Chiptuning 5er FL Diesel
Hallo zusammen,
hat einer von Euch Erfahrungen mit www.hs-elektronik.com ?
Sind Chiptuner die gemäß Homepage aus der M Motorsport GmbH herausstammen. Bauen keinen Chip ein, sondern programmieren die Software um. Soll roundabout 270 Pferdchen und 580 NM Drehmoment ergeben.
Das wäre schon reizvoll. Eure Meinung, Erfahrungen ?
Dann noch zu Spurverbreiterungen/Distanzscheiben von H & R ?
Erfahrungswerte/Vor- u. Nachteile, wer verkauft das Zeugs bzw. baut es gleich ein?
42 Antworten
Wie sind die Erfahrungen mit Regelin ?
Zitat:
Original geschrieben von Peter_AT
bez. 1l Verbrauchsreduktion: wenn man sich die momentane CO2 Diskussion ansieht, ist das sehr wohl ein Thema!
und um das zu erreichen ist es ökologischer das vorhandene auto zu optimieren als ein neues zu kaufen...
in AT wird überlegt die Tagfahrlicht regelung wieder aufzuheben um 0,0xl verbrauch bzw CO2 ausstoß zu senken.
Welcher Parameter mag sich da ins negative Bewegen? Materialbeanspruchung ist klar, eventuell Schadstoffausstoß? Kommt man damit noch durch die ASU?
Zitat:
Original geschrieben von Kombster
Welcher Parameter mag sich da ins negative Bewegen? Materialbeanspruchung ist klar, eventuell Schadstoffausstoß? Kommt man damit noch durch die ASU?
wenn man eine Kennfeldoptimierung machen lässt für die es ein TÜV Gutachtengibt, sollte der Schadstoffausstoß passen...
zur letzten Frage: da behaupten sowieso alle, dass das kein problem ist... 😉
aber ich seh's da eher wie manche hier, dass es stark davon abhängt ob man billig oder hochwertig optimieren lässt...
Zitat:
Original geschrieben von Peter_AT
wenn man eine Kennfeldoptimierung machen lässt für die es ein TÜV Gutachtengibt, sollte der Schadstoffausstoß passen...
zur letzten Frage: da behaupten sowieso alle, dass das kein problem ist... 😉
aber ich seh's da eher wie manche hier, dass es stark davon abhängt ob man billig oder hochwertig optimieren lässt...
Der Schadstoffausstoß passt IMMER! Ansonsten wären diese "Leistungsquetschen" (manche versuchen es mit dem Wort Optimierungen zu verharmlosen) ja unverkäuflich.
IMHO ist das Einzige, was gegen das Ändern des Motormanagements spricht die evtl. reduzierte Haltbarkeit gewisser Motor-, Antriebs- und/oder Abgaskomponenten. Ich spreche aus eigener Erfahrung (Turbolader und Abgaskrümmer je 2x bei meinem E320CDI).
I.Ü. LEISTUNG HAT MAN NIE GENUG......
Servus
Frank
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Zitat:
Original geschrieben von dentomania
I.Ü. LEISTUNG HAT MAN NIE GENUG......
Und genau DAS ist der Grund weshalb ich nicht im entferntesten daran denke meinen 535d zu chippen.
Zitat:
Original geschrieben von chris535d
Und genau DAS ist der Grund weshalb ich nicht im entferntesten daran denke meinen 535d zu chippen.
Sehr gute Entscheidung!!!
Habe gestern den neuen 535d mit Sport-Getriebe bestellt ,
Lieferung voraussichtlich Sept./Okt. Falls diese neuartige
Automatik tatsächlich die Schaltzeiten dramatisch verkürzen sollte , könnte ich mir durchaus vorstellen den neuen Bimmer nicht mehr zu chippen.
Ansonsten möchte ich mich bei allen Usern für meinen verbalen Ausrutscher entschuldigen , v.a. auch beim FF.
Viele Grüsse :-)...
Zitat:
Original geschrieben von puloki
Ansonsten möchte ich mich bei allen Usern für meinen verbalen Ausrutscher entschuldigen , v.a. auch beim FF.
Viele Grüsse :-)...
Leute, das hat doch mal Stil.
Chapeau.
Danke Frank .... , ich schäme mich so ....bin eigentlich ein gaaanz lieber...war wohl übermüdet , es war auch ziemlich spät und hatte noch am Freitag Nachmittag 4 Camlogs ...
sorry ....:-)))))))
Zitat:
Original geschrieben von puloki
Danke Frank .... , ich schäme mich so ....bin eigentlich ein gaaanz lieber...war wohl übermüdet , es war auch ziemlich spät und hatte noch am Freitag Nachmittag 4 Camlogs implantiert...
sorry ....:-)))))))
Na dann drücken wir mal die Daumen, dass die Schrauben osseointegrieren. Sorry for offtopic.
Diese Zahnärzte.
Ich habe erst letzte Woche 1300€ für Kronen abgedrückt. Kein Wunder dass die alle fette Karren fahren.
Aaah.
:P
Meine Schuld ...:-)))..
Grüssle !!!!!
Ich schreib' jetzt lieber nix mehr ....:-))))))