CTR: Problem mit Seitenschweller und Bremse

[boeschung]

Hallo,

ich hab' mal wieder ein Problem mit meinem CTR. Auf der Bahn bei 240 höre ich aus dem rechten hinteren Bereich ein lautstarkes knarzen und ein Geräusch, als würden permanent Kieselsteine gegen die Seite geschleudert. Im ersten Moment dachte ich, das sich der rechte hintere Winterreifen quasi auflösen würde. Deshalb bin ich am nächsten Parkplatz raus und mußte zu meinem erstaunen feststellen, dass weder der Reifen noch irgendwelche Kieselsteine dafür verantwortlich waren, sondern ein loser Gummistreifen. Es war der Gummi, der zwischen Seitenschweller und Karosserie verlegt ist. Ein etwa 30 cm langes Stück hing einfach lose runter (an der Stelle, wo der Type-R Aufkleber angebracht ist). Nun meine Frage: sind die Seitenschweller geklebt oder geschraubt?

Und nun zu den Bremsen. Lt. Betriebsanleitung verfügen die vorderen Bremsbeläge über einen akustischen Sensor, der darauf hinweist, dass sich die Beläge bald dem Ende zuneigen. Mein CTR hat jetzt ca. 24.000 Kilometer runter und ich fände es ziemlich beschissen, wenn das hochfrequente Pfeifen beim Bremsen tatsächlich darin seinen Ursprung hätte. D. h. ich müßte neue Beläge draufmachen lassen. Kann dass sein? Oder handelt es sich bei den Geräuschen einfach um verunreinigte Scheiben/Beläge? (Streusalz, Kälte, Schmutz etc.) Von außen kann ich jedenfalls nicht erkennen bzw. bestätigen, dass die Bremsbeläge bereits fertig sind.

Last but not least: Ich bin jetzt so richtig fest nach München umgezogen. Kann mir jemand einen Hondahändler in München empfehlen? Es gibt hier ja mehrere ...

Gruß

boeschung

[PS-Schnecke1339]

Wie ich schon mal geschrieben habe.

Bei 7000-7500 km die Klötze auf der HA gewechselt, und jetzt bei 18 000 km nochmal VA und HA gewechselt. Das habe ich aber nur geschafft, wegen Winter, und weil ich unbedingt bis zur Inspektion kommen wollte, bevor alle gewechselt werden.

Allerdings mit einem S2000.