Codierungen "WAS GEHT GENERELL"
Hi,
gibt es schon welche unter euch, die Erfahrungen am F3 gesammelt haben ?
Beste Antwort im Thema
Ich habe mit OBD11 soweit mal alles durchgeschaut, viel ausprobiert und teile meine Erfahrungen gerne. Sämtliche Codierungen sind natürlich auf eigene Gefahr. Getestet beim Q3 F3 Modelljahr 2019.
Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt. Änderungen in den übrigen STG's werden i.d.R. sofort übernommen, ggf. mal Zündung Ein-/Aus machen. Durch den MMI Reset oder Umcodierungen werden ggf. Einstellungen im MMI zurückgesetzt, z.B. das automatische Spiegelanklappen beim Verriegeln oder der Einschaltzeitpunkt vom Abblendlicht früh/spät/mittel. Man muss also ggf. anschließend wieder seine gewünschten Einstellungen personalisieren.
Apple Car Play Wireless
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
Apple_DIO_Wireless (aus --> ein)
wlan_5ghz_switch (aus --> ein)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Klappt super, getestet mit MMI High + Smartphone Interface. iPhone verbindet sich bei Start automatisch nach ca. 5-10 Sekunden und alle Funktionen stehen zur Verfügung. Telefonieren klappt auch entsprechend über CarPlay. Man kann jedoch jederzeit wieder in den MMI-Modus wechseln und dort die Funktionen nutzen. Achja: man sollte sich nicht manuell in das 5ghz WLan vom MMI einwählen und gleichzeitig Wireless CarPlay nutzen, da ansonsten das iPhone logischerweise keine Internetverbindung über seine SIM hat.
Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Klappt super und sieht auch noch besser aus. Es wird im VC die grüne Standlicht Lampe dauerhaft mit angezeigt, Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls aktiv
Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Einstellung befindet sich dann unter Fahrzeug, Außenbeleuchtung, Tagfahrlicht
Begrüßungssound MMI beim Starten
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
vehilce_readiness_sound (nicht aktiviert --> aktiviert)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Getestet mit MMI High, beim Hochfahren des MMI ertönt so eine Art Fanfare wie im Audi A8 (ggf. auch A6/A7), diese ist zudem über Einstellungen, Ansagen & Töne, Begrüßungssound in der Lautstärke regelbar. Der Kanal "vehicle_leaving_sound" funktioniert leider nicht, hatte gehofft dem Q3 einen Audi-Heartbeat wie im TT entlocken zu können...
Zeigerinszenierung Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 0 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Beim Einschalten der Zündung schlagen die Zeiger einmal aus, bzw. in der Dynamik Ansicht vom VC diese "Balkenanzeige"
Laptimer/Rundenzeiten/Stoppuhr im Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 3 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Im Bereich Bordcomputer kann mit der linken Lenkradtaste das Menü geöffnet werden und dort neben Bordcomputer u. reduzierter Anzeige der Laptimer aufgerufen werden. Kann man super auch als Stoppuhr nutzen :-)
Abschaltgeschwindigkeit Einparkhilfe bzw. 360 Grad Kamera erhöhen
STG Einparkhilfe 76
Anpassung --> "Abschaltgeschwindigkeit für Einparkhilfe"
Wert verstellen, Standard 10, Maximum 20
PCD/Kameras bleibt länger aktiv, erleichtert z.B. enge Durchfahrten mit Kameraunterstützung bzw. man kann die Frontkamera bei schlecht einsehbaren Ausfahrten schon früher im Anrollen einschalten. Werte über 20 werden nicht angenommen bzw. sind ungültig
Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden
STG Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme A5
Anpassung --> "Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15"
Wert verstellen, Standard ist spät, Umstellen auf früh
Anpassung --> "Warnungsintensität Spurhalteassistent"
Wert verstellen, Standard ist Mittel, umstellen auf Stark
Zugriffscode: 20103
Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der Q3 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung das Auto sehr unsanft zurückgelenkt und selbst mit ACC also Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (Kennung PCG) findet keine echte Spurführung statt bzw. es gibt auch im MMI hierzu keine Einstellungsmöglichkeit
Fußraumbeleuchtung während der Fahrt als Ambiente Licht
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Innenlicht Leuchtenkonfiguration"
Fussraumbeleuchtung (nicht verbaut --> verbaut)
Zugriffscode eingeben: 31347
Anpassung --> "Innenlicht 2.Generation"
Defaultwert Ambienteprofil Fussraum (Wert der Dimmung einstellen, Empfehlung 70)
Zugriffscode eingeben: 31347
Getestet mit Ambientebeleuchtung Mehrfarbig. Bei dieser Codierung bleibt die Fußraumbeleuchtung auch bei geschlossener Tür als Ambientebeleuchtung während der Fahrt aktiv. Nach dem Schließen der Tür dimmt diese auf den eingestellten Wert herunter, 70% empfand ich als angenehm. Serienmäßig schaltet diese sich ab und der Fußraum ist dunkel
Komfortblinken Zyklus verstellen
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Außenlicht_Blinker"
Komfortblinken Blinkzyklen
Wert verstellen, Standard 3, von 1-5 ist alles möglich
Zugriffscode: 31347
Beim Antippen des Blinkers habe ich den Zyklus auf 4 hochgestellt, da mir 3x Blinken zu kurz ist. Man setzt schließlich erst den Blinker und macht dann noch einmal kurz Schulterblick. 5x ist jedoch zu viel, wenn man aus Kreisverkehren ausfährt blinkt er ein wenig zu lange..
1610 Antworten
Zitat:
@David97 schrieb am 6. September 2020 um 16:12:38 Uhr:
Tagfahrlicht mit Rücklicht ohne KennzeichenbeleuchtungSTG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > …
außen: > Kanal "Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion D 23" > Wert auf "Tagfahrlicht" ändern
außen: > Kanal "Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion D 24" > Wert auf "Tagfahrlicht" ändern
innen: > Kanal "Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion B 2 > Wert von Coming Home auf "Tagfahrlicht" ändern
innen: > Kanal "Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion B 3 > Wert von Coming Home auf "Tagfahrlicht" ändern
Funktioniert gut und lässt sicht auch über den Tagfahrlichtschalter im MMI an und aus schalten und es brennt auch keine Standlichtlampe im VC dauerhaft mit! Nur beim Auf bzw. Abschließen in der Dunkelheit (Coming Home / Leaving Home) leuchten nur noch die äußeren Rücklichter, was finde ich überhaupt nicht stört und ausreichend ist als Begrüßung und Aufwiedersehen Licht.
Bei Leuchte 2SlL und 3SL sind die freien Kanäle C und D ohne Funktion, also nicht belegbar mit einer neuen Funktion!
Kleines Update zur oben benannten Codierung!
Bei Leuchte 2SL und 3SL lassen sich doch die freien Lichtkanäle C und D frei belegen und es muss nicht auf die inneren Leuchten beim Coming Home verzichtet werden.
Es muss noch bei beiden Leuchten der Dimmwert CD von 0 auf 127 Codiert werden!!!
Jetzt ist perfekt!
Hallo zusammen, gibt es hier einen Codierer, der mir den künstlichen Soundaktuator im rsq3 deaktivieren kann ?
Raum Herford / Bielefeld / Hannover
Zitat:
@Heiko93 schrieb am 8. September 2020 um 14:22:32 Uhr:
Hallo zusammen, gibt es hier einen Codierer, der mir den künstlichen Soundaktuator im rsq3 deaktivieren kann ?
Raum Herford / Bielefeld / Hannover
Ich kenne da gerade jetzt niemanden, aber falls du auf der VCDS Karte in meiner Signatur jemanden findest (Gelbes Fähnchen - wichtig), kann ich auch eine Anleitung liefern, sollte derjenige keine Ahnung haben wovon du sprichst.
Hey. Ich wollte mal Fragen ob es bei dem Q3 möglich ist das Drive select nach zu codieren und ob dann alle Funktionen frei benutzbar ist
Ähnliche Themen
Neee geht nicht
Hi,
Bin zu faul die 72 Seiten durchzulesen
Ist es möglich im Virtuell Cockpit Plus das RSQ3 Bild freizuschalten?
Zitat:
@goetz94 schrieb am 22. September 2020 um 07:50:56 Uhr:
Hi,
Bin zu faul die 72 Seiten durchzulesen
Ist es möglich im Virtuell Cockpit Plus das RSQ3 Bild freizuschalten?
Was meinst du mit "Bild"?
Vermutlich meint er das man das Design des Virtuel Cockpit zum Rs Design wechselt. Ich hab hier eigentlich alles durchgelesen. Ich kann mich erinnern das des mal kurz besprochen wurde
Also das Sport-Layout mit markantem Drehzahlmesser wie beim RS sollte mit VC Plus codierbar sein...
Aus dem Kopf: STG 17, Kanal "Displaydarstellung", Variante 4.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 22. September 2020 um 08:12:30 Uhr:
Also das Sport-Layout mit markantem Drehzahlmesser wie beim RS sollte mit VC Plus codierbar sein...Aus dem Kopf: STG 17, Kanal "Displaydarstellung", Variante 4.
Genau das meinte ich
Danke
Zitat:
@hadez16 schrieb am 22. September 2020 um 08:12:30 Uhr:
Also das Sport-Layout mit markantem Drehzahlmesser wie beim RS sollte mit VC Plus codierbar sein...Aus dem Kopf: STG 17, Kanal "Displaydarstellung", Variante 4.
Wer kann mir das codieren?
Das mit dem RS Drehzahlmesser ich habe das virtuelle Cockpit plus in meinem Q3 sportback 45tfsi
Komme aus 68523 Lampertheim
Da findet sich sicher jemand mit gelbem Fähnchen auf der VCDS Karte in meiner Signatur...ansonsten wären es 110km zu mir 😉
@dirkd77 meinte auf Seite 57 das es Variante 6 ist. Er meinte auch das einige Funktionen eingeschränkt im VC laufen. Gibt es dazu was neues?
Das Problem bei der Codierung ist das er sie nicht behält. Wenn man 1x die Ansicht ändert, ist die RS Anzeige wieder weg.
Zum einen muss unter Anpassung bei der Displayvariante Nr. 6 auswählen. Das Problem liegt aber im STG17 unter Anpassung Designvariante Freischaltung. Dort ist nur Variante 1, 3 und 4 auf aktive. Variante 2,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15 auf nicht aktiv. Dies lässt sich bei mir nicht ändern. Codierung auf aktiv werden nicht angenommen?
Die Designvarianten sind nur unter 100km Laufleistung freigeschaltet zur Änderung.
Das Schlupfloch für die RS-Ansicht ist dann die Tatsache, dass es sich hier aber um das VC/AID der 2. Generation handelt, und die Änderung der "Displaydarstellung" im VC Plus wohl ausreichen würde....
So ganz habe ich dein Problem jetzt noch nicht verstanden.
Kannst du mal ausholen und von vorne anfangen? Mit Fotos?