Climatic schaltet sich automatisch ein?
Servus miteinander,
und mal wieder eine Frage aus der Praxis. Bei so manch kaltem Tag der letzten Wochen hat sich meine Climatic aus mir unerklärlichen Gründen automatisch zugeschaltet, also die AC Taste leuchtet plötzlich. Weiß jemand, wozu das gut sein soll? Rein vom Gefühl her würde ich sagen, je kälter desto häufiger.
Merci!
Indy
Beste Antwort im Thema
Ist auch eigentlich einleuchtend.
Wenn die Windschutzscheibe beschlagen ist, bedeutet dies ja zwangsläufig eine erhöhte Luftfeuchtigkeit.
Wenn man jetzt die Winschutzscheibe frei haben will, nutzt es nicht, feuchte (warme) Luft auf die Scheibe zu blasen. Besser ist es entfeuchtete Luft zu benutzten. Dies geht aber nur, wenn der Klimakompressor läuft, da dieser die Luft eben entfeuchtet.
Dadurch wird die Scheibe schneller beschlagfrei!
Gruß
Andreas
24 Antworten
Sonst dreh doch einfach die Temperatur höher, wenn's dir zu frisch ist. 🙂
AC heißt nicht gleich kühlen sondern auch entfeuchten!
eine kurze frage (nicht wert für einen neuen fred):
indymav meinte die climatic hat nur 3 schalter. gibt es bei der climatic nicht eine möglichkeit irgendwo die temperatur, die man haben möchte auszuwählen?
oder ist das eine klimaanlage, die nur über stufen regelbar ist?
eine nahaufnahme der climatic wäre hilfreich.
Lade dir doch mal das Prospekt bei VW runter. Da sieht man es doch sehr schön. Ja, man kann sich auch bei der einfachen Climatic eine Temperatur einstellen, die dann auch gehalten wird.
Bitte keine weiteren Detailfragen hierzu, wurde alles schon mehrfach gepostet --> Suchfunktion
Zitat:
Original geschrieben von toah
eine kurze frage (nicht wert für einen neuen fred):indymav meinte die climatic hat nur 3 schalter. gibt es bei der climatic nicht eine möglichkeit irgendwo die temperatur, die man haben möchte auszuwählen?
oder ist das eine klimaanlage, die nur über stufen regelbar ist?
eine nahaufnahme der climatic wäre hilfreich.
Klar kann man bei der Climatic die Temperatur auswählen 😉
Du hast 3 Drehregler:
- Der linke wählt die Temperatur
- Der mittlere wählt die Gebläßestufe
- Der rechte wählt die Luftverteilung
Dann hast du noch 3 Knöpfe für:
- Heckscheibenheizung
- Klimaalnage an/ausschalten
- Umluftschaltung
Im Blog des TE findest du auch Bilder:
http://www.motor-talk.de/blogs/indys-golf-vi
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Salamipizza
Du hast 3 Drehregler:
Dann hast du noch 3 Knöpfe für:
- Der linke wählt die Temperatur
- Der mittlere wählt die Gebläßestufe
- Der rechte wählt die Luftverteilung
- Heckscheibenheizung
- Klimaalnage an/ausschalten
- Umluftschaltung
Klingt wie eine ganz normale Klimaanlage :-)
@ Salamipizza
Auch ein Fallout-Fan?
Hallo werte Gemeinde,
ich bin mir nicht ganz klar ob ich hier so richtig Richtig bin, aber ich versuchs mal...
In diesem Thead werden die drei Knöpfe/Schalter der Klimaanlage erwähnt.Dann hast du noch 3 Knöpfe für:
- Heckscheibenheizung
- Klimaalnage an/ausschalten
- Umluftschaltung
Mir ist in der Mitte der Knöpfe ein runder, schwarzer ich sag mal "Pimpel" aufgefallen. Läßt sich nicht drücken, tut nichts - ist nur da...
Wofür ist der? Nur Design - glaub ich jetzt nicht, oder?
UND
wenn ich den Knopf für die Heckscheibenheizung und den für Umluft gleichzeitig für einen kleinen Moment (>2sec) drücke (wer macht den auch sowas?) fangen die gelben LEDs der drei Schalter an zu blinken, nach einiger Zeit hören sie dann damit auch von alleine wieder auf.
Wofür kann das wohl sein?
Freue mich auf Eure Ideen und Erklährungen,
LG Uwe.
Zitat:
Original geschrieben von Tassilo12
Mir ist in der Mitte der Knöpfe ein runder, schwarzer ich sag mal "Pimpel" aufgefallen. Läßt sich nicht drücken, tut nichts - ist nur da...Wofür ist der? Nur Design - glaub ich jetzt nicht, oder?
Hallo Uwe, meinst Du die zwei Pimpel links und rechts der Gebläseeinstellung (siehe Bild)??
Das dürften Temperaturfühler sein.
Nönö, bei meinem sieht das so aus.
Zitat:
Original geschrieben von Tassilo12
Nönö, bei meinem sieht das so aus.
Du bist dir sicher, dass du einen Golf VI fährst?
Grüsse aus'm Norden
Au Backe, Du hast recht ist nen V