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CLA 250 SPORT Modelle
Rund ums Thema CLA 250 Sport & CLA 250 Sport 4matic! Wer hat ihn bestellt? Liefertermin? Fotos? Eindrücke. Vergleiche mit A250 Sport. etc.
Freue mich auf Eure Beiträge.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Kimi140 schrieb am 2. Mai 2018 um 16:21:24 Uhr:
Also schon ein ordentlicher Unterschied zur Serie, ja? Habe schon Videos auf YouTube geschaut aber ich finde, dass diese immer anders klingen als die Realität.
Kannst dich am besten mit @marko9955 zusammen tun.
Der fragt auch schon seit nem gefühlten halben Jahr nach Sound ;-)
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558 Antworten
gibts da nicht ne gewisse grenze der amg ist ja auch lauter wie sport?
Die höheren Werte stehen beim AMG auch im Schein. Sonst könntest du dich auch darauf berufen das ein Lamborghini lauter ist :confused::rolleyes:
Zitat:
@shadow2209 schrieb am 3. April 2018 um 14:12:39 Uhr:
Die höheren Werte stehen beim AMG auch im Schein. Sonst könntest du dich auch darauf berufen das ein Lamborghini lauter ist :confused::rolleyes:
Ist er ja auch ;) die oberen Grenzwerte sind nach Leistung pro Hubraum gestaffelt (meine ich zu wissen) das heißt das super Sportwagen mit 10 oder 12 Zylinder und zb 6 Liter Hubraum lauter sein dürfen als zb ein Golf GTi mit ner 4 Zylinder und 2 Liter Hubraum. Die oberen Max DB Werte werden aber immer weiter runtergestuft. Aktuell gilt eine Obergrenze von maximal 75 Dezibel. Bei den Messungen werden in der Regel die Klappen nicht nicht geschaltet. Werden sie allerdings aktiviert, übertreffen die meisten diese 75 Dezibel - vor allem natürlich Sport- und Supersportwagen.
Laut einer neuen EU-Verordnung müssen alle Neuwagen ab Juli 2016 die gleichen Lärmgrenzwerte einhalten,
wie die einzuhaltenden Dezibel-Grenzen, die in drei Phasen bis zum 1. Juli 2026 reduziert werden. Bereits gebaute Autos sind davon ausgeschlossen.
Zitat:
@Nearie schrieb am 3. April 2018 um 13:30:10 Uhr:
Zitat:
@marko9955 schrieb am 3. April 2018 um 10:43:45 Uhr:
und beim fahren wird es dan mehr dba?
Nein. Weniger.
Stand sind 86dbA bei 3750 Umdrehungen. Fahren ist mit 74dbA im Papier.
Die Drehzahl bei konstantem Tempo ist immer deutlich unter 3750, wenn man nicht grad auf der AB ballert.
Das sind die gleichen Werte wie bei mir. (normaler CLA 250 4matic)
Zitat:
@Zeil-racing schrieb am 3. April 2018 um 17:38:18 Uhr:
Zitat:
@Nearie schrieb am 3. April 2018 um 13:30:10 Uhr:
Nein. Weniger.
Stand sind 86dbA bei 3750 Umdrehungen. Fahren ist mit 74dbA im Papier.
Die Drehzahl bei konstantem Tempo ist immer deutlich unter 3750, wenn man nicht grad auf der AB ballert.
Das sind die gleichen Werte wie bei mir. (normaler CLA 250 4matic)
Das wundert mich nicht wirklich. Ist ja fast genau das gleiche Fahrzeug.
Nur wenn ich auf Sport schalte ist der sehr weit von den 74dbA im Fahrbetrieb weg. Aber das ist zum Glück nicht relevant bei der Messung. Und man macht es ja auch nicht ständig ;)
Kurze Frage: Habe leider im Internet nichts vollständiges gefunden... Was sind die genauen sowie alle Unterschiede beim Sport gegenüber der "normalen" AMG-Line?
Was ich bisher gefunden habe:
- rote Einleger an Front- und Heckschürze
- 45,7 cm (18") AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design schwarz lackiert und glanzgedreht mit 235/40 R 18 auf 8 J x 18 ET48
- Sportfahrwerk engineered by AMG mit Tieferlegung
- AMG Sport-Parameterlenkung
- rote Bremssättel vorn und hinten mit "Mercedes-Benz" Schriftzug vorn
- veränderte ESP® Auslegung
- sportlichere Abstimmung des 7G-DCT Automatikgetriebes
- sportlichere Motor- und Fahrpedalabstimmung
- „SPORT“-Schriftzug auf vorderen Kotflügeln
- designo Sicherheitsgurte rot
- Luftaustrittsdüsen mit rotem Düsenring und Düsenkreuz in Silberchrom
- Fußmatten Cord mit Einfassung in Schwarz und roter Kontrastziernaht sowie „SPORT“-Schriftzug
Gibt es noch Änderungen oder ist das alles?
Ist die Lenkung sowie auch das Fahrwerk eine große Änderung zur AMG-Line?
Wie würdet ihr den Klang einordnen z.B. im Vergleich zum Golf GTI?
Komisch, habe meinen mit roten Gurten inkl. Exklusiv Paket bestellt und so auch geliefert bekommen...
Zitat:
@Kimi140 schrieb am 2. Mai 2018 um 12:35:47 Uhr:
Kurze Frage: Habe leider im Internet nichts vollständiges gefunden... Was sind die genauen sowie alle Unterschiede beim Sport gegenüber der "normalen" AMG-Line?
Was ich bisher gefunden habe:
- rote Einleger an Front- und Heckschürze
- 45,7 cm (18") AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design schwarz lackiert und glanzgedreht mit 235/40 R 18 auf 8 J x 18 ET48
- Sportfahrwerk engineered by AMG mit Tieferlegung
- AMG Sport-Parameterlenkung
- rote Bremssättel vorn und hinten mit "Mercedes-Benz" Schriftzug vorn
- veränderte ESP® Auslegung
- sportlichere Abstimmung des 7G-DCT Automatikgetriebes
- sportlichere Motor- und Fahrpedalabstimmung
- „SPORT“-Schriftzug auf vorderen Kotflügeln
- designo Sicherheitsgurte rot
- Luftaustrittsdüsen mit rotem Düsenring und Düsenkreuz in Silberchrom
- Fußmatten Cord mit Einfassung in Schwarz und roter Kontrastziernaht sowie „SPORT“-Schriftzug
Gibt es noch Änderungen oder ist das alles?
Ist die Lenkung sowie auch das Fahrwerk eine große Änderung zur AMG-Line?
Wie würdet ihr den Klang einordnen z.B. im Vergleich zum Golf GTI?
Passt soweit alles was du aufgezählt hast.
Klang ist ne persönliche Sache... Gleichwertig
Also schon ein ordentlicher Unterschied zur Serie, ja? Habe schon Videos auf YouTube geschaut aber ich finde, dass diese immer anders klingen als die Realität.
Zitat:
@Kimi140 schrieb am 2. Mai 2018 um 16:21:24 Uhr:
Also schon ein ordentlicher Unterschied zur Serie, ja? Habe schon Videos auf YouTube geschaut aber ich finde, dass diese immer anders klingen als die Realität.
Kannst dich am besten mit @marko9955 zusammen tun.
Der fragt auch schon seit nem gefühlten halben Jahr nach Sound ;-)
Zitat:
@King-JB87 schrieb am 2. Mai 2018 um 18:34:47 Uhr:
Zitat:
@Kimi140 schrieb am 2. Mai 2018 um 16:21:24 Uhr:
Also schon ein ordentlicher Unterschied zur Serie, ja? Habe schon Videos auf YouTube geschaut aber ich finde, dass diese immer anders klingen als die Realität.
Kannst dich am besten mit @marko9955 zusammen tun.
Der fragt auch schon seit nem gefühlten halben Jahr nach Sound ;-)
Dachte zuerst Marko hätte nen neuen Account :)
Der hat seinen CLA ja jetzt...
Zitat:
@RodgerDodger schrieb am 2. Mai 2018 um 18:51:20 Uhr:
Der hat seinen CLA ja jetzt...
Merkwürdig dass er keine Fragen gestellt hat im Bezug auf sein CLA :rolleyes:
Zitat:
@Kimi140 schrieb am 2. Mai 2018 um 12:35:47 Uhr:
Kurze Frage: Habe leider im Internet nichts vollständiges gefunden... Was sind die genauen sowie alle Unterschiede beim Sport gegenüber der "normalen" AMG-Line?
Was ich bisher gefunden habe:
- rote Einleger an Front- und Heckschürze
- 45,7 cm (18") AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design schwarz lackiert und glanzgedreht mit 235/40 R 18 auf 8 J x 18 ET48
- Sportfahrwerk engineered by AMG mit Tieferlegung
- AMG Sport-Parameterlenkung
- rote Bremssättel vorn und hinten mit "Mercedes-Benz" Schriftzug vorn
- veränderte ESP® Auslegung
- sportlichere Abstimmung des 7G-DCT Automatikgetriebes
- sportlichere Motor- und Fahrpedalabstimmung
- „SPORT“-Schriftzug auf vorderen Kotflügeln
- designo Sicherheitsgurte rot
- Luftaustrittsdüsen mit rotem Düsenring und Düsenkreuz in Silberchrom
- Fußmatten Cord mit Einfassung in Schwarz und roter Kontrastziernaht sowie „SPORT“-Schriftzug
Gibt es noch Änderungen oder ist das alles?
Ist die Lenkung sowie auch das Fahrwerk eine große Änderung zur AMG-Line?
Wie würdet ihr den Klang einordnen z.B. im Vergleich zum Golf GTI?
Hinzu kommt (Ab Facelift) dass der Sport 218 PS hat im Vergleich zum normalen 250'ger mit 211 PS.
Sowie die bremsscheibe vorne ist immer gelocht im Vergleich zum vorFacelift. Wiederum (Ab Facelift) ist auch der non-Sport vorne gelocht.
Danke!