CCC Navi Professional E60/61 defekt, Tausch Kondensatoren

BMW 5er E60

Hallo zusammen,
ich habe mein CCC zerlegt und habe die Kondensatoren getauscht, habe das ganze dokumentiert und wollte Euch das zur Verfügung stellen! Falls Ihr das gleich Problem habt, das wird Euch das PDF weiterhelfen denke ich.
Das Navi/Radio hat vor einigen Wochen angefangen beim starten des Autos nicht mehr zu booten, dies ist zuerst sporadisch aufgetreten. Nach einigen Versuchen hat sich das Radio dann doch irgendwie gefangen und hat dann wieder funktioniert. Wenn es mal gelaufen ist dann ist es nicht mehr abgestürzt und ist ganz normal gelaufen.
In den letzten Tagen ist es schlimmer geworden, das System ist hochgefahren ist aber nach ein Paar Sekunden wieder mit Rauschen ausgegangen, das ganze hat sich dann vorlaufend wiederholt, das Radio hat nicht mehr reagiert.
Mittlerweile versucht das Ding zu booten aber ohne Ton, auf dem Bildschirm kommt das BMW Logo und danach stürzt es sofort ab. Da hilft nur Sicherung raus, da nervend und bestimmt nicht gesund für das Radio.
Es wird viel über den Lüfter und die Kondensatoren und den Lüfter geschrieben. Eine Bebilderte Beschreibung wie man an die Dinger drankommt, wie so ein Lüfter und so ein Kondensator aussieht gibt es nicht bzw. ich habe nichts gefunden.

Ich hoffe Ihr könnt damit etwas anfangen. Mein CCC funktioniert wieder!!!
Wie man hier ein PDF anhängt weiß ich nicht. Falls Ihr es braucht bitte PN an mich.

Gruß,
Max

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen,
ich habe mein CCC zerlegt und habe die Kondensatoren getauscht, habe das ganze dokumentiert und wollte Euch das zur Verfügung stellen! Falls Ihr das gleich Problem habt, das wird Euch das PDF weiterhelfen denke ich.
Das Navi/Radio hat vor einigen Wochen angefangen beim starten des Autos nicht mehr zu booten, dies ist zuerst sporadisch aufgetreten. Nach einigen Versuchen hat sich das Radio dann doch irgendwie gefangen und hat dann wieder funktioniert. Wenn es mal gelaufen ist dann ist es nicht mehr abgestürzt und ist ganz normal gelaufen.
In den letzten Tagen ist es schlimmer geworden, das System ist hochgefahren ist aber nach ein Paar Sekunden wieder mit Rauschen ausgegangen, das ganze hat sich dann vorlaufend wiederholt, das Radio hat nicht mehr reagiert.
Mittlerweile versucht das Ding zu booten aber ohne Ton, auf dem Bildschirm kommt das BMW Logo und danach stürzt es sofort ab. Da hilft nur Sicherung raus, da nervend und bestimmt nicht gesund für das Radio.
Es wird viel über den Lüfter und die Kondensatoren und den Lüfter geschrieben. Eine Bebilderte Beschreibung wie man an die Dinger drankommt, wie so ein Lüfter und so ein Kondensator aussieht gibt es nicht bzw. ich habe nichts gefunden.

Ich hoffe Ihr könnt damit etwas anfangen. Mein CCC funktioniert wieder!!!
Wie man hier ein PDF anhängt weiß ich nicht. Falls Ihr es braucht bitte PN an mich.

Gruß,
Max

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Vielen Dank an den Themenstarter für die Anleitung!
Vor zwei Wochen hat mein CCC ebenfalls den Geist aufgegeben. Sehr lange oder gar nicht mehr gestartet, im Betrieb ausgefallen, kein Ton, Batterie leer gesaugt.
Alle 4 Kondensatoren sind dann getauscht worden.
CCC danach wieder ok, nur kein Ton (weder CDs, noch Radio, PDC, Gurt usw.)
Die SGs CAPPL, CAUDI und CGATE leer codiert, jetzt ist wieder alles in Ordnung.
Wie lange -> unbekannt.
Dass die ELKOs in Versorgungseinheiten defekt werden, ist eine bekannte Geschichte.
Habe schon viele LCD Bildschirme aus dem Schrott zum Leben erweckt.
FZ: E61, 530i+LPG, NaviPro, BJ12/05, 187TKm

Update:
Der CCC ist nach dem Tausch der Kondensatoren ca. 1 Woche gelaufen und dann während der Fahrt wieder ausgefallen. Als Folge -> Deuerleuchten aller CCC Tasten (auch ohne Zündung), keine Reaktion der Tasten, Bildschirm schwarz.
Zur Reparatur geschickt.
Preis 333,- EUR.
Repariert zurück bekommen, incl. Garantie auf Reparatur, kostenlose Original Navi Pro DVD 2017, BMW Warnwesten, neue SW (Design) für den CCC und alle möglichen Funktionen frei kodiert.
Bin schließlich voll zufrieden.
Die Kondensatoren scheinen als Folge auszufallen, kann mich aber auch irren.

Wo hast es reparien lassen?

Hallo
Ich glaube man sollte einfach den Ram Speicher tauschen sitzt gleich oben.
Bei mir hat es funktioniert kosten Ram 49€
Mfg Mattes

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Welcher ist denn der RAM Speicher genau?

Hallo
Den Deckel oben ab und dann sieht man den Ram Speicher schon.
Habe den Ram raus genommen und bin zum nächsten PC Händler der hat den Ram Bestellt.
Mfg Mattes

Ah, das Teil wo zwischen den zwei Klammern sitzt

Hallo
Hier der Ram

2014-04-14-12-34-33

Wir haben auch das Problem bei unserem E9. Wo sitzt der Most Ring ? Die kondensatoren Schein ok zu sein

Asset.JPG

Ich würde den Ram tauschen der oben sitzt so hat es bei mir wieder Funktioniert.
Gruß Mattes

Zitat:

@mattes.70 schrieb am 14. März 2017 um 12:48:29 Uhr:


Ich würde den Ram tauschen der oben sitzt so hat es bei mir wieder Funktioniert.
Gruß Mattes

Hi, darf ich fragen was der RAM gekostet hat?

Ich bin am überlegen es reparieren zu lassen, dies hin und her probiere wird nerven, klar kann es beim ersten Versuch klappen. Es gibt diverse Firmen im Netz, die wohl alles tauschen. Kann wer jemanden empfehlen der preiswert ist? Die Preise schwanken zwischen 150-330€

Hallo
Der Ram kostet im PC laden 49€ Ich habe mein Navi einem Kumpel gegeben und es läuft heute noch.

Ich habe mir für 550€ ein ccc Navi aus 2008 gekauft.
Um die Frage zu beantworten der Unterschied ist beim 2008 ccc das es Favoriten Tasten hat wo man die Radiosender oder das Navi Speichern kann.
Mfg Mattes

Zitat:

@mattes.70 schrieb am 5. März 2017 um 15:46:46 Uhr:


Hallo
Den Deckel oben ab und dann sieht man den Ram Speicher schon.
Habe den Ram raus genommen und bin zum nächsten PC Händler der hat den Ram Bestellt.
Mfg Mattes

Hallo Mattes

Hast Du den genauen RAM Type?

Danke und Gruss

NobsE60

Hallo
Es ist ein Samsung Ram
Gruß Mattes

Memory
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