Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport (262 PS): Relativ günstig in der Anschaffung (nur noch gebraucht), starker Sahne-Motor (druckvoll, zieht wie Bulle, kann aber auch sparsam), Cockpit mal anders (Instrumente überm kleinen Lenkrad), geile Sitze (haben sogar Massagefunktion), mechanische Sperre, gute Bremse (sehr groß (380mm), sieht auch klasse aus, aber teuer beim Tausch), absolut alltagstauglich, letzte Version hat das iCockpit mit digitalen Instrumenten (kann man auch a bissl konfigurieren): Beim Sound kann er nicht punkten, wenn man Krawall mag. Er klingt relativ schnöde nach klassischen 4 Zylinder.