Dacia Werbung ist Blöd, die sollen lieber für dieses Geld ESP einbauen
Ich weiß dass Dacia extrem viel Geld für die Werbung ausgibt (teuere "kreative" Werbeagenturen, viel Werbung in Auto-Zeitschriften und Internet). Ich glaube die sollen lieber dieses Geld für Einbau von ESPs und Investitionen in der Sichereitsausstattungen ausgeben. Was meint ihr?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von azzurro4ever
...
Eine aktuelle Analyse der Unfalldaten zeige, dass sich der Anteil der Unfälle mit ESP um über 30 Prozent verringert. Quelle: ADAC fordert ESP serienmäßig"Wenn alle Fahrzeuge auf Europas Straßen mit ESP ausgerüstet wären, könnten 4.000 Menschen jährlich vor dem Unfalltod bewahrt und 100.000 weniger Menschen verletzt werden.", sagt Max Lang, Cheftechniker des ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club). Quelle.
Jo, und Rauchen ist nicht gesundheitsschädlich - gezeichnet Dr. Marlboro...
ESP kann sicher helfen, aber wenn ich schon Statistiken lese, bei wieviel Prozent der Unfälle ESP geholfen hätte, obwohl kein Fachmann beim Unfall dabei war und die Unfallsituation nur Aufgrund von Schätzungen bezüglich Geschwindigkeit, Bremsweg und vermutetem Streckenverlauf erfolgen kann, finde ich sowas schon ziemlich gewagt.
Wer will denn genau wissen, mit wieviel Km/h sich der Bauerntölpel-Golf an der Ortsweide zerlegt hat, welche Fahrmanöver er vorher noch gemacht hat und ausrechnet da das ESP etwas hätte richten können?
Aber was solls, wenn dir persönlich dieses System so wichtig ist, dann kaufe einen Wagen, der damit ausgerüstet ist und gut ist. Ich wünsche dir sehr, dass du niemals dieses System in Anspruch nehmen mußt...
Es gibt weiterhin Autos mit nur zwei Airbags, ohne Fahrspuassistent, ohne Fahrer-Wachhalteerkennung und ohne progressive Kanutschzone von mind. 2m. Sind alle Fahrer solcher Autos Bekloppte?
66 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von azzurro4ever
...
hätten alle Dacia Modelle immer ????? gekriegt (z.B. wie Renault selber), würde dann jemand noch über etwas überhaupt jammern? Wenig, glaube ich!
Es jammern doch sowieso nur die, die keinen Dacia haben.
Die Daciafahrer sind doch rundum zufrieden und haben - bis auf Ausnahmen, die es bei allen Marken gibt - wirklich wenig Probleme.
Hm, also ich finde die Dacia Werbung absolut gelungen. Die setzt genau da an, wo die "premium" 😮 😮 😮 Marken ihren Abstand zu anderen Anbietern sichern wollen. Ich meine jetzt den Spot mit dem Hammer in die Frontscheibe, vor einem (vermeintlich) elitärem Klub. Klasse! 😁 ! DAS TUT WEH.
Elitäre Kaschmirpulliträger fühlen sich entzaubert, das trifft voll ins Schwarze, ist herrlich ironisch und produziert dabei keinen Sozialneid. Im Gegenteil, die Aussage ist doch: ich fahre die gleiche Wagenklasse wie Du, nur wesentlich günstiger.
@deville 73: -genauso ist es.
Im übrigen, Werbung kommt bei jedem anders an. Man sollte das Ganze locker sehen. Wenn ich mir ansehe, was die Premiummarken, speziell die, mit den vier Ringen, sich zur letzten IAA geleistet haben, ist das (investierte) Budget von Dacia lächerlich gering! 😛
Bronx
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Es jammern doch sowieso nur die, die keinen Dacia haben.
Das könnte hier durchaus die General-Überschrift sein.
Und zurück zum Thema "Dacia-Werbung ist blöd, die sollen lieber für dieses Geld...": Dann könnten ja alle Hersteller auf Werbung verzichten und stattdessen ihre überzogenen Mond-Preise (die ja durch die Rabatteritis sowieso ad absurdum geführt werden) auf ein deutlich niedrigeres Niveau senken. Geht aber nicht, Kernsatz aus meiner Zeit als selbständiger Klein-Unternehmer: Wer nicht wirbt, der stirbt. Also muss Dacia werben, es ist sowieso immer nur ein überschaubarer Prozentbetrag vom Gewinn, der in die Werbung gesteckt wird. Streiten könnte man allerdings über die Art der Werbung. Aber den Erfolg einer Werbung kann nur Dacia selbst feststellen, und offensichtlich ist die gesamte Kampagne erfolgreich...
Auf den Punkt gebracht. Danke.
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Hier ich noch ein Beispiel wo das ESP die Situation retten konnte:
Ich wage zu bezweifeln ob bei solch einer Fahrweise ESP da was rettet. Es ist nicht dafür da, hirntoten Fahrern die Verantwortung abzunehmen.
Man könnte es auch als "Asphalt - Darwinismus definieren. Schlimm nur, weil IMMER Unschuldige mit dran glauben müssen.
Zitat:
Original geschrieben von bronx.1965
Ich wage zu bezweifeln ob bei solch einer Fahrweise ESP da was rettet. Es ist nicht dafür da, hirntoten Fahrern die Verantwortung abzunehmen.
Man könnte es auch als "Asphalt - Darwinismus definieren. Schlimm nur, weil IMMER Unschuldige mit dran glauben müssen.
Gerade hier bei dem Hinterradantrieb (typisch BMW) würde das wirklich helfen. Alle andere (soziale) Aspekte interessieren mich in dem Fall erstmal nicht.
Ich bestreite keinesfalls einen Sinn des ESPs. Nur sollte verantwortungsvolles Fahren oberste Priorität haben.
Davon ist in dem Video jedoch nichts zu sehen. Die Entscheidung sollte jedem selber überlassen bleiben. Mich stört daran die Regulierungswut, welche simple Autos unnötig verteuert.
Es gibt andere Regularien, etwa die Versicherungsprämien.
MfG, Bronx
Zitat:
Original geschrieben von azzurro4ever
Alle andere (soziale) Aspekte interessieren mich in dem Fall erstmal nicht.
Das macht mich traurig und ärgerlich zugleich.
Willst Du damit sagen, dass Dir im Straßenverkehr das Leben anderer Menschen egal ist?
Zitat:
Original geschrieben von bronx.1965
Ich bestreite keinesfalls einen Sinn des ESPs. Nur sollte verantwortungsvolles Fahren oberste Priorität haben.
Das ist ja sowieso klar wie Kloßbrühe.
Zitat:
Original geschrieben von bronx.1965
Davon ist in dem Video jedoch nichts zu sehen. Die Entscheidung sollte jedem selber überlassen bleiben. Mich stört daran die Regulierungswut, welche simple Autos unnötig verteuert.
Es gibt andere Regularien, etwa die Versicherungsprämien.
Um 300€? Ist das der Rede Wert?
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Das macht mich traurig und ärgerlich zugleich.
Willst Du damit sagen, dass Dir im Straßenverkehr das Leben anderer Menschen egal ist?
Wie kommst du jetzt dazu?
Du hattest es so geschrieben.
Und ich hatte es zitiert.
Das Zitat hast Du ja nicht mit in Dein Posting aufgenommen.
Ein Freund von mir hat eine Fahrschule und ist ein sehr guter Fahrlehrer. An oberster Stelle steht bei Ihm die Vermittelung von Verantwortung beim Bewegen eines Fahrzeuges.
DAS kommt VOR allen technischen Helferlein, die heut so im Auto schlummern. Mir wiederstrebt dieses Ausruhen auf diesen Systemen, der Gedanke, wenn es brenzlig wird,"ich hab ja dies und dass" im Auto.
Mein zweiter Sohn macht demnächst seinen "Lappen" und ich bin froh, wenn ihm DIES genauso vermittelt wird.
Verrückte im Verkehr gibts doch eh schon genug. Die soziale Komponente ist hier genauso wichtig!
Bronx.
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Du hattest es so geschrieben.
Ich will (wie ein typischer Ingenieur, ist ja schon bekannt 😉 ) bloß die technische Aspekte besprechen. Das Drama lassen wir erstmal außenrum. Wenn ein Arzt nach jede Operation eine Stunde weinen würde, würde er nicht lange sein Job machen.
Ganz richtig.
Das Soziale ist im öffentlichen Verkehrsraum sogar das Wichtigste.
Denn dort ist man nie allein unterwegs.
Und somit teilt man sich den Raum mit den Anderen und muss Rücksicht nehmen.
Ob nun mit Helferlein oder ohne.