CRV FACELFIFT MJ 2010
Hallo zusammen !
Interessiere mich für einen CRV 2.0 Aut Executive.
Nun ist aber für das MJ 2010, also für Herbst 2009 ein Facelift angekündigt.
Hat schon jemand irgendwelche Erkenntnisse respektive Gerüchte zu diesem Thema?
greenkeeper66
Beste Antwort im Thema
Honda CR-V Modelljahr 2010
Zwei Motoren stehen zur Wahl. Der neue 2.2 i-DTEC(R) Motor und der 2.0 i-VTEC(R) Benziner erfüllen beide die strenge EURO 5 Abgasnorm. Der i-DTEC Motor ist nun auch optional mit Automatikgetriebe erhältlich.
Der neue i-DTEC Dieselmotor mit 150 PS (110 kW) beschleunigt den CR-V mit 6-Gang-Schaltgetriebe in 9,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und das bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 6,5 l/100km und CO2-Emissionen von 171 g/km. Mit der neuen Fünfstufen-Automatik liegen die Beschleunigung bei 10,6 Sekunden und der kombinierte Verbrauch bei 7,4 l/100 km und CO2-Emissionen von 195 g/km.
Der 2.0 i-VTEC-Motor leistet 150 PS (110 kW) bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8,2 l/ 100 km und CO2-Emissionen von 190 g/km, mit Fünfstufen-Automatik verbraucht der CR-V 2010 im Mischverkehr 8,4 l/ 100 km bei CO2-Emissionen von 193 g/km.
Der CR-V 2010 kennzeichnet sich durch neue Stossfänger vorne und hinten, einen neuen Kühlergrill und 17 Zoll- bzw. 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design. In der Top-Ausstattung Executive sind die Stossfänger in Wagenfarbe lackiert und verstärken so den neuen Look.
Zudem sind zwei attraktive neue Farben erhältlich: Urban Titanium und Alabaster Silver.
Im Innenraum setzt Honda für sämtliche CR-V Modelle neue Materialien mit verfeinerten Oberflächenstrukturen und Farbtönen ein. Das gilt für Sitzbezüge, Teppiche als auch für die Türverkleidungen, die einerseits die praktischen Anforderungen an ein Fahrzeug dieser Kategorie erfüllen, andererseits aber auch viel Komfort bieten und ein hochwertiges Ambiente schaffen. Das Audio System des CR-V 2010 wurde optimiert und um iPod- und MP3-Anbindung erweitert.
Erhöhten Fahrkomfort bietet der CR-V 2010 durch Verwendung neuer Dämm-Materialien, die den bereits niedrigen Geräuschpegel im Innenraum weiter reduzieren. Das Fahrgefühl, in einer Limousine unterwegs zu sein, wird durch Optimierungen in der Radgeometrie und bei den Stossdämpfern weiter unterstrichen.
Neben einem umfangreichen Komfortangebot bietet der CR-V 2010 vor allem auch ein innovatives Sicherheitspaket. ABS und elektronische Bremskraftverteilung, aktive Kopfstützen vorne, Bremsassistent sowie VSA Stabilisierungsprogramm inklusive TSA Anhängerstabilisierungsprogramm und sechs Airbags sind in allen Modellvarianten serienmäßig.
Zusätzlich ist der CR-V 2010 mit einem erweiterten „Safety-Paket“ lieferbar, bestehend aus adaptivem Tempomat ACC, dem Kollisionswarn- und Schutzsystem CMBS und dem adaptiven Kurvenlicht AFS.
Das neue optionale „Lifestyle-Paket“ beinhaltet unter anderem Xenon-Licht, Privacy Glass und 18 Zoll-Leichtmetallfelgen.
Seine Österreichpremiere feiert der CR-V 2010 im Rahmen der von 14. – 17.01.2010 stattfindenden Vienna Autoshow.
Verkaufsstart in Österreich ist der 23. Jänner 2010.
84 Antworten
Danke, das ist eine internationale web-site und das Datum bezieht sich wohl nicht unbedingt auf D.
Hallo Honda-Kenner/innen!
Im nächsten Jahr planen wir einen
Neukauf, bisher standen der X-1/-3
bzw. der Tiguan auf der Liste. Es
muß ein Diesel-Automatik sein, der
Tiguan soll ja auch bald in der 170PS-
Version mit DSG (analog des Q-5)
angeboten werden. BMW ist hier
sowieso schon gut aufgestellt, aber
"naturgrmäß" teurer.
Jetzt lese ich hier, dass es bald ein
Facelift beim CRV mit einer stärkeren
Dieselversion und Automatik geben
und die Vorstellung im September 09
erfolgen sollte?! Wann gibt es konkrete
Informationen, weiß dies jemand hier?
Danke/Gruß und viel Freude an euren
Hondas!
Nun ist es wohl offiziell, als Diesel-Automat wird es die 150 PS Version geben:
http://www.honda.ch/.../index.cfm?...
hoele
Danke für diese Information!
Also werden nicht nur die Materialien,
sondern auch der Fahrkomfort feiner.´
Das hört sich gut an.
Wenn jetzt noch die die Dieselversion
gut mit der Automatik harmonisiert...?
Ich werde ihn anschauen und probe-
fahren, sobald das möglich ist, wann?
Sollte ein Händler im Münchner Raum
mitlesen, bitte gerne eine Info per PIN.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von hoele
Nun ist es wohl offiziell, als Diesel-Automat wird es die 150 PS Version geben:http://www.honda.ch/.../index.cfm?...
hoele
Soeben habe ich erneut diese Mitteilung von Honda
Schweiz durchgelesen. Es ist einmal von der 2.0 und
darunter von einer 2.2 Benzin-Version beim Facelift-
Modell zu lesen...ist das nur ein Schreibfehler?
Zitat:
Original geschrieben von Phantasiename
Soeben habe ich erneut diese Mitteilung von HondaZitat:
Original geschrieben von hoele
Nun ist es wohl offiziell, als Diesel-Automat wird es die 150 PS Version geben:http://www.honda.ch/.../index.cfm?...
hoele
Schweiz durchgelesen. Es ist einmal von der 2.0 und
darunter von einer 2.2 Benzin-Version beim Facelift-
Modell zu lesen...ist das nur ein Schreibfehler?
Kein Schreibfehler, einfach bis zum Ende lesen...
Zitat:
Original geschrieben von Carisma GDI1.8
Kein Schreibfehler, einfach bis zum Ende lesen...Zitat:
Original geschrieben von Phantasiename
Soeben habe ich erneut diese Mitteilung von Honda
Schweiz durchgelesen. Es ist einmal von der 2.0 und
darunter von einer 2.2 Benzin-Version beim Facelift-
Modell zu lesen...ist das nur ein Schreibfehler?
Der 2.2 Benziner ist definitiv ein Schreibfehler. Weil vorher ist vom 2.0i die Rede.
Was aber ärgerlich ist, dass schon der vor facelift nicht so leise ist. 5 dbA sind eine Menge, wenn man bedenkt, dass 6 dbA eine Halbierung der Lautstärke bedeuten.
Hallo,
ich komme gerade von meinem Freudlichen, der sagt es ist noch nicht 100% sicher das der neue Diesel ab 2010 im CR-V verbaut wird.
es könnte auch sein das dieser erst mit dem Modellwechsel 2011 im CR-V verbaut wird. Hat jemand bessere Infos.
Kommt der neue Motor im CR-V oder nicht...
Grüße
Jörg
Honda hat das Facelift und den 150PS-
Dieselmotor im September für MJ. 2010
bestätigt, siehe die Beiträge vorher...
Zitat:
Original geschrieben von Phantasiename
Honda hat das Facelift und den 150PS-
Dieselmotor im September für MJ. 2010
bestätigt, siehe die Beiträge vorher...
Hallo,
von Honda Deutschland habe ich noch nichts gehört bzw. gelesen.... Was aber nicht heißen soll das der neue Motor nicht kommt.
Grüße
Jörg
Die Händler haben meistens keine Ahnung.
Vieleicht hilft das weiter:
Auf CR-v 2010 klicken.
http://www.honda.co.uk/cars/cr%2Dv/
Danke für diese Links in die Schweiz und
nach England: da ist er ja, mit Diesel -
Automatik - jetzt fehlen nur Leistungs-
daten und Preise. Honda Deutschland
wird wohl erst noch die "Rußland-Autos"
abverkaufen wollen, lange wird es aber
sicher nicht dauern, bis sie mit den neuen
Informationen nachziehen (müssen), bin
gespannt. Das könnte im neuen Jahr
unser neuer Wagen werden!
Ich will definitiv keine Automatik. Eigentlich bin ich mit dem Benziner recht zufrieden. Aber der neue Diesel wäre eine Überlegung wert.
Wobei man kein Prophet sein muss, um voraus sagen zu können, dass die 4. Generation des CR-V als hybrid erhältlich sein wird. Wenn der 2.0 Benziner einen E-Motor zur Unterstützung hat, und die Automatik ist mit dabei (leider, aber Hybrid ohne AT scheint es nicht zu geben). Wahrscheinlich ist das die bessere Variante. Honda hat sich ja dahingegehend geäussert, dass man die Entwicklung des Diesels zu gunsten des Hybrids hinten anstellen wird.
Was ich am Diesel trotz aller Wertschätzung seiner Leistungsfähigkeit, kritisch sehe, ist die Abgasproblematik. Der DPF ist noch immer keine 100% ausgereifte Technologie. Aber die Harnstoffbeigabe in Zukunft wird kostenmäßig eine hohe Bürde werden. So wie ich Honda kenne, wird die Einführung der Euro 6 der Augenblick sein, wo man aus der Dieselentwicklung aussteigen wird.
Mazda profitiert von den Ford/PSA Entwicklungen, Nissan von Renault. Ob Toyota für den Westeuropäischen Markt diesen Wahnsinn mitmachen wird, ist sehr fraglich.
Zitat:
Original geschrieben von Phantasiename
Danke für diese Links in die Schweiz und
nach England: da ist er ja, mit Diesel -
Automatik - jetzt fehlen nur Leistungs-
daten und Preise. Honda Deutschland
wird wohl erst noch die "Rußland-Autos"
abverkaufen wollen, lange wird es aber
sicher nicht dauern, bis sie mit den neuen
Informationen nachziehen (müssen), bin
gespannt. Das könnte im neuen Jahr
unser neuer Wagen werden!
Hallo,
wer klärt mich mal über die "Rußland-Autos" auf.
Danke.
Jörg