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CCC Probleme mit der Codierung (NCS)

BMW 5er E61
Themenstarteram 30. Juni 2016 um 14:05

Servus,

Nachdem mein CCC den Geist aufgegeben hat, hab ich es reparieren lassen.

Das Gerät läuft jetzt :-)

Die Firma hat das CCC auch geupdatet (hatte noch Softwarestand von 2004)

Nach dem Einbau wollte und sollte ich es codieren. (funktioniert noch nicht alles)

Es lassen sich alle Steuergeräte des CCC ausser das CGATE

codieren.

Codierdaten lesen funktioniert, sobald ich aber das SG codieren will kommt folgende Fehlermeldung:

COAPI-2000: Fehler in EDIABAS oder in SG-Beschreibungsdatei

SYS-0008: Job nicht gefunden CCCG60

Sp Daten sind von 2015 (also aktuell genug für einen E61;-))

Habt ihr ne Idee, woran das liegen kann ?

Gruß

 

 

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59 Antworten
Themenstarteram 5. Juli 2016 um 20:19

Wenn ich nur wüsste, wo ich noch suchen könnte...

@wolli.

Hatte die Frage einen bestimmten Grund ?

...da es hier um unerklärliches Verhalten handelt, bleibt die Frage ob es mit korrekten SW programmiert wurde. Wie lauten die ZUSB von allen 5 SG?

Gruß

Themenstarteram 6. Juli 2016 um 5:29

Guten Morgen,

ASK 4133571

ANTTU 9185625

MOSTGW 6955213

MMI/CCC 9160571

CCC 9160696

Gruß

Zitat:

@Mac_530d schrieb am 6. Juli 2016 um 07:29:50 Uhr:

Guten Morgen,

ASK 4133571

ANTTU 9185625

MOSTGW 6955213

MMI/CCC 9160571

CCC 9160696

Gruß

Die stimmen nicht!!!

Da wurde mächtig gepfuscht!

Teilweise alte SW-Stände oder von ganz anderen Baureihen ...

Richtig wäre:

ASK 9185547

ANTTU 9185625

MOSTGW 9185627

MMI/CCC 9185624 (9185623)

CCC 9193872

...da lag wohl die Vermutung richtig.

Es ist schon wichtig das die SW der gleicher i-Stufe und Modell entspricht.

Ich würde jemanden in deiner Nähe aufsuchen der es in Ordnung bringt, den die Rep. Firma schafft es sowieso ned.

Gruß

am 6. Juli 2016 um 6:54

Mich würde die Rep-Firma interessieren. Sollen froh sein, dass das CCC überhaupt noch geht...

Gerne auch per PN.

Themenstarteram 6. Juli 2016 um 12:14

Das ist ja der Hammer !!!!

Hab mich zu sehr darauf konzentriert, dass alles andere funktioniert.

Wobei es schon fast ein Wunder ist bei der Zusammenstellung.

Hab mir das Ganze nochmal angeschaut:

ASK und MOSTGW wurden überhaupt nicht geflasht

MMICCC und CCC mit einer falschen ZUSB

ANTTU dürfte passen

@wolli.

Danke für den Tipp

@BMW 528i M

Danke für die Unterstützung bei der Fehlersuche

@CCC88

Das Gerät wurde bei einer Fa. In Düren repariert (dürfte hier bekannt sein)

350 EUR und dann so was (laut Rechnung Prozessor-/Softwarefehler)

Habe leider keinen ICOM, bin somit auf fremde Hilfe angewiesen.

Falls jemand aus dem Nürnberger Raum helfen kann, bitte melden! Wäre auch bereit ein paar km zu fahren.

Wenigstens ist der Fehler schon mal gefunden...

Gruß

Zitat:

@Mac_530d schrieb am 6. Juli 2016 um 14:14:25 Uhr:

ASK und MOSTGW wurden überhaupt nicht geflasht

Einmal mit Profis arbeiten!? ;)

Das MostGW wird normal über OBD programmiert, kannst Du auch mit nem Standard Interface. Mach das erstmal, danach könnte sich das Problem schon erledigt haben.

ASK aber auch jeden Fall nachziehen (lassen).

Zitat:

@Mac_530d schrieb am 6. Juli 2016 um 14:14:25 Uhr:

Das Gerät wurde bei einer Fa. In Düren repariert (dürfte hier bekannt sein)

350 EUR und dann so was (laut Rechnung Prozessor-/Softwarefehler)

Was sagen die denn zu dem Pfusch?

Die sollen das doch richtig stellen?

Flashen ist immer eine kleine Gefahr für das CCC, das sollte doch die Reparaturfirma eingehen!

MfG

...ja beim CCC ist es manchmal ein Risiko, wobei ich bis jetzt immer Erfolg hatte. Du kannst mal das GW selber programmieren, beim Rest wird schwierig. Zur Not kannst das Gerät mir zusenden.

Gruß

Themenstarteram 6. Juli 2016 um 18:46

Also meint Ihr, ich sollte es mal probieren das GW auf 9185627 zu flashen !?

Die Datei hat nicht mal 2 MB, also dürfte es nicht soo lange dauern...

Könnte man es notfalls mit laufendem Motor machen ???

@Hobbyschrauba

So viel zum Thema Profis....

@wolli.

würde eventuell gerne auf Dein Angebot zurückkommen.

Hättest Du die Möglichkeit es komplett auf aktuelle ZUSB's zu ziehen?

Und wie lange bräuchtest Du dafür ?

@BMW 528i M

Hab die Fa. noch nicht damit konfrontiert.

Werde aber dort mal anrufen (auf die Anwort bin ich mal gespannt)

Habe dabei ehrlich gesagt kein gutes Gefühl, nach dem, was die gemacht haben.

Danke schon mal für Eure Antworten.

Gruß

...setzte dich mal erst mit der rep. Firma in Verbindung und versuche das GW selber zu programmieren, dann sehen wir weiter.

Ich brauche dafür auch nicht lange.

Gruß

Ich würde gar nichts machen. Jetzt hast Du ja das fehlerhaften AIF als Beweis das sie gepfuscht haben.

Wenn Du jetzt wieder selber nur das GW flasht, können Sie sagen da hat ja schon ein anderer rum gepfuscht!

Hin schicken - machen lassen - nichts bezahlen!!!

So würde ich es machen in Deinem Fall.

Und wenn alle Stricke reisen, kann Dir wolli immer noch aus der Patsche helfen.

MfG

Themenstarteram 9. Juli 2016 um 10:04

Hallo,

Hab mit der Fa. telefoniert, leider war der Techniker nicht im Haus. Werden sich bei mir melden...

Melde mich, wenn es Neuigkeiten gibt.

Schönes Wochenende

Hallo,

ich würde mich hier gerne mal dran hängen. Ich habe nämlich exakt das gleiche Problem.

Habe mein defektes CCC nach Holland geschickt zur Reparatur.

Nach Einbau gehen PDC, Gurtwarner und Co zumindest akustisch nicht mehr (Warnlampen im Kombi und PDC im Display funktionieren). Ansonsten geht zumindest Radio CD und Navi wieder...

Ich habe mal die SG mit INP* ausgelesen (siehe Bild).

Ich kann damit allerdings nichts anfangen. Der Wagen ist BJ11/04.

Die ersten 4 FG-Nr passen, die letzten 3 allerdings nicht.

Auf meine Frage beim Reparaturservice meint der, ich müsste meine Audiokarte austauschen lassen, dann würde wieder alles mit der neuen SW spielen...

Kann mich jemand aufschlauen ob ich das mit den üblichen Tools selber geradebiegen / Flashen kann?

Danke und beste Grüße!

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