Continental Winter Contact TS 870
Hier schon mal das erste Bild und Informationen zum neuen TS 870.
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Beste Antwort im Thema
Hallo!
Das übermäßige Aushärten der Winterreifen liegt meines Erachtens daran, dass auch namhafte Werkstätten die Reifen der Kunden in Überseecontainer in der prallen Sonne aufbewahren. In diesen Backöfen werden gerade die Winterreifen gegart.
Als meine Räder noch im eigenen Keller lagerten, hatte ich dieses Problem nicht so heftig.
Leute, die ihre Reifen im eigenen Keller lagern, können ihre Reifen dann auch über sieben Jahre fahren.
Bin schon der Meinung, dass das Problem nicht immer am Reifenhersteller liegt.
117 Antworten
Das stimmt, wird so nicht getestet.
Aber ich lese eben gerne wer was wie schreibt.
Bis da verwertbare Erfahrungen kommen wird es den TS880 geben 😉
Ausnahme wäre wenn neue TS870 schlechter wären als abgefahrene, ausgehärtete Vorgänger-Reifen. Damit rechne ich aber nicht.
Du weißt vielleicht selbst wie lange es den TS860 schon gibt und wie schnell Erfahrungen vorliegen. 😉
Dauererfahrungen, wie du sie suchst, dauern 😉
Neu sollte jeder Reifen einigermaßen gut sein, im 2. Jahr eigentlich auch noch.
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Und du versuchst ständig jede Aussage andere umzuwursteln oder mit einer Gegenaussage zu belohnen, merkst du wohl nicht mal 😉
Hier mal wieder was on-topic 🙂
Finde ich nicht ganz schlüssig, ob die Lager voll sind mit dem TS860, es wird ja nicht nur weniger produziert, sondern auch weniger gekauft.