abstimmung für den 20V Turbo , meiner Meinung nach . Die Dämpfer kosteten 500 Euro , alle 4 .

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