Cayman 987 oder Cayman 981
leute... mich quält eine Frage.. 🙁
ich hab mir etwas geld zusammengespart und bin entschlossen meinen ersten Porsche zu kaufen. Der Cayman soll es werden. vergüfbares geld hab ich aktuell 40.ooo €.
soweit ist mir alles klar und mit den modellen kenne ich mich auch gut aus.
ich hätte gerne auf jeden fall den S.
also entweder 987 mit 320PS oder 981 mit 325PS.
den 987 kriegst du wirklich gut ausgestattet mit approved mit wenig km und allem zip und zap für maximal 40-45.ooo €. muss man nicht unbedingt ausgeben gibts auch schon billiger.. passt also voll ins budget 🙂
der 981 geht da schon mehr ins budget, vor allem ÜBER mein eigentliches budget. ein gut ausgestattetes modell kostet um die 60.ooo € 😰🙁
jetzt mal zu meiner qual... der 981 gefällt mir richtig richtig richtig gut ist für mich rein optisch der absolute brüller !!! ich hab einen in indischrot auf der liste (58.ooo€) der hat mich heute die halbe nacht gekostet 😁 der 987 gefällt mir auch gut keine frage aber im gegensatz zum 981 gewinnt der 981er.
was würdet ihr jetzt machen? den 981 oder den 987 kaufen? viel sparen kann ich jetzt nicht mehr sonderlich da hab ich schon alles zusammengekrazt was geht. ich hab halt die angst das ich mir jetzt den 987 kaufe und irgendwann jedem 981 mit einer träne hinterher schaue.
und noch ne frage: ich kenn mich da nicht aus aber kann mir einer sagen was ich an leasing bezahle wenn ich 40.ooo anzahle und die 18.ooo lease? ich will am ende das der wagen mir gehört. ich finde den so geil das ich mir vorstellen könnte ihn 20 jahre zu fahren 😁😁
freue mich über eure antworten !!!
Beste Antwort im Thema
Wenn Dich das Aufbringen von 18000 Euro vor so grosse Probleme stellt, dann mach Dir bitte ernsthaft Gedanken darüber, ob der 981 das richtige Auto ist. Du willst ja sicher neben dem Auto noch ein normales Leben führen und nicht nur für die Karre arbeiten...
45 Antworten
Passen denn die Sitze bei dem roten? Wenn ich's richtig sehe sind die nicht elektronisch verstellbar.
Ich hab vor der Entscheidung gestanden 986s oder 987 und ich habe mehr als 10 verschiedene Boxster probegefahren und erst dann gewusst, welche Sitze wirklich passen.
Schau Dich nach Fahrzeugen für 35.000 € um und lass Dir was Reserve.
Der 981 kann ja dann in 5 Jahren kommen.
Zitat:
@tuskg60 schrieb am 16. November 2015 um 23:42:10 Uhr:
Ich hab vor der Entscheidung gestanden 986s oder 987 und ich habe mehr als 10 verschiedene Boxster probegefahren und erst dann gewusst, welche Sitze wirklich passen.
sind die nicht immer gleich? ich meine 987 hat doch immer die gleichen sitze ausser nen sondermodell oder irre ich da?
Ne, es gibt manuelle und elektrisch verstellbare Normalsitze und Sportsitze.
Mit elektrisch verstellbar ist nicht die Rückenlehne gemeint, sondern die Einstellungen des gesamten Sitzes. Dadurch kann man die Sitzfläsche so einstellen, dass eine Beinauflage entsteht, in dem man den vorderen Teil anhebt, was mit der manuellen Verstellung nicht möglich ist.
Das ist für längere Strecken viel bequemer...
ah ok.... hab leider auch nur manuelle 🙂
aufgrund von Wissensmangel habe ich darauf auch garnicht geachtet.....
Naja für mich passen die Sitze, aber ich fahr auch keine übermäßig langen Strecken, man muss sich sowieso ordentlich einspreizen beim fahren. Ich finde die normalen könnten noch etwas mehr Seitenhalt haben.
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Ja stimmt, aber bei den Sportsitzen saß ich obendrauf, das war unbequem.
Zitat:
@FEA schrieb am 16. November 2015 um 21:35:50 Uhr:
@TE
Meintest du den hier?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=216560547
Grüsse
jaaaa.... sieht der nicht oberhammer aus? mir fehlen 18.ooo€ sonst ware der schön längts meiner 🙁🙁 ich hab mich schon fast entschieden das ich den 981 möchte den letzen ausschlag hat folgendes bild gegeben:
http://www.planet-9.com/.../...porsche-cayman-2014-1600-0a-1-1-1-1-jpgich finde die form des neuen einfach besser sieht nicht mehr ganz so torpedo oder hornet mässig aus. weitere gründe sind das ich mir jetzt wo das neue model schon auf dem markt ist ich mir nicht noch das alte kaufen will zumal die differenz 981 zu 987 gar nicht so groß ist. der 987 so wie ich mir vorstelle kostet 45.ooo€ der 981 in richtig geil siehe oben 55.ooo€. also ziemlich einfach die entscheidung. was die sitze betrifft da gibt es zig möglichkeiten mir gefallen die seriensitze am besten. der ist statt leder alcantara in der mittelbahn finde ich echt besser als volleder. die sind zwar nicht vollelektirsch aber brauch man das? 😕 ich nicht
plan ist jetzt nochmal zu sehen was finanziell geht und dann im näcshten jahr zuzuschlagen 😁
gretchenfrage: pdk oder handschalter? sportchrono? die stopuhr macht sich gut alles andere brauch ich nicht von wegen sportlicheres fahrwerk oder motoreinstellungen. launch control ist witzig ich fahre aber niemals rennstrecke 😰
Die elektr. Sitze sind spannend, wenn Du in Normalstellung Deiner Beine Luft unter dem Oberschenkel hast, sonst nicht, ausser Memory...
Zitat:
@Dawson-Creek schrieb am 17. November 2015 um 13:56:23 Uhr:
plan ist jetzt nochmal zu sehen was finanziell geht und dann im näcshten jahr zuzuschlagen 😁
gretchenfrage: pdk oder handschalter? sportchrono? die stopuhr macht sich gut alles andere brauch ich nicht von wegen sportlicheres fahrwerk oder motoreinstellungen. launch control ist witzig ich fahre aber niemals rennstrecke 😰
handschalter und klappen.- bzw. sportauspuff. Den Rest würd ich nicht brauchen 😉
.... oder doch nen 997 turbo... 😁 ... man softailer... jetzt bin ich selber am überlegen 😛
Ich fahre aktuell einen Boxster 987S VFL Handschalter und will als nächstes einen 981 GTS PDK. Da warte ich aber noch ein Weilchen, den wenn nächstes Jahr der Nachfolger kommt, wollen alle den und die Preise des 981 gehen runter.
@Dawson-Creek
Super Entscheidung mit dem 981. wenn der neue seit 2013 auf dem Markt ist kauft man im Jahr 2016 einfach nicht mehr den alten...
Das beste... Du musst dich noch nicht mal wegen dem Facelift nächstes Jahr ärgern... der bekommt nämlich einen hübschen 4-Zylinder verpasst 😛
Was denn für eine Entscheidung, es fehlen doch noch 18k€.
Hier ist die Entscheidung zu treffen, entweder unbedingt Porsche fahren wollen und einen bezahlbaren nehmen oder weiter träumen und sparen...
Er schrieb doch er hätte sich "fast" für den 981 entschieden was immer das heißen mag. Wie er das jetzt finanziell meistert keine Ahnung...
Ich würde auch zum 981 greifen, persönlich finde ich das PDK zu langweilig darum Handschalter zudem hast du da deutlich mehr Verhandlungsspielraum. Geschätzte 90% der Porsche Kunden bevorzugen das PDK darum stehen Handschalter meist deutlich länger und sind günstiger
Klare Antwort 981, wenns machbar ist