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Cold Air Intake - Bitte um Ratschläge

Audi TT RS 8S

Habe mir einen offenen K&N bestellt, weil ich auch gerne so ein gieriges Ansauggeräusch hätte. Weil ich aber in Thermodynamik gut aufgepasst hab, muss das ganze noch optimiert werden. Meine Prämisse lautet: Optik ist scheißegal, hauptsache ich hab viel sound ohne Leistungsverlust.
Jetzt gibts ja folgende zwei Alternativen:

1. Filter ganz normal anbauen und ein luftdichtes Gehäuse drumbauen mit Schlauch in kältere Regionen.

2. So ein Alu-Rohr reinfriemeln, was irgendwo vor der Frontschürze endet und da den Filter platziert.

Wer kann mir was zu Vor- und Nachteilen der beiden Varianten (unabhängig von der Optik) sagen?

33 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von StudenTT


@NOS:
Hast Du die Fotos von Deinem Eimer noch?
🙂

Da isser ! 😁

Dem Typ möchte ich aber auch nicht im Dunkeln begegnen...
😁

na toll, ich dachte, Ihr vergesst das Photo🙁

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