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Corolla oder Golf ???
Was soll ich mir kaufen ? Wo liegen die Vorteile des Corolla ?
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15 Antworten
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Vorteile des Corolla:
Zuverlässiger, höhe Qualität, längere Garantie.
Laut Statistiken das Fahrzeug mit den Zufriedensten Besitzern, stolze Rekord 87 %.
Vorteile des Golfs:
Image und Wiederverkaufswert.
Danke Yaso.
Gibt es noch mehr Unterschiede, bzw. Vorteile des Corolla ?
Gegenfrage
Was spricht dagegen, dass du dir den Wagen zulegst!? Ich meine, es kommt darauf an, was du mit dem Wagen anfangen willst, was du für Ansprüche stellst! Sag uns, was für dich wichtig an einem Wagen ist, wir sagen dir dann, ob er dafür was bieten kann ;)!
Generell passt der Corolla zu jedem. Ist meine Meinung! Der Rentner hat seinen Spaß am sparen mit ihm, der Geschäftsmann liebt die Wirtschaftlichkeit, und ich, ich freu mich, wenn die anderen Verkehrteilnehmer zweimal gucken müssen, bevor sie wissen, was sie da überholt *fg*!
Ich fahre jeden Tag ca. 30 km zur Arbeit. Nur Landstraße. Würde schon gerne was sportliches fahren. Am besten nen Diesel. Ich dachte das ein Toyota gegenüber einem VW schon etwas günstiger im Preis ist. Natürlich bei vergleichbarer Ausstattung.
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Er ist bei gleicher Ausstattung um EINIGES günstiger, da VW mit ihrem "Golf" klassiker wieder mal ne große abzocke laufen hat.
naja, lohnt sich bei dir wirklich ein Diesel??
Wenn nicht, dann würd ich eher einen Benziner nehmen -> laufruhiger, vibrationsärmer.
Wenn es ein Diesel sein soll, dann würd ich eher den Toyota nehmen, denn irgendwann geht dir der TDI vermutlich nur noch auf die nerven...
Wie dem auch sei:
Schau dir beide Autos mal GENAU an und mach dir erstmal ein Bild von beiden.
Welchen Eindruck hinterlassen die beiden bei dir??
Hab beides schonmal gefahren und ein Jahr bei VW geschafft. Ich würde nen Corolla D4 nehmen, der läuft ruhiger als die PD von VW und auch wenn er nen liter mehr braucht ist das Preis/Leistungsverhältnis um klassen besser beim Corolla.
Die Ausstattungsliste der Serienausstattung beim Corolla ist schon ne Ecke länger als beim Golf und der aktuelle Corolla hat auch nur die besten Crashtest Ergebnisse bekommen.
Außerdem finde ich den Corolla schöner, ist nicht so langweilig wie das Golf Design.
Moin,
Die Frage iss zuerstmal ... ein Neuwagen, oder was gebrauchtes ?
Wenn Du was gebrauchtes willst, würde Ich den Corolla nehmen, da er den höheren Wertverlust hat.
Bei einem Neuwagen, würde Ich im Moment auch den Corolla nehmen. Grund der Wagen ist technisch ausgereift. Der Golf V ist zwar grundsätzlich gut angelaufen, es zeigen sich jedoch trotzdem kleinere Kinderkrankheiten. Ist der Kauf erst mitte 2005 avisiert, dann sollten die aber ausgeräumt sein.
Wenn es UNBEDINGT ein Diesel sein soll, bietet dir VW klar die größere Auswahl. Soweit Ich weiß, ist der Corolla im Moment ebenfalls nicht mit Partikelfilter lieferbar (nur der Avensis, sofern es da jetzt im Rahmen der Modellpflege keine Änderung gibt), also WÜRDE Ich derzeit weder einen Corolla noch einen Golf Diesel kaufen.
Bei der von dir avisierten Fahrleistung würde Ich dir eher zu einem kleinen Benziner raten. Hier ist der Corolla 1.4 klar überlegen, erst der 1.6er Golf kann hier Paroli bieten. Das Fahrwerk des Golf V ist dem des Corolla (also auch NICHT das überarbeitete Modell, das bin Ich noch nich gefahren!) allerdings deutlich überlegen (Auch wenn ich die WErbung dafür bekloppt finde :D). Nur der Focus iss da noch ein Stückchen besser.
Ansonsten gilt EINZIG und ALLEIN eines ! Vereinbare Probefahrten bei den Händlern, lass dich dort über die Finanzierungsmöglichkeiten und Kosten der einzelnen Modelle beraten und dann Fahr beide Autos Probe. Und dann KAUFST Du das Auto, das dir vom Fahrverhalten am meisten zusagt, das für dich das bessere Ausstattungs/Kostenverhältnis bietet und in DEM DU dich am wohlsten fühlst. Sprich idealerweise besonders bei VW mit mehreren Händlern, hier gibt es deutliche Unterschiede in der Preisgestaltung und der Freundlichkeit der Händler. Möglicherweise fragst Du im VW Forum mal nach, welche Händler in deiner Region besonders empfehlenswert sind.
MFG Kester
Moin,
ich weiß nicht, wie das bei den Neuwagen ist, aber bei den älteren Modellen (E10 vs. G3 oder so) war immer der Toyota derjenige, der bei gleicher Leistung den kleineren Hubraum hatte. E10, 1332ccm: 75PS. Escort, 1.4l: 60PS. Astra 1.4l: 60PS. G3, 1.4l: 60PS. Und ebenso eine Hubraumklasse höher. Und der E10 hatte vor dem 1995er Facelift sogar 88PS aus 1332ccm.
Das spart Steuern (wenn man die Leistung will). Sicherlich kein entscheidender Faktor, aber eben doch zu berücksichtigen.
MfG, HeRo
Ich will auf jeden Fall nen Neuwagen.
Bin jahrelang Corolla gefahren, jetzt Prius. Auf der Arbeit haben wir A4, Passat, Polo, A-Klasse und Grosse.
Mit meinem fahre ich jährlich 45.000-50.000, auf der Arbeit ca. 15-20.000 im Jahr.
Mein Ergebnis:
Ausser beim A4, war mein Rücken jedesmal erleichtert, wenn es wieder im Sessel von Toyota lehnte ;)
Toyota hat mehr Ausstauung, (aus Erfahrung) weniger Verbrauch, höhere Dynamik des Motors (zieh mal z.B. im 3. von 40-130 durch, dann merkst du was ich meine), weniger Fehler :D , einen Motor, der auch nach vielen Kilometern noch viel Leistung hat (nicht wie A4 neu: 215km/h, nach 150.000: 180km/h). Kurzum er ist einfach haltbar (und hat lange Garantie).
Aber wie gesagt, mach 'ne Probefahrt und lass dich von TOYOTA (hoffentlich) begeistern (was erwartest du im TOYOTA-Forum anderes)
Der neue kommt heute erst offiziell raus!
Sportlichkeit:
Bis der Golf R6 rauskam, hatten weder Golf noch 3er irgendeine Chage gegen meinen alten Corolla 1,6GLI.
Der Tacho drehte bis auf 5:45Uhr-Position (bei 200 war Ende ~4Uhr-Position) durch, über die Drehzahl berechnet waren das ca. 220 (6400 U; bei 3000U 105km/h) Es war aber anstrengend ;)
Die neuen sind nicht mehr ganz so schnell...
Für deine 30km würde ich einen kleinen Benziner nehmen, da du wahrscheinlich über Landstrasse fährst und damit den Diesel auch bei 6l hast. Ausserdem schonst du die Umwelt.
Wenn der Prius nicht so teuer wäre, würde ich den empfehlen. Aber auch die Preise für Jahreswagen (Prius 1) sind momentan absolut versaut. Liegt wohl an der Lieferzeit von mittlerweile 8 Monaten. Aber sieh selber und regelmäßig mal unter http://www.mobile.de und http://www.autoscout24.de nach. Habe da im letzten Herbst einen gut abgechossen und im Februar (nach schwerem Unfal im Januar) wieder, waren beides Händler mit Vorführwagen. Genaueres bei Interesse per PM (Preisklasse etc.), sage dir dann auch wo du suchen solltest (Bundesland/Gegend). Gleiches gilt wahrscheinlich auch für den Corolla.
Schon mal über Jahreswagen nachgedacht? Egal, ob jetzt Golf oder Corolla. Kann man 6 Monate alte mit einigen Extras zu 25-30% billiger bekommen (wenige Kilometer, manchmal unter 1000!)
Der heutige Modellwechsel kann dir da im Moment mit Tageszulassungen auch helfen, wenn du das Modell Anfang 2004 nimmst
Wozu nen Golf? Fährt doch jeder primat, außerdem kenn ich einige die nen Golf gefahren haben, hatten über kurz oder lang nur probleme mit dem karren und zu teuer sind die in der versicherung auch. Man kann wirklich sagen: Nen Golf fährt jeder Depp.
Klingt komisch, is aber so. Tschuldigung falls ich jetzt irgendwie beleidigend war.
Ich wäre für den Corolla, weil man mit dem 1,6 mit 114 ps z.b. locker nen 3er Golf GTI platt macht.
Hab mich mit den neueren Corolla modellen noch net so direkt beschäftigt hab aber gehört das da die benziner auch recht günstig im verbrauch sind. ein bekannter von mir meinte er braucht mit seinem 110ps corolla 6-7 l auf 100 km und der fährt normalerweise net spritsparend.
naja ich muss mich entscheiden für einen Golf 4 GT Variant oder gegen einen Toyota Avensis Kombi obwohl mir der Avensis um einiges besser gefällt heheh
@lin21
Ist dann doch schon klar: Avensis
An alle "Sportlichen": Es gibt für Yaris, Corolla und Celica auch die TS-Version :D:D:D
http://www.toyota.de/showroom/tsport.html
Da bleibt der Golf mit 2l sicher stehen hähä...
Bei den Angaben von Toyota und Erfahrungen mit den Werten würde ich gerne den corolla TS gegen den Golf R32 V6 sehen ;)