CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
Genau diese verwirrung haben mein nachbar und ich nun... Aufgabe: Tageslicht... Dann auto aufschließen... Frage: Geht das TFL dann an? ... also eigentlich nicht oder?
Ich will nicht noch mehr Verwirrung stiften, aber Serie war bei mir, meine ich, beim Auto aufschliessen (CH/LH) Xenon und TFL haben geleuchtet.
Nun habe ich es auf nur TFL codiert...
Auch bei Tageslicht?
Das weiss ich jetzt gerade nicht auswendig, aber ich meine schon...
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Zitat:
@McSteffen81 schrieb am 3. Juli 2016 um 21:04:24 Uhr:
Auch bei Tageslicht?
CH LH geht immer nur im dunklen ;egal welcher Audi VW etc.
bei Tage ist es nie an
kann man auch nicht codieren ;abgesehen von der Helligkeitsschwelle (einschaltschwelle)
Dann habe ich es falsch im Kopf..🙂
Also um meine Frage zu beantworten. TFL geht nicht per se beim Öffnen an, korrekt?
Zitat:
@McSteffen81 schrieb am 3. Juli 2016 um 21:24:57 Uhr:
Also um meine Frage zu beantworten. TFL geht nicht per se beim Öffnen an, korrekt?
korrekt.
Danke sehr für die Info.
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 3. Juli 2016 um 21:11:20 Uhr:
Zitat:
@McSteffen81 schrieb am 3. Juli 2016 um 21:04:24 Uhr:
Auch bei Tageslicht?CH LH geht immer nur im dunklen ;egal welcher Audi VW etc.
bei Tage ist es nie an
kann man auch nicht codieren ;abgesehen von der Helligkeitsschwelle (einschaltschwelle)
Hast du mir nicht letztens gesagt, dass nur auf Standlicht bzw. Parklicht codierbar ist, bei CH/LH, also nicht TFL?!
Hab doch Voll LED SW und wollte nicht mehr, dass diese immer Leuchten bei CH LH.
Gruß RC
Helligkeitsschwelle = Helligkeit (aussen)
nicht die der lichter
TFL = 100%
Standlicht = gedimmtes TFL 26%
Also eben ging beim Öffnen der Heckklappe das TFL an - obwohl es noch hell draußen war...inkl. der Griffe versteht sich.
hell (tag) oder abend dämmerung ? da geht das CH LH schon mal eher an
je nach dem wie es auf der Frontscheibe gerade scheint