Comming Home/ Leaving Home
Hallo
Ich würde gern bei meinen B6er A4 Bj.09.02 die Comming- und Leaving Home Funktion Nachrüsten.
Aus den Einträgen der Sufu bin ich nicht wirklich schlau geworden deswegen hier der Post. Also Ich hab nen automatisch abblendenden Innenspiegel deshalb werd ich den wohl nicht brauchen.
Kann mir jemand sagen was ich für die Nachrüstung alles an Teilen (orginal) dann noch brauche, wie teuer die sind und wie kompliziert das Einbauen ist, ob ich es lieber vom Freundlichen machen lassen sollte oder mich selbst versuche kann? Ich hab leider kaum ahnung von sowas, deshalb meine Unsicherheit. Wenn es relativ unkomliziert ist würde ich mich über eine kleine Einbauanleitung freuen.
Vielen Dank
Mit freundlichen Grüßen
pep949
Beste Antwort im Thema
Hallo,
dann will ich mal versuchen die ganze Aktion übersichtlich zu veranschaulichen:
1. grundsätzlich benötigte Teil- automatisch abblendbarer Innenspiegel (TN: 8E0 857 511 - ca. 170€)
- Kabelsatz für Innenspiegel (z.B. von Kufatec - 30€)
- Lichtschalter für Coming-Home und Autofahrlicht (TN: 8E0 941 531 B - ca. 70€)
- Schalter für Coming-Home (8E1 919 094 A - bei Halogen, 8E1 919 094 B - bei Xenon - 25€)
- Bordnetzsteuergerät mit dem Index F (TN: 8E0 907 279 F - ca. 220€)
- automatisch abblendbarer Innenspiegel
Kann ohne große Probleme getauscht werden. Einfach den alten Spiegel abdrehen und den neuen auf die Halterung aufdrehen, fertig.
Zeitaufwand: ca. 5min
- Kabelsatz für Innenspiegel
Um diesen zu verlegen muss die A-Säule abmontiert und die Innenraumleuchte ausgebaut werden. Anschließend wird der Kabelbaum durch die Öffnung der Innenraumleuchte zum Innenspiegel (zwischen Himmel und Windschutzscheibe ist ein winziger Spalt zum durchschieben) und mit dem anderen Ende zur A-Säule gelegt. Nun die A-Säule herunter gehen (
NICHTvor dem Airbag entlang legen!), hinter/ neben dem Sicherungskasten entlang und am Bordnetzsteuergerät verkabeln.
Zeitaufwand: ca. 30min
- Lichtschalter
Der Lichtschalter kann ebenfalls recht einfach getauscht werden. Um den alten Schalter heraus zu bekommen, muss man diesen in Stellung 0 bringen, den inneren Ring fest hineindrücken und dabei nach rechts drehen. Der Schalter dreht sich dabei nur ein kleines Stück und kann dann einfach herausgezogen werden.
Zeitaufwand: ca. 5min
- Schalter für Coming-Home
Dieser Schalter ist nur eingerastet. Sobald der Lichtschalter ausgebaut kann man ihn einfach mit abziehen und den neuen einsetzen.
Zeitaufwand: ca. 5min
- Bordnetzsteuergerät
Hierzu kann ich nicht allzu viel sagen, da ich dieses nicht getauscht habe. Ich gehe aber davon aus, dass man sämtliche Steckerverbindungen trennen und ein paar Schrauben lösen muss.
Zeitaufwand: ca. 15min (geschätzt!)
- verkabeln
Im Anhang habe ich eine Grafik hochgeladen auf der recht gut die Verkabelung dargestellt ist. Dieser Part ist wohl ohne Zweifel der anspruchsvollste der gesamten Umrüstung. Ich werde jetzt nicht extra die einzelnen Schritt erleutern, ich denke die Grafik spricht für sich.
Zeitaufwand: ca. 1std
- codieren
Als krönenden Abschluss muss das ganze dann auch noch richtig codiert werden. Wenn ich mich recht erinnere, wurden bei mir
- automatisch abblendbarer Innenspiegel,
- Coming-Home
- und Autofahrlicht (optional)
einprogrammiert. Wenn man nicht selber über VAG-Com verfügt, kann man zum 🙂 fahren.
3. Aufwand/ Schwierigkeit
Auf einer Skala von 1 - 10 (1 - einfach, 10 - sehr schwer) würde ich diesem Umbau eine 6 geben. Eigentlich ist nichts Übermenschliches dabei, lediglich die richtige Verkabelung kann recht zeitaufwändig und vor allem nervig sein. Allerdings würde ich es nicht beim 🙂 machen lassen. Falls sich dieser überhaupt an die Umrüstung heran wagt, wird man sicherlich einen ordentlichen Lohn dafür zahlen müssen... 🙄
@ pep949
Du hast geschrieben, dass dein A4 BJ 09/02 ist. Es ist gut möglich, dass dein Innenspiegel noch nicht die Coming-Home-Funktion unterstützt. Wenn du sicher gehen willst, vergleiche einfach die Teilenummer (steht im Kabelkanal zwischen Spiegel und Himmel, einfach ab klicken und nachschauen). Vor 12/02 wurden automatisch abblendbare Innenspiegel mit der TN 4B0 857 511 verbaut, diese unterstützten kein Coming-Home und Autofahrlicht. Soweit ich weiß ist an diesen Spiegel, auch kein AN/AUS-Schalter verbaut.
Ich gehe ebenfalls davon aus, dass dein Bordnetzsteuergerät nicht passen wird. Meinem Wissen nach, wurde das Steuergerät mit dem Index F erst ab Modelljahr 2004 verbaut (bei Highline-Ausstattung). Auch hier kannst du einfach nachschauen, nur die Fußraumverkleidung unter dem Lenkrad abbauen und dann siehst du schon das Steuergerät.
Ich hoffe ich konnte dir nun ein wenig Klarheit verschaffen.
In diesem Sinne,
Lg Markus
139 Antworten
🙂 Das wirst du wohl die nächsten Tage noch häufiger machen!
Aber hallo ! Ich freu mich schon morgen früh wenn ich die Garage Öffne und das coming home mich begrüsst 🙂 Werde mal die Tage ein Video posten .
Zitat:
Original geschrieben von kus-vw-98
Voraussetzung:- B6
- kein Lichtsensor
- Highline Bordnetzsteuergerät mit Index F
- CH/LH SchalterAnschlüsse:
Lichtschalter Pin1/XZ abklemmen und isolieren
CH-Schalter Pin7 --> Bordnetzsteuergerät Pin24
CH-Schalter Pin4 --> Bordnetzsteuergerät Pin18
CH-Schalter Pin8 --> Lichtschalter Pin1/XZ
CH-Schalter Brücke zwischen Pin4 <--> Pin8 herstellen.Und dann noch Codieren😁
Gruß Matze
Morgen,
hab da noch ein paar kleine Fragen dazu:
1. Bekomme ich den Kontakt an Pin1 vom Lichtschalter raus oder muss ich das Kabel durchtrennen?
2. Pin7 vom CH-Schalter ist ja schon belegt, diesen dann einfach raus machen und Blind liegen lassen?
Gruß Haupi
Hey
Villeicht hilft dir ja dieser Schaltplan ! Ich habe es leider nicht selber angeschlossen , sondern beim freundlichen .
lg
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Nabend,
hab jetzt mal alles angeklemmt.
Wenn ich jetzt die Zündung einschalte geht auch das Licht an.
Das ist doch nicht normal.
Kann mir vielleicht mal einer sagen wie es bei ihm mit dem PIN7 im CH-Schalter war?
Habe jetzt schon desöfteren gelesen das einige nur ein Kabel von PIN7 vom CH-Schalter zum BNSG legen mussten und dann codieren. Da ging es um einen B7. Ist der nicht in der hinsicht mit dem B6 gleich?
Bin gerade ein wenig Ratlos.
Gruß Haupi
B6 und.B7 sind anders!
Du musst was falsch abgeklemmt haben.
Ich glaube das liegt mit dem Lichtschalter zusammen.
Ich kann mir nicht vorstellen das ich den Pin1 durchtrennen muss und Blind legen muss oder?
Gruß Haupi
Doch musst du.
Kontrolliere noch mal deine Verkabelung am Steuergerät. Nicht das du dich da um einen Pin vertan hast.
Habe Pin1 vom Lichtschalter mit Pin4 und Pin8 vom CH-Schalter verlötet und dann ins Steuergerät an Pin18.
Aber wieso geht das licht an wenn ich die Zündung an mache?
Wenn ich es heute noch schaffe fahre ich mal zum codieren.
Gruß Haupi
ich habe das selbe Problem. Licht ist bei Zündung an . Wenn ich auf Standlicht stelle ist dann auch nur Standlicht an - Nebler + Standlicht klappt nicht - erst auf Abblend geht NSW an .
Was mich auch wundert , wenn ich das Fahrzeug aufschliese, geht die coming home an und nach 2 sek aus nochmal entriegeln leuchten Sie ganz normal 30 sec oder bis ich die fahrertür aufmache . leaving home funktioniert einwandfrei
Zitat:
Original geschrieben von Haupi
Habe Pin1 vom Lichtschalter mit Pin4 und Pin8 vom CH-Schalter verlötet und dann ins Steuergerät an Pin18.
Aber wieso geht das licht an wenn ich die Zündung an mache?
Wenn ich es heute noch schaffe fahre ich mal zum codieren.Gruß Haupi
Und dann hast du noch Pin 7 vom ch Schalter auf Pin 24 vom Steuergerät gelegt. Und den ch Schalter auf Masse gelegt. (pin5)
Oder????
7 auf 24 ist gemacht.
Pin5 ch Schalter? Masse?
Davon hab ich noch nie was gelesen.
Wasuss da gemacht werden?
Den legst du auf Masse. Zum Beispiel beim sicherungskasten.
Du hast aber schon nen Lichtschalter mit Auto Funktion und ein Steuergerät mit dem Index f. Oder???
Nabend,
Lichschalter ist ohne Auto.
Liegt hier vielleicht der Fehler?
Steuergerät hat Index F.
Kann sich nicht mal einer melden der nen B& hat und CH nachgerüstet hat?
Gruß Haupi