corsa turbo
Hi.
ich mal wieder ne Frage *g* :-)
also.. ich hab nen Corsa 1.4 16V mit 90 Ps... und hab grad gestern gemerkt, dass auf der autobahn bei 190 bis 195 leider schluss ist... a bissel mehr könnts noch sein!
Nun meine Überlegung... da ich nicht unbedingt gleich nen anderen Motor einbauen will... wäre ein Turbolader für den 1.4er einbaubar ohne dabei ähnlich aufwand wie bei einem motorwechsel betreiben zu müssen?!
Wenn, welche Turbolader kämen überhaupt in Frage und wie bekomme ich heraus, wie der ladeluftkühler dimensioniert sein sollte?!
gruß und schonmal danke
Christoph 😮)
106 Antworten
@Qualität !:
Oh man, hast du nicht vorhin was davon erzählt, das man bei euch im Forum seine Fehler zugibt? Aber du bist ja jetzt hier in nem anderen Forum was?
Wenn du mal die Augen aufmachst siehst du auch den Unterschied
C20XE und X20XEV
das sind 2 unterschiedliche Bezeichnungen und somit auch 2 verschiedene Motoren. Auch wenn es beides 2.0 16V sind.
Du hast zwar recht das an einem Kadett GSi 16V hinten GSi dransteht, und in dem auch ein C20XE verbaut ist. Aber das GSi ist die "Austattungsvariante" des Kadetts und hat ansich nicht mit dem Motor zu tun. Den Kadett GSi gab es ja auch mit dem C20NE, wo dann auch GSi hinten dran steht.
Wie schon gesagt ist der C20XE auch im Calibra und im Vectra A zu finden. Und diese gab es nie als GSi.
Desweiteren gab es den Astra GSi 16V später auch mit dem X20XEV, der den C20XE abgelöst hat.
Und das der C20NE die Bezeichnung GSi trägt haben wir auch nie gesagt, wäre nämlich ebenfalls falsch.
Aber frag du ruhig moch mal im corsaforum nach, die werden dir nur vermutlich auch nichts anderes erzählen.
mfg
Bomb
hab das thema zwar net verfolgt aber was Bomb@GSi sagt mim gsi usw ist soweit richtig
Hallo Leute,
nicht das hier ein falsches Bild entsteht:
nicht alle (eigentlich keiner weiter) aus dem Corsa-Forum labern so viel Mist wie unser Freund hier (Ihr wisst schon wen ich meine).
Da er uns ja auch nicht verrät wie alt er ist, muss das jeder für sich selber einschätzen. Nach seinen Beiträgen, Ausdrucksweise, Begriffstutzigkeit und Rechtschreibung zu urteilen, dürfte er aber nichteinmal einen Führerschein besitzen.
Schade, dass so ein Thread so entgleisen kann, schlage vor, dass irgendein ADMIN dem ein Ende setzt.
auto
hi!
ich dachte ihr da im corsa-forum wärt alle so drauf da er immer gesagt hat die denken genauso wie ich und frag die mal dei sagen euch das selbe wie ich usw. ihr habt alle keine ahnung ich ja.....aber lassen wir das.finde ich schon mal gut das da nicht jeder so denkt wie er.danke für deinen hinweiß!
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Hi
@hk2125:
Na ein Glück, ich hatte ja schon die schlimmsten Befürchtungen...😁
mfg
Bomb
Bitte nicht so voreilig mit den Aussagen der 2.0 8v kann nix. Nen Bekannter von mir (Motoren Tuning D.S.O.P. --- www.DSOP.net) hat auch nen Corsa A 2.0 8v. Und gegen den hab ich es sogar mit meinen Turbo sehr schwer. In Bittburg auf der 1/4 Mile ist er Corsa B Turbos um längen davon gefahren. Also vorsicht wenns der richtige macht kann es schnell böse werden..............
Hi
@astraholiker
Du meinst das Bitburg mit einem "t"?!?
Gruß Hoffi
rennen
hi!
klar ist der auf 1/4meile schneller!weil die turbo autos die power beim vollaststart nicht auf den boden bekommen und das was sie beim start verlieren können die nicht mehr weg machen!
Nicht nur 1/4 Mile auch auf der Bahn ist der Corsa fast gleichwertig unterwegs.
Bittburg ??? Naja das am Ende der A1 unten in der gegend nahe der Grenze zu ??? Weiß nicht mehr "peinlich peinlich"
Hi
@astraholiker
Aha, also kommst du wohl nicht daher😉
Ist aber nicht die A1, sondern die A61. Die A1 hört schon ca. 80km vor Bitburg auf. Und die Grenze zu Luxemburg meinst du wahrscheinlich.😉
Gruß Hoffi
Ich danke dir ... genau das mein ich ... ;o)
Sind von mir gut 800km... oje oje....
motor
hi!
dann muss der motor aber schon richtig heiß sein damit der bei denn turbos mithält die ja schon serie 204PS und 280Nm haben.
Wenn ich eins gelernt habe dann das --- PS ist nicht alles... und der Dirk selber fährt nen weißen Kadett D mit 16Volt der fährt an mir vorbei auch auf der Bahn. Einem super Motorenbauer macht man nix vor. Der Lacht unsere Turbos aus.....
Habe ich am eigenen Leib erlebt wenn ich mit ihnen zur 1/4 Mile fahre....
motor
hi!
hast schon recht mir gefallen heiß gemachte sauger auch besser also die turbos.schau dir mal denn wagen von astridgsi hier im forum an der ist hammer und da haben sicher auch der ein oder andere turbo einen riesen probs mit!
Naja egal Rückrüsten würde ich trotzdem nicht wieder... he he
Wenn der Turbo drückt das ist vom Gefühl was ganz anderes..... 😮)