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Clio II 1.2 springt manchmal erst beim x-ten Versuch an
Moin Leute,
mein Winterauto, ein 1998er Clio 1.2, macht mir seit einiger Zeit etwas Kummer...
In der Regel funktioniert alles super, aber bei jedem zehnten Mal springt er nicht an.
Dann muss ich den Schlüssel immer wieder rumdrehen, und irgendwann springt er dann aber einwandfrei an.
In den letzten zwei Wochen lief mal wieder ausnahmslos alles perfekt, doch heute ging gar nichts mehr.
Ich habe über 30 min im Auto gesessen und durchgehend den Schlüssel rumgedreht und versucht, ihn zu starten.
Irgendwann ging es dann wieder, und zwar problemlos!
Es kann also weder an der Batterie, noch am Anlasser liegen.
Ich denke, es liegt an der Verkabelung.
Hatte das jemand schon mal?
Danke an alle!
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20 Antworten
Riecht es nach Benzin, wenn er nach so langer Zeit anspringt?
Du könntest als erstes die Kontakte zum OT-Geber prüfen!
Nein, nach Sprit riecht es nicht.
Er springt auch wirklich ohne Schwierigkeiten an, braucht halt nur manchmal sehr viele Versuche :(
Wahrscheinlich ist dein OT Geber hinüber. Den tauschen und Ruhe sollte sein.
Wegfahrsperre / Lampe an oder aus beim Starten?
Zitat:
@kiepski15 schrieb am 28. September 2016 um 15:37:04 Uhr:
Wegfahrsperre / Lampe an oder aus beim Starten?
Meinst du kleine rote LED im Kombiinstrument? Die leuchtet auf wenn ich den Schlüssel rumdrehe...
Der OT-Geber ist selten defekt, aber sein Stecker.
Etwas Alkohol oder Spiritus auf den Stecker und mehrmals auf- und abstecken.
Seit etlichen Jahrne habe ich keine Probleme mehr damit
schrauber
Es kann aber auch am Schlüssel liegen. Wie geht es mit dem Ersatzschlüssel?
schrauber
Wo finde ich den OT Geber denn?
Habe von diesem Teil noch nie was gehört, fahre normalerweise deutsche Autos also Mercedes, Audi, BMW, Opel....
Haben die keinen OT Geber oder warum kenne ich dieses Teil nicht?
Eigentlich bin ich nicht auf den Kopf gefallen, zumindest so weit ich mich erinnere :D :D :D
Was passiert denn überhaupt? Läuft der Anlasser nicht an wenn Du den Schlüssel drehst oder Orgelt er und springt dabei nicht an?
Zitat:
@PodencoFan schrieb am 28. September 2016 um 23:43:16 Uhr:
Wo finde ich den OT Geber denn?
Habe von diesem Teil noch nie was gehört, fahre normalerweise deutsche Autos also Mercedes, Audi, BMW, Opel....
Haben die keinen OT Geber oder warum kenne ich dieses Teil nicht?
Eigentlich bin ich nicht auf den Kopf gefallen, zumindest so weit ich mich erinnere :D :D :D
Wenn die einen Unterbrecherkontakt haben sollten, den man alle 20.000 km auswechselt und dazwischen immer wieder den Zündzeitpunkt einstellt, brauchen die keinen OT-Geber.
Beim Clio ist er in der Nähe der Schwungscheibe, oben
schrauber
Ich gehe davon aus das die wegfahrsperre Probleme macht.
Wenn es der OTGEBER ist müsste er ausgehen bei Temperatur oder riecht nach Sprit.
Probiere den Ersatzschlüssel.
Hast du eine Fernbedienung?
Wenn ja, das Auto mal auf und zu machen und dann probieren.
Die Wegfahrsperren machen gerne mal Probleme
Zitat:
@Rundmc schrieb am 29. September 2016 um 07:11:08 Uhr:
Was passiert denn überhaupt? Läuft der Anlasser nicht an wenn Du den Schlüssel drehst oder Orgelt er und springt dabei nicht an?
Nein, es tut sich absolut gar nichts. Wenn er mal wieder seine "5 Minuten" hat, gehen zwar wie gewohnt alle Lämpchen im KI an und nach einer Sekunde wieder aus, aber der Motor macht keinen Mucks.
Hatte das jetzt schon sowohl mit meinem Hauptschlüssel (Fernbedienung) als auch mit meinem Ersatzschlüssel.
Dann ganz sicher nicht OT-Geber, sondern irgendwo richtung Zündschloss und Wegfahrsperre suchen.
Kann man die Wegfahrsperre einfach deaktivieren? Die braucht doch eh kein Mensch! :/
Wenn es die wegfahrsperre ist, sollte eigentlich die Lampe im tacho blinken. Hast du am Anlasser alles? Batterie plus,klemme 50(kleines kabel) Start plus und Masse am Anlasser?
Mach mal bitte ein bild von tacho beim starten.