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CRX - 124 ps - voll langsam :-(

Themenstarteram 5. Juni 2003 um 12:19

Hallo liebe CRX-Gemeinde und anderen Honda-Freaks

Also..habe mir gestern..nach nun 3 Jahren Pause , meinen zweiten CRX ED9 geholt...konnte kaum schlafen davor :-) Ich habe den 1.6ér aus Mobile.de erstanden für schlappe 3400 Euro (ächz)..dort ist er auch bekannt als "Blue shadow in shagallblau (besser als Porscheblau oder RS-Blau bekannt)

Also es ist von der Form her echt mein Traumauto..aber er ist ja echt lahm muß ich leider sagen, dachte es wäre so eine drehfreudige Powermaschine :-( Ich bin (Normal will ich ihn richtig aufbauen und nciht wie doof heizen) mal gerade auf der A7 an einem schrottigen Opel Kadett GSi mit 115 PS drann gebleiben und im Anzug schafft er mit ach und krach einen Golf GTi :-((((((( Ist das normal ? Von 124 PS hätte ich mehr erwartet . Nun war ich heute morgen bei Honda, testfahrt durch meister = alles ok, läuft doch wie ne eins. Na ja..ok..läuft schön rund, aber nuulllll Power (Oder ich bin zu sehr meinen 325i gewöhnt, lach). Ich schiebe es mal auf die winzige Maschiene mit nem Hubraum wie´n Twingo, hehe.

Freunde was kann man da machen ? Chip ? Hubraum ? Bitte nur Tips die den Motzor nicht gleich nach 100 km in die Luft jagen.

Mein erster CRX war nen EE( (V-tech), der war richtig geil..na ja nun halt einen ED9, aber groß Eindruck kann man nur mit dem Äußeren machen, der Motor is´t ja echt recht öde.

Könnt Ihr mir da helfen ?

 

Ansonsten = Der am geilsten aussehende Hond ader Welt für mich...man darf halt nicht so auf die technick und Verarbeitung schauen :-)

Grüßle

Flipper

P.S. Kann ich nen Bild von meinem Kleinen posten irgendwo?

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31 Antworten

Was gegen einen Corrado G60 verloren!!!! Dann geht er wirklich sehr schlecht.Der Corrado geht doch im anzug nun wirklich nicht berauschend.115PS Calibra=Schlaftablette.GSi 16V Cabrio gab es serienmäßig nie.Selbst da hättest Du unter normalen umständen gut mithalten können.Oh,oh ich vermute das dein Motor doch schon ganz schon platt ist wenn ich deine Erzählungen hier lese.

Also gegen einen G60 zu verlieren ist ja wohl normal??!!

Zitat:

Original geschrieben von jagger

Also gegen einen G60 zu verlieren ist ja wohl normal??!!

Stimmt das ist normal wenn mann einen 90PS Civic fährt.Aber der 124PS ED9 macht den Corrado G60 naß.Wo ich noch meinen ED9 hatte war das ein leichtes Opfer beim Sprint.

am 11. Juni 2003 um 7:20

Nur so nebenbei weil ja um crx geht. hab nen del sol vti(ohne kat) und mach nen G60 oder Vr6 nass.

hehehe

Themenstarteram 12. Juni 2003 um 20:27

Erstmal DANKE für die Mohradresse, den werd ich doch mal anrufen :-))))))))

Leute, ich hatte gestern den Kleinen auf der Bühne..soweit ok, aber rechter schweller komplett durchrostet..unter der Kunstoffabdeckung das GRAUIEN..hab fast geheult..kann jetzt für 700 Euro alles neu einschweißen lassen, oh Mann..nun wird der Aufbau 4500 Euro kosten beim Karosseriemann. Lackiert wird er dann in ner Art deep blue perleffekt, Spoler, Spiegel, Stoßstangen und unterhalb der Türleisten in dark-silver-perleffekt..bin ja mal gespannt..mach ich aber erst Oktober, bis dahin is noch Porscheblau mit Rost angesagt, lach

Ja Mensch wie dnen nen G60 platt machen ???? Ich kam kaum hinterher..und der Gsi war nen echter 16 V (Cabrioumbau?), da ich in jungen jahren mal nen Gsi hatte..jeder macht ja mal Fehler, auch wenn Opelmotoren echt geil gehen ohne Frage.

Werd mir nu nen Auspuff holen, am liebsten Mohr oder halt sonst was von TSS (Rennanlage oder so). Gut das wir nen Gutachter hier haben der ALLES einträgt, auch locker die Klarglasrückleuchten :-) Nummer kann ich Euch raussuchen falls es mal schwierig wird und ihr nicht ganz am Ende der Welt (von Kassel) aus wohnt.

Eins nervt mich allerdings noch mächtig am ED9/EE8. Sobald man beim beschleunigen auch annähernd in die Nähe einer Bodenwelle, Gullideckels oder so kommt, hab ich das gefühl mir haust die Antriebswellen weg so Schläge gibt das, das halbe Rad hebt dann, ab, hahaha...hatte mein alter damals aber auch..wiegt halt nix

Bis später, Carsten (Kein Kassler CRX-Fahrer hier ??????)

Themenstarteram 13. Juni 2003 um 9:51

Hier nu endlich ma nen Bild von meinem Baby..noch nciht umgebaut natürlich

Also wegen Anzugsproblemen würde ich jetzt spontan sagen, dass er nebenluft zieht.

Lass eventuell mal die Ansaugkrümmerdichtung checken.

LAss mal ein bisschen Bremsflüssigkeit auf die Dichtung machen und wenn dann aus dem Auspuff eine Rauchwolke kommt, hat er die Bremsflüssigkeit reingezogen und er zieht nebenluft. (Keine Angst ist nicht gefährlich für den Motor)

Ich würde auch mal die Zündung und die Ventile einstellen lassen.

(ich weiss nicht genau, aber es könnte sein, wenn er noch fliehgewichte hat, dass die nicht richtig übersezten)

Ansonsten tausch mal ein par teile aus. Luftfilter, Benzinfilter, Zündkerzen, Ölfilter, Ölwechsel.

Vielleicht hast Du auch zu breite Reifen!! denn das macht in der Beschleunigung viel aus, wenn man eine zu große Auflagefläche hat!

Gruß,

ben

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

soviel dazu. 0 gebote, anderer preis.... usw.

am 18. Juni 2003 um 13:54

LOL!!!!!

Das ist ja ne Type!!

hihi

Themenstarteram 19. Juni 2003 um 7:40

jo weg damit, will die Kiste nicht mehr haben,wo is´n das wie anderer Preis ? 2500 Start..aber wer bezahlt shcon Geld für nen ED9, scheinbar keine Sau..holen sich da lieber nen schrotthaufen und stecken dann dann 3000 rein, typisch Ebay, alles Geizsäcke..sollte ihn verschenken, selbst das wäre denen noch zu teuer

am 19. Juni 2003 um 17:46

Geschenkt nehm ich ihn :)

Aber mal im Ernst, der hat schon mächtig Dellen und Beulen, vom Rost ganz zu schweigen. Der Motor ist auch schon am sterben (was will man mit einem Crx der unten raus nicht kommt?). Das Schlimmste ist das er schon 7 Vorbesitzer hatte, is ne tolle Leistung. Spricht dafür das ihn wohl keiner haben wollte. Biete ihn doch bei Mobile.de an.

Themenstarteram 21. Juni 2003 um 13:55

HALLO? Wo hat er Beulen ?? genau 2 kleine Dellen hat er und Rost NUR auf der Beifahrerseite am radkasten und am vorderen rechten radkasten wegen der gezogenen Radläufe. Der Motor ist FURZ-trocken und ich hatte ihn ja bei Honda testen lassen, alles im grünen Bereich, leckt nicht und stirbt auch nicht. 500 Euro laut Lackiereri muß man reinstecken, na egal. Habe ihn noch bei Mobole drinn, ist aber heute morgen verkauft, immerhon noch für 2350 los bekommen an nen Polen, lach. Er war voll begeistert, auch von der leitung (Komisch). Egal, MOREGEN bekomme ich meinen V-tec endlich..Bj. 12/90, UNFALLFREI, keinerlei Rost und 152 TKM gelaufen (Mit Chip und Cold air intake, na ja..wenns was bringt, löl). Berichte dann in einem neuen Thread wie der Kauf dann war ..also einmal MUSS es ja klappen..ist ja schwerer als ich dachte nen richtig guten ED9/ee8 zu bekommen..au manno mann. Drückt mir dioe Däumlein :-)))

Gruß

Carsten

Themenstarteram 21. Juni 2003 um 13:56

Sorry, ich kann schon deutsch, nur das Tippen ist nicht mein Fall :-)

Ich nehme ihn für 4000€!!! Entschuldigung ich meine 40€

am 6. Januar 2019 um 23:47

hallo,

mein del sol mit 125 ps fährt nur lacherliche 170 km/h - was kann das sein ??

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