Codierungen "WAS GEHT GENERELL"

1610 AntwortenNeuester Beitrag am 31. März 2025 um 21:23

Audi Q3 F3

Spiralschlauch136261

Themenstarter

am 1. April 2019 um 17:30

Hi,

gibt es schon welche unter euch, die Erfahrungen am F3 gesammelt haben ?

Beste Antwort im Thema

Rostlöser134469

am 23. Juli 2019 um 18:53

Ich habe mit OBD11 soweit mal alles durchgeschaut, viel ausprobiert und teile meine Erfahrungen gerne. Sämtliche Codierungen sind natürlich auf eigene Gefahr. Getestet beim Q3 F3 Modelljahr 2019.

Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt. Änderungen in den übrigen STG's werden i.d.R. sofort übernommen, ggf. mal Zündung Ein-/Aus machen. Durch den MMI Reset oder Umcodierungen werden ggf. Einstellungen im MMI zurückgesetzt, z.B. das automatische Spiegelanklappen beim Verriegeln oder der Einschaltzeitpunkt vom Abblendlicht früh/spät/mittel. Man muss also ggf. anschließend wieder seine gewünschten Einstellungen personalisieren.

Apple Car Play Wireless
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
Apple_DIO_Wireless (aus --> ein)
wlan_5ghz_switch (aus --> ein)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Klappt super, getestet mit MMI High + Smartphone Interface. iPhone verbindet sich bei Start automatisch nach ca. 5-10 Sekunden und alle Funktionen stehen zur Verfügung. Telefonieren klappt auch entsprechend über CarPlay. Man kann jedoch jederzeit wieder in den MMI-Modus wechseln und dort die Funktionen nutzen. Achja: man sollte sich nicht manuell in das 5ghz WLan vom MMI einwählen und gleichzeitig Wireless CarPlay nutzen, da ansonsten das iPhone logischerweise keine Internetverbindung über seine SIM hat.

Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Klappt super und sieht auch noch besser aus. Es wird im VC die grüne Standlicht Lampe dauerhaft mit angezeigt, Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls aktiv

Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Einstellung befindet sich dann unter Fahrzeug, Außenbeleuchtung, Tagfahrlicht

Begrüßungssound MMI beim Starten
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
vehilce_readiness_sound (nicht aktiviert --> aktiviert)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Getestet mit MMI High, beim Hochfahren des MMI ertönt so eine Art Fanfare wie im Audi A8 (ggf. auch A6/A7), diese ist zudem über Einstellungen, Ansagen & Töne, Begrüßungssound in der Lautstärke regelbar. Der Kanal "vehicle_leaving_sound" funktioniert leider nicht, hatte gehofft dem Q3 einen Audi-Heartbeat wie im TT entlocken zu können...

Zeigerinszenierung Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 0 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Beim Einschalten der Zündung schlagen die Zeiger einmal aus, bzw. in der Dynamik Ansicht vom VC diese "Balkenanzeige"

Laptimer/Rundenzeiten/Stoppuhr im Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 3 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Im Bereich Bordcomputer kann mit der linken Lenkradtaste das Menü geöffnet werden und dort neben Bordcomputer u. reduzierter Anzeige der Laptimer aufgerufen werden. Kann man super auch als Stoppuhr nutzen :-)

Abschaltgeschwindigkeit Einparkhilfe bzw. 360 Grad Kamera erhöhen
STG Einparkhilfe 76
Anpassung --> "Abschaltgeschwindigkeit für Einparkhilfe"
Wert verstellen, Standard 10, Maximum 20
PCD/Kameras bleibt länger aktiv, erleichtert z.B. enge Durchfahrten mit Kameraunterstützung bzw. man kann die Frontkamera bei schlecht einsehbaren Ausfahrten schon früher im Anrollen einschalten. Werte über 20 werden nicht angenommen bzw. sind ungültig

Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden
STG Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme A5
Anpassung --> "Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15"
Wert verstellen, Standard ist spät, Umstellen auf früh
Anpassung --> "Warnungsintensität Spurhalteassistent"
Wert verstellen, Standard ist Mittel, umstellen auf Stark
Zugriffscode: 20103
Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der Q3 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung das Auto sehr unsanft zurückgelenkt und selbst mit ACC also Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (Kennung PCG) findet keine echte Spurführung statt bzw. es gibt auch im MMI hierzu keine Einstellungsmöglichkeit

Fußraumbeleuchtung während der Fahrt als Ambiente Licht
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Innenlicht Leuchtenkonfiguration"
Fussraumbeleuchtung (nicht verbaut --> verbaut)
Zugriffscode eingeben: 31347
Anpassung --> "Innenlicht 2.Generation"
Defaultwert Ambienteprofil Fussraum (Wert der Dimmung einstellen, Empfehlung 70)
Zugriffscode eingeben: 31347
Getestet mit Ambientebeleuchtung Mehrfarbig. Bei dieser Codierung bleibt die Fußraumbeleuchtung auch bei geschlossener Tür als Ambientebeleuchtung während der Fahrt aktiv. Nach dem Schließen der Tür dimmt diese auf den eingestellten Wert herunter, 70% empfand ich als angenehm. Serienmäßig schaltet diese sich ab und der Fußraum ist dunkel

Komfortblinken Zyklus verstellen
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Außenlicht_Blinker"
Komfortblinken Blinkzyklen
Wert verstellen, Standard 3, von 1-5 ist alles möglich
Zugriffscode: 31347
Beim Antippen des Blinkers habe ich den Zyklus auf 4 hochgestellt, da mir 3x Blinken zu kurz ist. Man setzt schließlich erst den Blinker und macht dann noch einmal kurz Schulterblick. 5x ist jedoch zu viel, wenn man aus Kreisverkehren ausfährt blinkt er ein wenig zu lange..

1610 weitere Antworten

1610 Antworten

David97

am 24. September 2020 um 10:43

Danke für die Hilfe und die Info mit den 100km.
Ich möchte die Anzeige garnicht haben, ist nicht mein Geschmack.
Ich wollte nur Frank 3375 mitteilen, das er sich das Geld sparen sollte für die Codierung RS Ansicht im VC oder sich bewusst ist, die Ansicht nie wieder ändern zu wollen, sonst ist die Codierung weg und muss neu gesetzt werden! Macht nur Sinn wenn der Codierer neben an wohnt und nichts kostet!

frank3375

am 24. September 2020 um 11:12

Zitat:

@David97 schrieb am 24. September 2020 um 10:43:27 Uhr:

Danke für die Hilfe und die Info mit den 100km.
Ich möchte die Anzeige garnicht haben, ist nicht mein Geschmack.
Ich wollte nur Frank 3375 mitteilen, das er sich das Geld sparen sollte für die Codierung RS Ansicht im VC oder sich bewusst ist, die Ansicht nie wieder ändern zu wollen, sonst ist die Codierung weg und muss neu gesetzt werden! Macht nur Sinn wenn der Codierer neben an wohnt und nichts kostet!

Ok Dankeschön für die Information David97
Ja ich glaube ich lasse es auch lieber

David97

am 27. September 2020 um 13:18

Weiß jemand ob man den Reset von Audi nach dem Neustart weg bekommt. Jedes mal nach dem Neustart ist der zuletzt eingestellte Fahrmodi weg. Auch wenn einem noch Effizient oder Dynamik angezeigt wird, befindet sich das Fahrzeug wieder in einer neutralen Einstellung. ich finde es ja schon doof, das man dann trotzdem noch vorgegaukelt bekommt, man hätte noch den zuletzt eingestellten Fahrmodi.
Wenn man sich z.B. die ASR Klappensteuerung beim RSQ3 nachrüstet, überlisten die auch das mit dem Reset in den Fahrmodi, sogar die letzte Einstellung vom Start/Stop wird behalten.

hadez16

am 27. September 2020 um 18:48

Nicht möglich

Alle 4 Fensterheber Fahrerseite gehen zu schwer14Audi Q3 F3 Forum

Standheizung per My Audi app einschalten geht nicht43Audi Q3 F3 Forum

Kopfstützen hinten gehen nicht komplett runter.14Audi Q3 F3 Forum

MMI Speicherungen gehen verloren86Audi Q3 F3 Forum

ich56

am 28. September 2020 um 18:38

Hallo, an alle. muss heute mal berichten, wie ich vom Audi E-tron begeistert bin, habe ihn über das Wochenende ausgeliehen. vor allem die häufig -auch von mir- bemängelter Verkehrszeichenerkennung. beim E-tron läuft das fast perfekt. sogar das Abbremsen am Ortseingang. Es gibt sogar ein TV-Bild auf dem Bildschirm. so könnten die Codier- Experten mal ihre Antennen ausfahren, ob man da an unseren F3 auch was machen kann. Ich kann nur allen mal den Tipp geben, das Auto mal zu probieren. ein großer Nachteil jedoch ist wohl die versprochene Reichweite, die ich NIE erreicht habe.

Antriebswelle136063

am 30. September 2020 um 16:20

Zitat:

@hadez16 schrieb am 23. September 2020 um 08:28:17 Uhr:

Die Designvarianten sind nur unter 100km Laufleistung freigeschaltet zur Änderung.
Das Schlupfloch für die RS-Ansicht ist dann die Tatsache, dass es sich hier aber um das VC/AID der 2. Generation handelt, und die Änderung der "Displaydarstellung" im VC Plus wohl ausreichen würde....

So ganz habe ich dein Problem jetzt noch nicht verstanden.

Kannst du mal ausholen und von vorne anfangen? Mit Fotos?

Hallo .... Ich habe ein Problem .... Ich habe Version 6 in meinem VC Plus aktiviert, aber im Drehzahlmesser sehe ich die Zahlen auf der Skala nicht. Haben Sie irgendwelche Lösungen? Ich habe die Anpassungen überprüft und die Drehzahl ist aktiv und in der langen Codierung ist das Drehzahlmesser-Bit angekreuzt ... hat jemand das gleiche Problem wie ich? Ich entschuldige mich für mein Deutsch, aber ich bin Italiener. Danke

Matze191100

am 9. Oktober 2020 um 19:38

Hey Leute
Ich weiß, dass vieles schon diskutiert wurde über das Codieren am Audi Q3 F3. Ich selber hatte einen gehabt als Leasing Modell. Jetzt hab ich seit 1 Woche ein Audi Q3 Sportback und mir ist beim VC Plus eingefallen, dass bei der Anzeige für den Spurverlassenswarnung ein Audi A8 dargestellt wird. Je nach dem wie nah ich am Vordermann fahre, kommt der Audi A8 am VC Plus auch näher. Mein erster Gedanke war, dass ich vielleicht ACC hätte... Aber ich hab es nicht dazu bestellt. Hierbei kommt die Frage, ob man die Distanzregelung codieren könnte. Weil eigentlich müsste man nur den Abstand einstellen lassen und dass bei der Geschwindigkeitsregelanlage automatisch gebremst wird, wenn der Abstand gering wird.