Codierung eines 2010 er A3`s Stand Feb 2010 (Bordnetz)

Audi A3 8P

Da ich hier mitlerweile fast wöchentlich gefragt werde, wie der aktuelle Stand zum codieren eines 2010er A3`s ist , hier die ernüchternde Antwort :

Es geht :

Abbiegelicht über Nebler
TFL über Abblendlicht
Regen-Llichtsensor an sich codierbar/aktivierbar
diverse Verbauten (Standheizung/Sitzheizung etc)
Notbremsblinken (ist aber schon Serie)
Ver-Entriegeln mit Horn quittieren
DIMMUNG Fussraumbeleuchtung über den Anpassungskanal (geht aber auch übers FIS)

Es geht NICHT :

CH / LH aktivierbar (ggf. steht das im Zusammenhang mit dem Regen-Lichtsensor- was ich hier aber nicht testen konnte)
Zusatzmenu ist ebenfalls nicht in dem Umfang codierbar wie bei meinem Mj08er / 09er
TFL abdimmen bei Blinker ein (dieses kann man nicht deaktvieren wie im 2009er)
TFL mit Rückleuchten aktiv (nicht codierbar)

DIMMUNG Blinker vorne (US-Style)

Beim Sportback : NSL über Bremslicht aktiv

Anbei noch ein Foto von dem Steuergerät selbst (was nun Komfort sowie Bordnetz beinhaltet)

Ansteuerzeiten der Scheinwerferreinigungsanlage


!!!! Alle hier genannten Codierungen die NICHT gehen, sind bei einem 2007-2008-2009er A3 zu codieren bzw. Veränderbar !!!!

Die Aussagen hier beziehen sich auf den aktuellen DATENSTAND von VCDS im Feb 2010 !
Selbst die BETA Version 912 (vcds) bringt keine Veränderung mit sich....

Gruss
Andy

Img-0106
Beste Antwort im Thema

Da ich hier mitlerweile fast wöchentlich gefragt werde, wie der aktuelle Stand zum codieren eines 2010er A3`s ist , hier die ernüchternde Antwort :

Es geht :

Abbiegelicht über Nebler
TFL über Abblendlicht
Regen-Llichtsensor an sich codierbar/aktivierbar
diverse Verbauten (Standheizung/Sitzheizung etc)
Notbremsblinken (ist aber schon Serie)
Ver-Entriegeln mit Horn quittieren
DIMMUNG Fussraumbeleuchtung über den Anpassungskanal (geht aber auch übers FIS)

Es geht NICHT :

CH / LH aktivierbar (ggf. steht das im Zusammenhang mit dem Regen-Lichtsensor- was ich hier aber nicht testen konnte)
Zusatzmenu ist ebenfalls nicht in dem Umfang codierbar wie bei meinem Mj08er / 09er
TFL abdimmen bei Blinker ein (dieses kann man nicht deaktvieren wie im 2009er)
TFL mit Rückleuchten aktiv (nicht codierbar)

DIMMUNG Blinker vorne (US-Style)

Beim Sportback : NSL über Bremslicht aktiv

Anbei noch ein Foto von dem Steuergerät selbst (was nun Komfort sowie Bordnetz beinhaltet)

Ansteuerzeiten der Scheinwerferreinigungsanlage


!!!! Alle hier genannten Codierungen die NICHT gehen, sind bei einem 2007-2008-2009er A3 zu codieren bzw. Veränderbar !!!!

Die Aussagen hier beziehen sich auf den aktuellen DATENSTAND von VCDS im Feb 2010 !
Selbst die BETA Version 912 (vcds) bringt keine Veränderung mit sich....

Gruss
Andy

Img-0106
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Zitat:

Original geschrieben von Skaahl


was nach wie vor interessant wäre ist NSL als Bremslicht ab Mj. 2010...

Darum wolltest du dich ja kümmern 😉 Wir warten 😁

Wenn du grad dabei bist, kannst auch mal gleich schauen, wie man die KZB bei skan. TFL deaktiviert 😁

Zitat:

Original geschrieben von pcs_pcs


...
Wenn du grad dabei bist, kannst auch mal gleich schauen, wie man die KZB bei skan. TFL deaktiviert

... also meine leuchtet nicht 🙄 (aber das hatten wir ja bereits 😉)

Zitat:

Original geschrieben von sakrebeL



Zitat:

Original geschrieben von pcs_pcs


...
Wenn du grad dabei bist, kannst auch mal gleich schauen, wie man die KZB bei skan. TFL deaktiviert
... also meine leuchtet nicht 🙄 (aber das hatten wir ja bereits 😉)

😰 meine KZB leuchten auch nicht!

Ich meinte das wäre normal 😕

Zitat:

Original geschrieben von stef4n


wenn ihn jemand gerne haben will: Freischaltung Hill Hold (Berganfahrassistent) bei MJ12 möglich:

http://www.stemei.de/.../hill-hold-freischalten.php

geht das auch mit nem a3 (bj Nov 2010)?

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Miiischka



Zitat:

Original geschrieben von stef4n


wenn ihn jemand gerne haben will: Freischaltung Hill Hold (Berganfahrassistent) bei MJ12 möglich:

http://www.stemei.de/.../hill-hold-freischalten.php

geht das auch mit nem a3 (bj Nov 2010)?

Ist MJ 2011 da ist die Wahrscheinlichkeit hoch, jedoch letztendlich 100% Gewissheit gibt es nur, wenn man es codiert. 😉

Zitat:

Original geschrieben von weolli0808



Zitat:

Original geschrieben von sakrebeL



... also meine leuchtet nicht 🙄 (aber das hatten wir ja bereits 😉)
😰 meine KZB leuchten auch nicht!
Ich meinte das wäre normal 😕

Hatten wir bereits im KZB-LED-Fred disskutiert. Bei Skaahl leuchtet sie auch - wenn ich mich nicht täusche - und bei meinem MJ09 haben sie auch immer mit geleuchtet. Ist codierbar, aber nur mit Risiko, dass das Steuergerät flöten geht 🙁

Zitat:

Original geschrieben von weolli0808



Zitat:

Original geschrieben von Miiischka


geht das auch mit nem a3 (bj Nov 2010)?

Ist MJ 2011 da ist die Wahrscheinlichkeit hoch, jedoch letztendlich 100% Gewissheit gibt es nur, wenn man es codiert. 😉

Hat es jemand schon gemacht (ich wirds auch mal probieren - A3 BJ 11/2010)?

Kommt da ne Fehlermeldung, wenns nicht klappt?

Zitat:

Original geschrieben von Miiischka



Zitat:

Original geschrieben von weolli0808


Ist MJ 2011 da ist die Wahrscheinlichkeit hoch, jedoch letztendlich 100% Gewissheit gibt es nur, wenn man es codiert. 😉

Hat es jemand schon gemacht (ich wirds auch mal probieren - A3 BJ 11/2010)?
Kommt da ne Fehlermeldung, wenns nicht klappt?

und worum gehts

Hill Hold denke ich mal, und dürfte ja zu 99% auch beim MJ12 gehen wenn es auch beim 11er geht. Ich hatte es ab Werk mit drin in meinem MJ12.

Zitat:

Original geschrieben von Andy@Audi80


Hill Hold denke ich mal

jo ;-) Sorry da hats wohl den passenden Text nicht mit ge-"quotet" ... *hust*

Braucht das Hill Hold nen seperates Steuergerät oder ist das lediglich von der Version des Bemsen-SG abhängig?

Zitat:

Original geschrieben von Miiischka



Zitat:

Original geschrieben von Andy@Audi80


Hill Hold denke ich mal
jo ;-) Sorry da hats wohl den passenden Text nicht mit ge-"quotet" ... *hust*

Braucht das Hill Hold nen seperates Steuergerät oder ist das lediglich von der Version des Bemsen-SG abhängig?

nur im ABS stg, denke das wird noch genau so gehen

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18



Zitat:

Original geschrieben von Miiischka


jo ;-) Sorry da hats wohl den passenden Text nicht mit ge-"quotet" ... *hust*

Braucht das Hill Hold nen seperates Steuergerät oder ist das lediglich von der Version des Bemsen-SG abhängig?

nur im ABS stg, denke das wird noch genau so gehen

Alles klaro - probier ich mal.

Noch ne blöde Frage: Was ist mit "Anfahrhilfe

normal

" gemeint? Mit geringer und hoher Drehzahl ist klar - ist dann

normal

als Anpassungskanalwert dann nen Zwischending davon?

ja richtig, der fließende übergang -sprich so wie man normal auch kuppelt

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


ja richtig, der fließende übergang -sprich so wie man normal auch kuppelt

Super - vielen Dank!

Noch ne Fraage - abschalten kann man das dann nicht oder?
In meinem Passat habe ich einen "Auto-Hold" Knopf...
Was muss ich machen um in der Waschstraße bspw. nicht stehen zu bleiben?

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