Corsa F Diesel gekauft
Hallo, meine Frau hat sich am Freitag einen neuen Opel Corsa Gekauf.
Kurz zum Fahrzeug:
Opel Corsa F Weiß mit Schwarzen Dach
1.5l Diesel Motor 102 PS Schalter
Gebraucht mit 17500km
Erstzulassung 04/20
Ich konnte das Auto dann am Freitag gleich 6.5h auf der Autobahn testen. Ich war total überrascht.
Windgeräusche bei 130kmh halten sich absolut im Rahmen, Fahrwerk und Fahrgefühl sind super, der Motor dreht gut durch und lässt einem auch im 6 Gang bei 140kmh noch ordentlich Spielraum 🙂
40 Antworten
Haben schon selber einen Service gemacht, da beim Händler nur Ölwechsel ohne Filterwechsel gemacht wurde und 0W-20 Öl drinn war, was wir nicht mögen 😉
Luftfilter sitzt ganz oben am Motor aber um den vernünftig wechseln zu können, muss man die Verkleidungen beim Scheibenwischer (weis den namen grad nicht 😁) demontieren.
Motor ist von unten verkleidet. In der Verkleidung sind einige Löcher und Aussparungen jedoch keine für die Ölablasschraube .. somit muss die ganze Verkleidung ab. Das sind 14 Schrauben 🙂
Es ist eine Dose mit Patrone, ja aber der sitz rechts vom motor unterhalb eines großen kabelbaums und zwischen motor und Batterie.. man verrenkt sich alles und leider ist es nicht zu vermeiden das auch etwas daneben geht. Dafür ist das ding einfach zu sehr verbaut 🙂
Das Öl muss doch aber 0W20 sein wegen der Steuerkette. Die wird erst bei Öldruck gespannnt!!! "Meisterhaft konstruiert." So zumindest bei den bisherigen Motoren. Und wenn er kalt ist, das öl zu dick, hüpft sie beim Starten über.
Hat der 1.5D nicht einen Zahnriemen?
... egal, das Geheule geht dann los wenn es zu einem kapitalem Motorschaden kommen sollte und die Werkstatt wegen Kulanz/GWL/Sachmängelhaftung eine Ölprobe einschickt. ... bis dahin ist alles gut ... möge es sehr lange dauern.
Am Ende ist eh unklar ob der hauptgrund evtl. rein bei der Emissionsreduzierung liegt ... das geht aber im Anwenderrauschen unter.
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Jetzt mal ganz ruhig 😁
Der Corsa hat 1. einen Zahnriemen und zweitens hat das neue Öl natürlich die herstellerfreigabe 🙂
Motul 0W-30 mit PSA B71 2312
Alles klar wusst ich nicht, wollt dich nur warnen...
@Daniel_F30
Das habe ich im Benziner auch. Ist ja zurzeit fast das Einzige mit eindeutiger Freigabe.
Zitat:
@sir_d schrieb am 3. März 2021 um 08:02:53 Uhr:
Hat der 1.5D nicht einen Zahnriemen?
Hat er.
Ist aber ein 16V und daher gibt es eine sehr kleine Kette, die die beiden Nockenwellen verbindet.
@E-CE ja von Total gibts noch eins aber ansonsten bis jetzt leider das einzige 🙂
Ist doch aber auch nicht ungewöhnlich, dass bei der Einführung einer neuen Ölnorm der offizielle Kooperationspartner eine gewisse Zeit ein Alleinstellungsmerkmal hat.
Das war damals bei der Einführung von B71 2312 auch nicht anders. Es hat einige Jahre gedauert, bis es weitere Anbieter auf dem Markt gab.
@Daniel_F30
Erfasst du den Verbrauch zufällig auch auf Spritmonitor.de ?
@206driver
Genau bei dem „damals eingeführten“ gibt’s ja nicht viele Alternativen, darum ging es ja.
Und der offizielle Kooperationspartner (falls du den OH meinst) kippt teilweise Dexos1 Gen2 drauf und wechselt nach einem Jahr den Zahnriemen.
Das macht er erst im 2. Jahr dann darf der Kunde das im 3. Jahr selber zahlen 😉
@hoetilander nein leider nicht ich rechne es immer beim Tanken aus 🙂 und der BC sagt 5.1l also stimmt auch der so in etwa
@Daniel_F30
Spritmonitor hätte den Vorteil, dass man deinem Verbrauch über einen längeren Zeitraum folgen könnte.
Der 1.5er Diesel scheint ja verbrauchsgünstig zu fahren sein. Da würde ich mich bei einem Nachfolger ggf. für entscheiden.