Chiptuning - Erfahrungsbericht
Hier ein Erfahrungsbericht zu diesem oft diskutierten Thema:
Ich habe meinen Golf in Eisenach (German RaceWars) von Danny chippen lassen
Dabei habe ich 3 Setups bekommen (0, +30PS, +40PS), die ich jetzt SELBER!!! per notebook umschalten kann ... praktisch für TÜV/ASU - und ansonsten mega-cool ;-)
im moment hab ich +40 drin *gg*
Wirkung:
krasser Durchzug, der Motor hat einen deutlich längeren Atem, zieht bis weit über 4000 (vorher "verhungern" spätestens bei 4000)
Endgeschwindigkeit 220 (vorher mit Mühe 200)
man hört etwas deutlicher wenn der Turbo einsetzt, ansonsten keine "Nebenwirkungen" bis jetzt - also:
kein Rußen, kein Mehrverbrauch (bei gleicher Fahrweise, versteht sich)
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wacken
Wirkprinzip?Das ist doch Blödsinn.-> kommt das gleiche bei raus und die Haltbarkeit ist eh ne relative Sache,und zwar bei beiden,also kann mans schon sehr gut vergleichen.
Man kann es zwar vom Endprodukt=Mehrleistung vergleichen, doch die Wege dahin sind unterschiedlich. Beim Chip werden halt die Kennfelder im STG bearbeitet und gegeneinander abgestimmt, was eine Box eben defintiv nicht kann.
Ist doch egal,die Box ändert auch die Signale vom Steurgerät,nur eben auf Umwegen.