Cayman 987 oder Cayman 981
leute... mich quält eine Frage.. 🙁
ich hab mir etwas geld zusammengespart und bin entschlossen meinen ersten Porsche zu kaufen. Der Cayman soll es werden. vergüfbares geld hab ich aktuell 40.ooo €.
soweit ist mir alles klar und mit den modellen kenne ich mich auch gut aus.
ich hätte gerne auf jeden fall den S.
also entweder 987 mit 320PS oder 981 mit 325PS.
den 987 kriegst du wirklich gut ausgestattet mit approved mit wenig km und allem zip und zap für maximal 40-45.ooo €. muss man nicht unbedingt ausgeben gibts auch schon billiger.. passt also voll ins budget 🙂
der 981 geht da schon mehr ins budget, vor allem ÜBER mein eigentliches budget. ein gut ausgestattetes modell kostet um die 60.ooo € 😰🙁
jetzt mal zu meiner qual... der 981 gefällt mir richtig richtig richtig gut ist für mich rein optisch der absolute brüller !!! ich hab einen in indischrot auf der liste (58.ooo€) der hat mich heute die halbe nacht gekostet 😁 der 987 gefällt mir auch gut keine frage aber im gegensatz zum 981 gewinnt der 981er.
was würdet ihr jetzt machen? den 981 oder den 987 kaufen? viel sparen kann ich jetzt nicht mehr sonderlich da hab ich schon alles zusammengekrazt was geht. ich hab halt die angst das ich mir jetzt den 987 kaufe und irgendwann jedem 981 mit einer träne hinterher schaue.
und noch ne frage: ich kenn mich da nicht aus aber kann mir einer sagen was ich an leasing bezahle wenn ich 40.ooo anzahle und die 18.ooo lease? ich will am ende das der wagen mir gehört. ich finde den so geil das ich mir vorstellen könnte ihn 20 jahre zu fahren 😁😁
freue mich über eure antworten !!!
Beste Antwort im Thema
Wenn Dich das Aufbringen von 18000 Euro vor so grosse Probleme stellt, dann mach Dir bitte ernsthaft Gedanken darüber, ob der 981 das richtige Auto ist. Du willst ja sicher neben dem Auto noch ein normales Leben führen und nicht nur für die Karre arbeiten...
45 Antworten
Zitat:
@Dawson-Creek schrieb am 16. November 2015 um 12:13:50 Uhr:
werstabilität ist mir total egal.. ich sehe das so ich hab einen schuss und der muss sitzen. beim cayman 981 bin ich mir sowas von sicher das ich den lange lange halten werde. ok beim lottogewinn müsste er weichen 😁 obwohl eigentlich strebe ich gar nicht nach was höherem ich finden den cayman richtig geil !!!
hmm das würde ich mal relativieren.
zum Beispiel als es den Boxster 986 gab, galt das gleiche für den 987. Jetzt ist es der 981 aber warte mal bis das neue Modell kommt dann denkst du möglicherweise anders. (so gehts wohl jetzt einigen 987 Besitzern, die den 987 auch viel g*** fanden als den 986) 🙂
Ich will damit nur sagen dass das "lange lange" doch relativ ist, vor allem weil die Modellpalette sich ja entwickelt.
Generell würd ich auch sagen, entscheide mit dem Bauch und nimm was dir besser gefällt, allerdings bei deiner Kalkulation scheint der 981 1/3 teurer zu sein und eher an die Grenzen zu gehen. Denk dran das Ding kost auch einiges um Unterhalt (Reifen, Sprit, Verschleißteile.....). Rein Fahrdynamisch weiß ich persönlich nicht ob es mir 1/3 mehr Kohle wert wäre.... Design ist natürlich nicht preislich auszudrücken 😁
Wenn Dich das Aufbringen von 18000 Euro vor so grosse Probleme stellt, dann mach Dir bitte ernsthaft Gedanken darüber, ob der 981 das richtige Auto ist. Du willst ja sicher neben dem Auto noch ein normales Leben führen und nicht nur für die Karre arbeiten...
Zitat:
@computertomsch schrieb am 16. November 2015 um 14:11:51 Uhr:
Wenn Dich das Aufbringen von 18000 Euro vor so grosse Probleme stellt, ...
Naja 40t€ hat er ja schon, weitere 18t€ schüttelt er eben genauso wenig aus dem Ärmel wie 98% der restlichen Bevölkerung... wenn du zu den übrigen 2% zählst dann frag ich mich warum du einen Boxster fährst? 😛
@TE:
Wenn dir der 981 so gefällt, dann nehme ihn - Nächstes Jahr laufen die 36 Monate Leasing Modelle aus, und gehe mal stark davon aus das sich dies auf die Gebrauchtwagenpreis auswirkt. Mach nicht den Fehler und kaufe dir einen Buchhalter Porsche, der S mit Ausstattung sollte es schon sein.
Als dahin!
Ein Auto kostet immer Unterhalt und so teuer ist ein Cayman nun auch nicht.
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.. klar kost ein Auto unterhalt, ich sag ja nicht das er für nen Porsche teuer ist, aber es gibt sicher günstigere Autos und ich kenne die finanziellen Verhältnisse des Threadstellers nicht.
Daher spiel ich hier mal die "Vernunft" und nur mal angenommen die 40k wären über die letzten 10 Jahre zusammengespart dann würd ich persönlich schon überlegen ob die 18000.- plus eine jährliche Belastung von ca 2700.- euro für den Unterhalt ohne Benzin (ich nehme als Referenz das vorher gepostete), drin wären. Bzw. ob ich dann nicht doch zum 987 tendieren würde.
Wie gesagt wenn Geld eher zweitrangig ist, dann schließe ich mich den vorherigen Aussagen voll und ganz an, dann nimm den 981. Ich finde den 981 auch schöner (bis auf den Innenraum 🙂 ). Wobei in 5 Jahren kommt wohl der nächste den man dann wieder schöner findet 😁
und wenn es ohnehin nur um die Modelltype geht, dann dürfte der 981 sogar etwas günstiger als der 987 im Unterhalt sein, oder irre ich mich da ?
Gruß
Andreas
Warum sollte ein 981 günstiger im Unterhalt sein als ein 987. Technisch sind beide mit vergleichbaren Motoren und Getrieben ausgestattet. Der 981 verbraucht ggfls aufgrund der Start-Stopp Automatik etwas weniger, dafür sind die Reifen in 20" etwas teuerer als die 19" vom 987.
Ich sehe da keinen signifikanten Unterschied.
Der 981 ist natürlich das neuere und bessere Fahrzeug aber rund 20.000 fehlendes Geld entsprechen bei 3 Jahren Finanzierung einer zusätzlichen Belastung von rund 600 Euro/Monat.
Ob das einem dieses Geld wert ist, muss jeder für sich selber entscheiden. Ein Familienvater der abhängig beschäftigt ist, kann damit schon ein Kind auf die Uni schicken.
Die werden auf jeden Fall noch sinken. Warte noch paar Monate. Cool Mannheim ist ja bei mir ums Eck. Wohne in Mainzer Nähe. Vielleicht sieht man sich auf der Straße. Poste mal ein paar Bilder wenn du das Auto hast. Ich Treff mich Öfters mir paar Porsche verrückten.
Info: ich hatte das komplette Geld zusammen (43.000€) und ich empfehle jeden der nicht extrem viel Geld zu Verfügung hat nicht das Ding auf raten oder ähnliches zu holen. Dann warte lieber. Ich persönlich muss sagen, das die Unterhaltskosten schon ins Gewicht fallen.
Wenn du dir eine Approved Garantie erlauben willst was ich empfehlen würde dann kommst du auf 4000€ Unterhaltskosten ohne Sprit Ca. Nur das du das weißt.
Dann hol dir n 11er. Der ist zwar nicht so gut wie ein Cayman, aber im Unterhalt billiger. ;-)
Grüßle, Softailer
wiso soll ein 11 er billiger sein?
ich würd den jetzt in allem als teurer ansehen....
Wieso? Steuern 260,-, Versicherung 850,-, Approved 1.500,-, Inspektion alle zwei Jahre 1.200,- also 600,- pro Jahr. Sind 3.210,- bleiben 800,- pro Jahr für Verschleißteile. So what?
Grüßle, Softailer
@TE
Meintest du den hier?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=216560547
Grüsse
@Softailer....hast recht, vom Unterhalt werden sich beide wohl nicht viel nehmen.
Für um die um die 55k gäbs auch schon die ersten 997 turbo... nur nochmal 5-6k drauf dafür aber 200ps mehr, 🙂 ......
:-) jetzt hör auf, ihm den Mund noch wässriger zu machen.
Grüßle, Softailer