Comand NTG4 Festplatte defekt, Werkstatt darf nicht tauschen?
Mein Werkstatt will das Comand Tauschen (für 2000+ Eur), die sagen die dürfen nur die Festplatte nicht tauschen.
Ist es überall so?
Woher kann ich eine neue Festplatte besorgen? (und selber einbauen)
Beste Antwort im Thema
Hallo,
viele Mutmaßungen hier.
Ich habe selbst stundenlang herumgefrickelt und folgende Erkenntnisse gewonnen:
1. Die HDD ist keine besondere NASA-Hardware. Es sind robuste Serien für Notebooks (Z.B. Toshiba MK... Festplatten).
2. Die Platten sind mittels ATA Kennwort (HDD LOCK) gesichert. Da nützt Euch kein Clone-Tool etwas, da die Platte den Filesystemtreiber erst gar nicht an die Daten lässt.
3. Man kann die Platte auslesen (Kennwort erforderlich)
3. MELCO (Mitsubishi Electric Co.) ist der Hersteller der NTG4 und NTG4.5. Die bauen auch die Geräte mit fast identischem technischen Aufbau für Mitsubishi Motors.
4. Ein völlig durchgeknallter Mitsubushi-Fahrer hat tatsächlich, weil er mit allen Mitteln einen VIM Patch bauen wollte, mit einem Oszi den Datenstrom vom Gerät zur Festplatte abgegriffen und so das Kennwort herausgefunden (Siehe Bilder).
Bei seinem Gerät, es war ein NR261UM, kam dann folgendes Passwort (Hexadezimal) heraus:
BAB2BCB3DFB0BEACBBB1DFBEADB1CDD2CEC9B2AAB1DF899EDF968CAA8D9ADFDF
Achtung: Jetzt wird es technisch!
Er hat festgestellt, dass während der Passwortübergabe zwei Datenleitungen "High" gehalten wurden und daraus gefolgert, dass die 32 bytes bitweise invertiert werden müssen.
Dann wurde aus dem "String" 454D434c204f4153444e2041524e322d31364d554e2076612069735572652020.
Ups, das sieht nach ASCII aus. In ASCII bedeutet dieser String "EMCL OASDN ARN2-16MUN va isUre".
Da waren wohl noch die Bytes zu tauschen. Dann lautete der String 4D454C434F2053414E4441204E522D323631554D204E61766920557365722020, das ist in ASCII decodiert:
"MELCO SANDA NR-261UM Navi User"
Hier haben wir das Ursprungspasswort.
Das kann man portieren. Ich habe es selbst gemacht. Ich habe nämlich kein NR-261UM Gerät, sondern ein NR-172.
Daraus habe ich gefolgert, dass "mein" Kennwort "MELCO SANDA NR-172 Navi User" lautet.
Von ASCII in Hex codiert ist das dann 4d454c434f2053414e4441204e522d313732204e617669204d61737465722020.
Dann noch invertiert (Mit dem Windows Taschenrechner kann man 16byte weise Hex invertieren, einfach unter Ansicht:Programmierer 16 Hex byte eingeben und Not klicken) und es kam das Unlock passwort heraus: B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CEC8CDDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF
Ja und wie gebe ich das nun ein?
Die XBox Gemeinde hat sich eine Zeit lang mit werksseitig HDD gelockten Platten herumgeärgert und ein Tool entwickelt.
Es heisst HDUnlock.exe und wird mittels Boot-CD gestartet.
Dazu muss die Festplatte als einzige Platte im Rechner angeschlossen werden (Nativ IDE. IDE zu SATA Adapter funktionieren nicht).
Von der CD Booten (Boot images gibt es in diversen XBox Foren)
HDUnlock.exe -u B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CEC8CDDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF eingeben.
Wenn das Kennwort richtig ist, wird angezeigt, dass die Security disabled ist.
Wenn nicht, dann hat man das schei.. lange Passwort falsch eingegeben oder das Ursprungspasswort war falsch.
Jetzt kann man die Platte auslesen, clonen, beschreiben.
Fertich.
Übrigens:
- Den Loader Typen kann man im Geheimmenü auslesen. Es ist immer ein "NR-Irgendwas". Er steht auch auf dem Geräte-Label (Siehe Bild).
- Die Platte wird, sobald das NTG4(.5) sie zu fressen kriegt, automatisch wieder mit dem Passwortschutz versehen.
- Es wird behauptet, dass man die Platte auch mit Passwort und einem Intel HD Tool unter Windows unlocken kann. Das habe ich jedoch nicht getestet.
- Hier sind die gängigsten Passwörter:
1. Zeile: Passwort (Das muss man eingeben)
2. Zeile: invertiert
3. Zeile: Ascii
B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDCFCBDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF
4D454C434F2053414E4441204E522D323034204E617669205573657220202020
MELCO SANDA NR-204 Navi User
----------------------------------------------------------------
B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDCECDDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF
4d454c434f2053414e4441204e522d323132204e617669205573657220202020
MELCO SANDA NR-212 Navi User
----------------------------------------------------------------
B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CEC8CDDFB19E8996DFAA8C9A8DDFDFDFDF
4d454c434f2053414e4441204e522d313732204e617669205573657220202020
MELCO SANDA NR-172 Navi User
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B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDC9CEAAB2DFB19E8996DFAA8C9A8DDFDF
4D454C434F2053414E4441204E522D323631554D204E61766920557365722020
MELCO SANDA NR-261UM Navi User
----------------------------------------------------------------
B2BAB3BCB0DFACBEB1BBBEDFB1ADD2CDC9CEBAB2DFB19E8996DFAA8C9A8DDFDF
4D454C434F2053414E4441204E522D323631454D204E61766920557365722020
MELCO SANDA NR-261EM Navi User
Ich hoffe, ich habe Euch mit dem Byte-Gedöns nicht allzu sehr gelangweilt.
Ach, noch'n Übrigens:
Die 6GB Begrenzung für MP3 ist im Betriebssystem (Windows CE) fest verdrahtet. Eine größere Platte hilt hier gar nix.
Und: Ich suche eine aktuelle LOADER.KWI Datei für ein NTG4.5. Diese Datei befindet sich auf der Telematics-CD für das NTG4.5. In dieser Datei ist das Betriebssystem enthalten, welches ich mir näher ansehen möchte um ggf. weitere Erkenntnisse ;-) zu erhalten.
Wer mir die Datei zur Verfügung stellen kann, ist dann ein toller Typ :-)
CU,
D-Info
151 Antworten
Ich möchte mich jetzt doch selbst an das Update wagen und habe zwei praktische Fragen:
1. Ich habe eine passende 40GB Platte hier liegen. Ich überlege ob ich noch nicht mal klone sondern einfach die nackte Platte neu mit dem Update bespiele. Geht das überhaupt oder müssen mindestens die Partitionen und der MBR schon vorhanden sein? Was ist wenn man Extras hat wie z.B. Linguatronic usw.?
. Kann man das Update beim Fahren einspielen lassen (dauert ja immerhin 2-3 Stunden habe ich gelesen) oder riskiert man dann Lesefehler o.ä.?
Der Heko
Kann man beim fahren machen und Auto auch aus machen geht dann weiter ohne Probleme
Partitionsanzahl und Bezeichnung müssen eingerichtet sein sowie der MBR..... sonst wird das Nix.....
ganz so einfach geht das nicht. Die Festplatte ist gesperrt. Da gibt es eine Funktion der IDE-Schnittstelle. Das muss erst entsperrt werden, sonst verweigert die Festplatte jeden Zugriff. zuerst muss der Entsperrcode übermittelt werden und erst danach ist die Platte entsperrt. Wenn man die aber wieder vom Netz trennt oder nicht regelmäßig den Code erneuert, ist die gesperrt.
Es gibt da ein Forum drüber, da stehen die Tricks drin.
Übrigens eine entsperrte Platte wird vom Comad beim ersten Hochlauf wieder gesperrt.
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@wolfgangpauss : das habe ich verstanden. Gedanklich war ich schon nach der Entfernung der Sperre, die ja im Threadverlauf gut beschrieben ist. Und einen Code gibt's beim NTG4 m.E. ja keinen.
Doch, auch das ntg4.0 hat einen Code, einen HDD lock Code........
Das stimmt. Aber keinen Code, den man „regelmäßig erneuert“. Das haben vielleicht die neueren Geräte, die online gehen.
Sorry wenn ich diese Leiche hier ausgrabe, aber ich habe aktuell das Problem (wieder). Beim ersten mal war ich zum Glück noch in der Lage die Platte zu unlocken und die Partitionen zu kopieren.
Jetzt hat die Ersatzplatte allerdings einen völligen Schuss weg so das ich weder unlocken geschweige denn Partitionen kopieren kann.
Jetzt ist der Plan eine neue, leere Platte einzubauen die ich mit dem Passwort gelockt habe. Lässt sich dann die Navi-CD aufspielen und er erstellt sich die Partitionen selber?
Oder brauche ich zwingend die Partitionen auf der Disk?
Ich hätte noch ein komplettes Comand für die C-Klasse BJ 2008 bei mir rumliegen.
Zitat:
@MCLuki schrieb am 13. November 2023 um 12:50:49 Uhr:
Ich hätte noch ein komplettes Comand für die C-Klasse BJ 2008 bei mir rumliegen.
Das wartet besser auf einen nicht so technisch versierten :-)
Die Platte hab ich noch liegen, die Tools sowie die Navi-CD hab ich auch. Geht eigentlich nur um die Frage ob beim Aufpielen der Navi-CD die partitionen eingerichtet werden oder nicht.
Herausfinden werde ich das ansonsten am WE selber. Die Antwort würd mir halt Arbeitsgänge ersparen.
Aber in jedem Fall danke fürs Angebot.
Zitat:
@Vernius schrieb am 13. November 2023 um 13:05:32 Uhr:
Die Platte hab ich noch liegen, die Tools sowie die Navi-CD hab ich auch. Geht eigentlich nur um die Frage ob beim Aufpielen der Navi-CD die partitionen eingerichtet werden oder nicht.Herausfinden werde ich das ansonsten am WE selber. Die Antwort würd mir halt Arbeitsgänge ersparen.
Mit der bekannten MT Suchfunktion hättest du in diesem Blogbeitrag auch die Antworten gefunden:
https://www.motor-talk.de/.../...ehen-clonen-aendern-t4962617.html?...
Den Beitrag komplett lesen!
Kaufe dir also besser eine fertige freigeschaltete (gecrackte) W204 NTG4 40Gb Platte.
Das hier gerade angebotene 2008 Gerät hat vielleicht auch nur eine 30Gb verbaut. Da war gerade der Übergang zur 40Gb.
Mit der bekannten MT Suchfunktion hättest du in diesem Blogbeitrag auch die Antworten gefunden:
Komplett lesen!
Wenn Du mir jetzt noch erklärst wie DIESER Post auf den Du da verweist mit einer logischen Suchphrase wie "NTG4 partitions tabelle" oder "NTG4 partition table" gefunden werden KANN...
Sorry, aber was lasst Dich darauf schließen das ich die Suchfunktion nicht benutzt habe? Zu wenig Aufmerksamkeit im Leben das Du so reagieren musst?
Tipp für die Entwicklung Deiner sozialen Kompetenz: Ein einfaches "Nein, laut <ref link> geht das nicht!" hätte gelangt.
Deine Suche war zu kompliziert, um nicht zu sagen, zu verkopft. NTG 4 und Festplatte reicht.
Zitat:
@wolfgangpauss schrieb am 13. November 2023 um 18:17:14 Uhr:
Deine Suche war zu kompliziert, um nicht zu sagen, zu verkopft. NTG 4 und Festplatte reicht.
Danke Wolfgang
Ich hatte sofort nach "NTG4 Partition" gesucht (auch den Haken in Artikel suchen gesetzt) und dann sofort die 5 passenden Beiträge dazu gefunden. 😉
Es geht nicht um den Artikel. Es geht um Umgangsformen, Benehmen, Freundlichkeit und Höflichkeit.
Mir gehen Klugscheißer einfach auf den Zünder die herablassend in einem Forum schreiben "Benutz die SuFu" ohne zu wissen was der andere schon Unternommen hat.
Man kann jetzt sicherlich 100 Fälle konstruieren wie man den referenzierten Blog nicht doch selber hätte finden können.... Es ändert aber nichts an der Tatsache das der von mir kritisierte Post daneben war.
Schönes Leben noch :-)