Comming Home/ Leaving Home
Hallo
Ich würde gern bei meinen B6er A4 Bj.09.02 die Comming- und Leaving Home Funktion Nachrüsten.
Aus den Einträgen der Sufu bin ich nicht wirklich schlau geworden deswegen hier der Post. Also Ich hab nen automatisch abblendenden Innenspiegel deshalb werd ich den wohl nicht brauchen.
Kann mir jemand sagen was ich für die Nachrüstung alles an Teilen (orginal) dann noch brauche, wie teuer die sind und wie kompliziert das Einbauen ist, ob ich es lieber vom Freundlichen machen lassen sollte oder mich selbst versuche kann? Ich hab leider kaum ahnung von sowas, deshalb meine Unsicherheit. Wenn es relativ unkomliziert ist würde ich mich über eine kleine Einbauanleitung freuen.
Vielen Dank
Mit freundlichen Grüßen
pep949
Beste Antwort im Thema
Hallo,
dann will ich mal versuchen die ganze Aktion übersichtlich zu veranschaulichen:
1. grundsätzlich benötigte Teil- automatisch abblendbarer Innenspiegel (TN: 8E0 857 511 - ca. 170€)
- Kabelsatz für Innenspiegel (z.B. von Kufatec - 30€)
- Lichtschalter für Coming-Home und Autofahrlicht (TN: 8E0 941 531 B - ca. 70€)
- Schalter für Coming-Home (8E1 919 094 A - bei Halogen, 8E1 919 094 B - bei Xenon - 25€)
- Bordnetzsteuergerät mit dem Index F (TN: 8E0 907 279 F - ca. 220€)
- automatisch abblendbarer Innenspiegel
Kann ohne große Probleme getauscht werden. Einfach den alten Spiegel abdrehen und den neuen auf die Halterung aufdrehen, fertig.
Zeitaufwand: ca. 5min
- Kabelsatz für Innenspiegel
Um diesen zu verlegen muss die A-Säule abmontiert und die Innenraumleuchte ausgebaut werden. Anschließend wird der Kabelbaum durch die Öffnung der Innenraumleuchte zum Innenspiegel (zwischen Himmel und Windschutzscheibe ist ein winziger Spalt zum durchschieben) und mit dem anderen Ende zur A-Säule gelegt. Nun die A-Säule herunter gehen (
NICHTvor dem Airbag entlang legen!), hinter/ neben dem Sicherungskasten entlang und am Bordnetzsteuergerät verkabeln.
Zeitaufwand: ca. 30min
- Lichtschalter
Der Lichtschalter kann ebenfalls recht einfach getauscht werden. Um den alten Schalter heraus zu bekommen, muss man diesen in Stellung 0 bringen, den inneren Ring fest hineindrücken und dabei nach rechts drehen. Der Schalter dreht sich dabei nur ein kleines Stück und kann dann einfach herausgezogen werden.
Zeitaufwand: ca. 5min
- Schalter für Coming-Home
Dieser Schalter ist nur eingerastet. Sobald der Lichtschalter ausgebaut kann man ihn einfach mit abziehen und den neuen einsetzen.
Zeitaufwand: ca. 5min
- Bordnetzsteuergerät
Hierzu kann ich nicht allzu viel sagen, da ich dieses nicht getauscht habe. Ich gehe aber davon aus, dass man sämtliche Steckerverbindungen trennen und ein paar Schrauben lösen muss.
Zeitaufwand: ca. 15min (geschätzt!)
- verkabeln
Im Anhang habe ich eine Grafik hochgeladen auf der recht gut die Verkabelung dargestellt ist. Dieser Part ist wohl ohne Zweifel der anspruchsvollste der gesamten Umrüstung. Ich werde jetzt nicht extra die einzelnen Schritt erleutern, ich denke die Grafik spricht für sich.
Zeitaufwand: ca. 1std
- codieren
Als krönenden Abschluss muss das ganze dann auch noch richtig codiert werden. Wenn ich mich recht erinnere, wurden bei mir
- automatisch abblendbarer Innenspiegel,
- Coming-Home
- und Autofahrlicht (optional)
einprogrammiert. Wenn man nicht selber über VAG-Com verfügt, kann man zum 🙂 fahren.
3. Aufwand/ Schwierigkeit
Auf einer Skala von 1 - 10 (1 - einfach, 10 - sehr schwer) würde ich diesem Umbau eine 6 geben. Eigentlich ist nichts Übermenschliches dabei, lediglich die richtige Verkabelung kann recht zeitaufwändig und vor allem nervig sein. Allerdings würde ich es nicht beim 🙂 machen lassen. Falls sich dieser überhaupt an die Umrüstung heran wagt, wird man sicherlich einen ordentlichen Lohn dafür zahlen müssen... 🙄
@ pep949
Du hast geschrieben, dass dein A4 BJ 09/02 ist. Es ist gut möglich, dass dein Innenspiegel noch nicht die Coming-Home-Funktion unterstützt. Wenn du sicher gehen willst, vergleiche einfach die Teilenummer (steht im Kabelkanal zwischen Spiegel und Himmel, einfach ab klicken und nachschauen). Vor 12/02 wurden automatisch abblendbare Innenspiegel mit der TN 4B0 857 511 verbaut, diese unterstützten kein Coming-Home und Autofahrlicht. Soweit ich weiß ist an diesen Spiegel, auch kein AN/AUS-Schalter verbaut.
Ich gehe ebenfalls davon aus, dass dein Bordnetzsteuergerät nicht passen wird. Meinem Wissen nach, wurde das Steuergerät mit dem Index F erst ab Modelljahr 2004 verbaut (bei Highline-Ausstattung). Auch hier kannst du einfach nachschauen, nur die Fußraumverkleidung unter dem Lenkrad abbauen und dann siehst du schon das Steuergerät.
Ich hoffe ich konnte dir nun ein wenig Klarheit verschaffen.
In diesem Sinne,
Lg Markus
139 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Haupi
Nabend,
Lichschalter ist ohne Auto.
Liegt hier vielleicht der Fehler?
Steuergerät hat Index F.Kann sich nicht mal einer melden der nen B& hat und CH nachgerüstet hat?
Gruß Haupi
Moin,
der Lichtschalter muss die Auto-Funktion haben, sonst funzt das nicht. TN: 8E0 941 531 B
Verkabelt wird wie HIER beschrieben.
CH/LH-Schalter mit Index B ist für Xenon/autom. Leuchtweitenregulierung. Index A ist für Halogen.
Gruß
Justin
Morgen,
höre ich jetzt zum erstenmal das man den Auto-LS braucht.
Das heißt wenn ich keinen Auto-Schalter hab, geht das licht immer an wenn ich die Zündung anmache?
Verstehe aber immernoch nicht den Grund warum man den Auto-Schalter haben muss?
Den Brauch ich doch eigentlich nur wenn ich auch den Lichtsensor hätte oder nicht?
Gruß Haupi
Zitat:
Original geschrieben von Haupi
Morgen,
höre ich jetzt zum erstenmal das man den Auto-LS braucht.
Das heißt wenn ich keinen Auto-Schalter hab, geht das licht immer an wenn ich die Zündung anmache?Verstehe aber immernoch nicht den Grund warum man den Auto-Schalter haben muss?
Den Brauch ich doch eigentlich nur wenn ich auch den Lichtsensor hätte oder nicht?Gruß Haupi
Achso, ich war nun davon ausgegangen, dass du alles komplett inkl. Lichtsensor nachgerüstet hast. CH/LH nachrüsten heißt für mich komplett, daher das Missverständis 🙂
Kann dir in deinem Fall dann doch nicht weiterhelfen.
Gruß
Justin
Zitat:
Original geschrieben von Haupi
Morgen,
höre ich jetzt zum erstenmal das man den Auto-LS braucht.
Das heißt wenn ich keinen Auto-Schalter hab, geht das licht immer an wenn ich die Zündung anmache?Verstehe aber immernoch nicht den Grund warum man den Auto-Schalter haben muss?
Den Brauch ich doch eigentlich nur wenn ich auch den Lichtsensor hätte oder nicht?Gruß Haupi
Du müsst den Lichtschalter haben. Ohne dem geht es nicht. Und dann sollte es klappen. Den lichtsensor brauchst du nicht.
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So,
war gerade beim 🙂 gewesen und habe es mir codieren lassen.
Licht geht jetzt nicht mehr direkt an wenn ich die Zündung anmache.
CH/LH geht aber nicht.
Jetzt geht die Fehlersuche los. Nur wo fange ich an??
Am besten nochmal alles zurück und von vorne?
Was mir total spanisch vorkommt ist das der PIN7 vom CH-Schalter schon belegt war.
Muss ich diesen wirklich Blind legen?
Kann sich nicht mal einer melden der diesen Umbau schonmal gemacht hat?
Gruß Haupi
Ich hab's gemacht.
Du musst kein Pin vom ch Schalter blind legen.
Du hast pinneberger Kennzeichen oder???
Nabend,
schande über mein Haupt.
Es funktioniert alles. Hab alles nochmal neu verkabelt und hab es dann nochmal versucht und es ging immernoch nicht.
Hatte dann keine Lust mehr und hb dann alles wieder zusammen gebaut.
Als ich dann die Tür zumachen wollten ist mir aufgefallen das der CH-Schalter auf 0 stand.🙁
Hab ihn dann auf I gestellt und alles funzte.😁
Wenn ich die Tür öffne gehen die Lichter an. Wenn ich aufsperre gehen die Lichter auch an.
Nur gehen sie nicht nach 30sek. aus. Hatte jetzt auch nicht nachgeschaut auf wieviel sek. eingestellt ist.
Das ist aber jetzt kein Problem mehr.
Hab aber den PIN7 vom CH-Schalter Blind gelegt.
Gruß Haupi
Endlich happy end !! Ist das bei dir auch so : eimnaufperren gehen die ns an und nach 3 sec aus . Nochmal aufsperren und sie leuchten bis mann die fahrertür aufmacht . Ist das bei dir auch der fall ??
Hi,
wenn ich aufsperre, gehen die lampen ganz normal an.
Nur wenn ich aussteige und nicht absperre bleiben die Lichter länger als 30sek. an.
Gruß Haupi
Die Bleiben bis zum auto lock an ! Hast du den immernoch licht bei zuendung ?? Warum geht es bei mir an & wieder aus ?? Komisch finde ich auch wenn ich licht auf standlicht stelle blinkt mein ch schalter ?? Hat audi da was falsch verkabelt ??
Licht geht jetzt nicht mehr direkt an wenn Zündung an.
Machdoch einfach mal die Verkleidung ab und schaue nach was die alles verkabelt haben.
Oder ziehe nur mal den Lichtschalter raus und schaue am Stecker vom LS CH-Schalter nach.
Gruß Haupi
Ich fahre am samsatag nach audi habe immerhin 240 euro bezahlt inkl einbau + codierung bnstg. Kotz mich voll an
Morgen,
240€ nur für die 3 Kabel und den CH-Schalter?
Wenn das so ist, sag denen die sollen alles wieder rückgängig machen und dir die Kohle geben.
Hab für alle Teile die man brauch ca. 35€ bezahlt.
Wäre sogar noch billiger gegangen. Habe auch einen neuen Stecker für den CH-Schalter(ca.4€) gekauft.
Diesen hab ich aber nicht benötigt.
Wie ich die Teile gekauft habe, hab ich direkt gefragt ob die mir das dann auch codieren können.
Müsste klappen sagten sie. War 2min Arbeit und hat nix gekostet.
Gruß Haupi
Für die comming home Nachrüstung habe ich mir soweit sämtliche infos aus der Sufu geholt, habe allerdings noch eine Frage.
Bedingung bei dieser ganzen Sache ist ja bekanntlich das Highline Bordnetzsteuergerät mit dem Index F im 8E B6 Avant.
Habe einen Reimport aus den USA - BNSteuergerät mit dem Index E. Funzt das bei Reimporten auch??
Gruß Frank
Servus Leute
Ich hab das ganze gestern bei mir auch nachgerüstet im 2002 B6 Avant Inklusive Automatisch Abblendbaren Innenspiegel, alles verkabelt Codiert alles geht eigentlich Einwandfrei, nur das Rückfahrsignal vom Spiegel habe ich noch nicht angeschlossen, weil ich im gleichen zuge das kleine Navi BNS 4.2 noch nachrüste, da brauche ich auch einmal Rückfahrsignal deswegen warte ich noch.
So jetzt wollte ich fragen ob das normal ist, das die beiden Drehregelschalter vom Comming Home und Leuchtweitenregulierungsknopf immer beleuchtet sind, und der Lichtschalter ist nur der Drehregler auch beleichtet wenn er auf 0 steht.
Ist das in Ordnung so? Das ganze bleibt nur an solange auch der Warnblinkschalter Leuchtet und dann in die Busruhe geht.
Komisch ist auch, das bei mir in PIN 8 des Comming Home Schalters schon ein Kabel eingepinnt war, dieses habe ich ausgepinnt und einfach Isoliert.
Das Problem ist jetzt nur das, das Auto Licht ja nur angehen sollte wenn es draussen zu Dunkel wird, aber es geht eigentlich immer gleich nach 5-8 Sekunden an, also weis nicht ob es genau am Sensor liegt oder nicht.
Zweiteres Problem habe ich jetzt, das zwar meine Lichthube fürs Fernlicht noch geht, aber das Fernlicht an sich selber nicht mehr, der Hebel verrastet zwar aber das Fernlicht wird nicht aktiviert.
Ich hoffe jemand kann mir dazu noch weiterhlefen auch wenn der Thread schon 3 Jahre her ist.