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Continental TS860 Risse
Moin. Ist das normal, dass Winterreifen schon nach einem Winter und paar Sommermonaten Risse aufweisen? DOT ist 2018.
Lies sich mit meinem Schrotthandy nur schlecht einfangen,es sind jedoch Risse, die auf allen vier Reifen über die ganze Lauffläche verteilt sind. Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dass sowas nach nicht mal zwölf Monaten normal ist.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Halodri1 schrieb am 09. Juli 2019 um 14:39:09 Uhr:
Für den Winter würden die in dem Zustand nicht mehr taugen.
Das Profil ist mehr als gut und das Gummi verliert nicht von einem Sommer seine Elastizität.
Die Reifen sind problemlos zu fahren.
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50 Antworten
Nein, keineswegs.
Jedoch ist darin keine schlimme Sache zu sehen und der Reifen wird auch im gezeigten Zustand als Winterreifen noch sehr gut zu gebrauchen sein. Dem fehlt nichts.
Etwas den Druck erhöhen, wenn er denn weiterhin in den Sommermonaten gefahren werden muss und gut. Vielleicht einfach etwas gemütlicher fahren, dann verschlimmert sich an der Abnutzungserscheinung nichts mehr.
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 10. Juli 2019 um 22:05:53 Uhr:
Dass der Abrieb im Schulterbereich nicht der üblichen Abnutzung entspricht, wird aber hoffentlich niemand in Abrede stellen.
Genau das meine ich ... so sieht kein Reifen aus, bei dem man das Auto da dran um die Kurven rum trägt und so lange wie @Schattenparker50214 würde ich dem Exemplar daher auch nicht mehr geben. Der Schulterbereich hat gelitten und wurde benutzt/abgenutzt.
Abgenutzt?
Ja ist denn da nichts mehr?
@Schattenparker50214
Ich will Dir ja nix erzählen, ich bin hier der Laie, aber aus meiner Sicht wurde der Reifen nicht geschont.
Wie lange der noch kann ... der kann sicher noch was, aber das Beste ist schon weg.
Warte doch mal die mm Angaben ab, die Du gefragt hattest ... Mitte 5mm und Rand 2mm ... was ist wohl entscheidend ... z.B. in AT?
Meine Erfahrungen sind ähnlich. Fahre im Winter nur Conti (seitdem TS810) und war immer sehr zufrieden.
Die TS860 aus KW32 2017 haben auch schon Risse.
https://www.bilder-upload.eu/thumb/783883-1562828438.jpg
Mein Reifenhändler sagt ich kann sie weiter benutzen da die Risse nur oberflächlich sind.
Womit er richtig liegt.
Problem des TE kenne ich auch.
Reifen haben 2 Winter gefahren gehabt zum Zeitpunkt der Fotos.
30.000 Kilometer und Restprofil ist zwischen 5.9-6.5mm
Nassperformance etc. ist alles super.
Fahrwerk okay. Luftdruck okay. Nur um Fragen vorzubeugen da ich ja auch nicht aufm Mond lebe.
Reifen haben ein Fahrsicherheitstraining gesehen.
Die Probleme fingen, wenn auch weniger ausgeprägt, schon davor an.
Das ist komplett unproblematisch.
Diese kleinen Risse am Profilgrund sieht man immer mal wieder, mal mehr mal weniger ausgeprägt, je nach Marke/Modell.
Ich stell mir lediglich immer die Frage, wie sowas 3 Jahre weiter dann ausschaut.
Meine selbsternannten Premiumreifen TS 850 haben das auch. Bereich zwischen den Profilen hat entsprechende Risse. Sind von 2015. Da 2 eh abgefahren sind (siehe Bild), werden die einfach erneuert, die beiden anderen noch guten sind dann im Winter 2020 dran.
Zitat:
@Leon596 schrieb am 24. Juli 2019 um 11:13:38 Uhr:
wie sowas 3 Jahre weiter dann ausschaut.
Kaum “schlimmer“ bzw. nicht anders nach meiner Erfahrung.
Meine TS830 sind über 10 Jahre alt, sehen nicht schlimmer aus.
Früher wurden den Gummimischungen zur Reifenherstellung weitaus höhere Anteile an Naturkautschuk beigefügt. Das wird heute aus Kostengründen stark reduziert. Deswegen finden wir 15Jahre alte Michelinreifen ohne Risse und 12Monate alte Continental mit Mikrorissen.
Anbei meine aktuell benutzen conti wintercontact ts860
Restprofil 5mm
Dot 4118
Dimension : 205/55/16
Je nach Region und wieviele Kilometer Du im Winter zurücklegen wirst, würde ich die Reifen entweder jetzt tauschen oder für den Winter 2023/2024 neue Reifen kaufen.