Codierungen beim Passat B8 Facelift (ab MJ 20)
Da mein nächstes Fahrzeug wahrscheinlich ein Passat B8 Facelift GTE wird eröffne ich mal einen neuen Codierthread zum Facelift.
Auch wenn Vieles sicher ähnlich zum bisherigen MQB B8 sein wird, gibt es wohl doch ein paar Unterschiede. Offensichtlich wurden ja bereits einige FL ausgeliefert, vielleicht hat ja jemand schon einen Blick in die Steuergeräte geworfen.
Was mich im Speziellen interessiert und ich mangels Fahrzeug natürlich noch nicht selber erforschen kann:
- Wischblinker deaktivieren (falls das nicht eh im Menu geht), da mir das nicht gefällt. Matrixlicht ist Pflicht für mich, Serien-LED sind also keine Option um das Wischen zu vermeiden.
- Laneassist auf permanent adaptiv (Halten der Spurmitte) einstellen, ohne dass dafür erst die Travelassist Taste am Lenkrad gedrückt werden muss
Beste Antwort im Thema
Ja das ist nicht sonderlich intuitiv gelöst und auch nirgends beschrieben. Ich habe es nur durch Zufall gefunden beim ersten Herumspielen nach Übernahme.
Man muss die MFA auf „Gesamtreichweite“ einstellen, und dann länger auf OK am Lenkrad drücken. Dann OK loslassen und dann (!) kommt das Service-Menü, wo man neben diversen anderen Einstellungen die Möglichkeit hat, das umzustellen. Ich habe ein MJ2021.
mfg, Schahn
1592 Antworten
Hallo,
ich habe meinen FL Passat erst seit 2 Wochen und wollte mit VCDS Hex V2 folgendes codieren bzw. anpassen:
1. Akustisches Öffnen und Schließen (DWA ist vorhanden) - hat nicht funktioniert - kein Eintrag im Menü Öffnen&Schließen
Adresse 09,5Q0 937 086 CF,Anpassungskanal IDE02269-ENG116666-Rückmeldungssignale-Akustische Rueckmeldung entriegeln,geändert von,nicht aktiv ,auf,aktiv ,Sonntag,14,Juni,2020,15:41:18:10823
Adresse 09,5Q0 937 086 CF,Anpassungskanal IDE02269-ENG116669-Rückmeldungssignale-Akustische Rueckmeldung global,geändert von,nicht aktiv ,auf,aktiv ,Sonntag,14,Juni,2020,15:41:39:10823
Adresse 09,5Q0 937 086 CF,Anpassungskanal IDE02269-ENG116670-Rückmeldungssignale-Akustische Rueckmeldung Signalhorn,geändert von,nicht aktiv ,auf,aktiv ,Sonntag,14,Juni,2020,15:42:04:10823
Adresse 09,5Q0 937 086 CF,Anpassungskanal IDE02269-ENG116667-Rückmeldungssignale-Akustische Rueckmeldung verriegeln,geändert von,nicht aktiv ,auf,aktiv ,Sonntag,14,Juni,2020,15:42:18:10823
Adresse 09,5Q0 937 086 CF,Anpassungskanal IDE02269-ENG122188-Rückmeldungssignale-Menuesteuerung akustische Rueckmeldung,geändert von,nicht aktiv ,auf,aktiv ,Sonntag,14,Juni,2020,15:42:58:10823
Dauer der Akustischen Rückmeldung vom Einfachorn - kurz - wurde nicht verändert
2. Zeigertest im Digital Cockpit - hat nicht funktioniert
Adresse 17,3G0 920 320 A,umcodiert (Lange Codierung),von,05A408186F8C00080188624B1001000880700100,auf,05A508186F8C00080188624B1001000880700100,(00015/115/08193),Sonntag,14,Juni,2020,15:51:17:10823
3. ComingHome automatisch - noch nicht 100% bestätigt könnte funktionieren
Adresse 09,5Q0 937 086 CF,Anpassungskanal ENG141656-ENG116601-Außenlicht_uebergreifend-Coming Home Verbaustatus,geändert von,manuell ,auf,automatisch ,Sonntag,14,Juni,2020,15:44:19:10823
4. Climatronic Anzeige der Gebläsestufe im AUTO Betrieb - hat funktioniert
Adresse 08,5G0 907 044 FK,umcodiert (Lange Codierung),von,12020004204415011115100E8010D932,auf,12020004204415011115104E8010D932,(00015/115/08193),Sonntag,14,Juni,2020,15:52:46:10823
Kann jemand mitteilen, was ich bei den ersten beiden falsch mache? Irgendwelche Resets notwendig?
Oder geht es gar nur mit VCP?
Ich habe bei Facebook jemanden gehabt, der es wohl mit OBDeleven geschafft hat aber bevor ich hier falsch investiere noch mal die Frage in die Runde
Dieselben Sachen hatten letztes Jahr bei einem Golf 7 FL 2019 mit VCDS Hex V2 einwandfrei funktioniert
Vielen Dank
Gruß
GULLY21
1) Man aktiviert nicht beides: Global und Signalhorn. Global ist der DWA Sounder, Signalhorn ist die Hupe! Entweder, Oder. Änder das mal. Menüpunkt immernoch nicht da?
2) Zeigertest in der 2. Generation des AID geht nicht mehr
3) Ich glaube daran war ich auch mal gescheitert.....
Zitat:
@hadez16 schrieb am 24. Juni 2020 um 09:15:05 Uhr:
1) Man aktiviert nicht beides: Global und Signalhorn. Global ist der DWA Sounder, Signalhorn ist die Hupe! Entweder, Oder. Änder das mal. Menüpunkt immernoch nicht da?
Wenn man's über das Signalhorn haben will, geht auch beides. 😉
@GULLY21
zu Punkt 3)
Hat genauso bei meinem FL GTE funktioniert. Da die Tage zur Zeit zum Glück maximal lang sind, kannst du das testen indem du die Kamera aussen über dem Rückspiegel zudeckst.
zu Punkt 1), also unnötige und vermeidbare Lärmverschmutzung, gebe ich natürlich keine Hilfestellung. Machen ja leider andere schon.
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Hallo nochmals,
zu Punkt 1 habe ich nun das Signalhorn deaktiviert
Adresse 09,5Q0 937 086 CF,Anpassungskanal IDE02269-ENG116670-Rückmeldungssignale-Akustische Rueckmeldung Signalhorn,geändert von,aktiv ,auf,nicht aktiv
Und noch mal die Menuesteuerung von aktiv auf nicht aktiv und wieder auf aktiv
Zündung an aus Fahrzeug verlassen und verschlossen kein Beep - nach einer Stunde erneut versucht kein Beep kein Menueeintrag
Noch jemand eine Idee? Doch VCP oder OBDeleven?
@UserNo1 ja klar kann man das weglassen aber zumindest per DWA Beep ist es nicht ganz so aufdringlich und laut
Da höre ich teilweise ganz andere Laute, wenn es über das normale Horn kommt
Aber hat jeder seine eigene Meinug zu und wird auch respektiert 🙂
Trotzdem danke
Gruß
GULLY21
Zitat:
@GULLY21 schrieb am 24. Juni 2020 um 11:49:59 Uhr:
Noch jemand eine Idee? Doch VCP oder OBDeleven?
Damit würdest du ja nichts anderes ändern.
Die Wahrscheinlichkeit, dass andere Tools die Kanäle "besser umsetzen wie VCDS" ist sehr gering.
Wirklich erklären kann ich mir das nun nicht...
Einen generelles Menü für Öffnen/Schliessen hast du aber schon, oder?
Zitat:
@hadez16 schrieb am 24. Juni 2020 um 12:18:13 Uhr:
Zitat:
@GULLY21 schrieb am 24. Juni 2020 um 11:49:59 Uhr:
Noch jemand eine Idee? Doch VCP oder OBDeleven?Damit würdest du ja nichts anderes ändern.
Die Wahrscheinlichkeit, dass andere Tools die Kanäle "besser umsetzen wie VCDS" ist sehr gering.Wirklich erklären kann ich mir das nun nicht...
Einen generelles Menü für Öffnen/Schliessen hast du aber schon, oder?
Ja das Öffnen und Schließen-Menue ist vorhanden und beim Golf 7 FL mit Discover Media war es auch so, dass ein weiterer Menuepunkt am Ende hinzugekommen ist und ich ihn noch aktivieren musste bevor das Beepen vorhanden war.
Ich denke mal dass im Passat FL, vielleicht zur Info noch, dass es das Discover Pro MIB3 ist, genau dieser Menuepunkt wenn er vorhanden wäre auch aktiviert werden müsste, was aber ohne den Menuepunkt nun mal nicht geht.
Muss da eventuell etwas resettet werden
Rätselhaft - ich finde auch im Netz nichts Gescheites zum FL für genau diese Funktion
Muss ich halt weiter warten ob es noch irgendjemand schafft
Moin,
gibt es die Möglichkeit die Leuchten vom Passat so zu codieren, das wenn der Schalter für das Licht auf aus ist, auch wirklich alles abschaltet ?
Dazu müsstest du dir den Menüpunkt für das abschaltbare Tagfahrlicht codieren.
Spannend wäre, nach den jüngsten Erkenntnissen, ob dieser dann auch angezeigt wird im Facelift...
Ja wird er, ist wie vorher im Licht Menü.
Hallo.
Ich möchte gerne an meinem 2020 passat mit mib3 "video in motion" codieren.
Und das piepen rauscodieren, wenn der kofferraum aufgeht :-)
Danke
Das Piepen ist sicher ein Anpassungskanal in Steuergerät 6D.
VIM kann VCP aktuell noch nicht fürs MIB3
Danke. Das probiere ich morgen mal. Mit vim, schade. Habe vcds, damit auch nicht?
Nein
Zitat:
@hadez16 schrieb am 24. Juni 2020 um 15:40:49 Uhr:
Dazu müsstest du dir den Menüpunkt für das abschaltbare Tagfahrlicht codieren.
Spannend wäre, nach den jüngsten Erkenntnissen, ob dieser dann auch angezeigt wird im Facelift...
Hallo, ja auch bei mir kommt der Menüpunkt für das abschaltbare Tagfahrlicht hinzu. Das akustische Öffne&Schließen klappt weiterhin nicht - kein zusätzlicher Menüpunkt hinzugekommen. Werde ich wohl oder über doch noch eine zusätzliche DWA mit eigenem Pieper einbauen lassen. Auch wegen der KeylessGo Problematik. Im Golf habe ich eine Pandora Mini BT und die piept schön mit, so dass ich das piepen der Werks-DWA deaktivieren konnte.
Kann man irgendwie (Stellglieddiagnose) den DWA Sounder anregen Alarm zu schlagen?
Heute habe ich dann noch folgendes codiert/angepasst:
Spiegelbeleuchtung als Manövrierlicht beim Rückwärtsfahren und ComingHome/Leaving Home auf Nebellicht
Hat beides auf Anhieb funktioniert
Soweit erst mal und hoffe weiterhin auf eine Lösung zum akustischen Öffnen&Schließen
Grüße