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Porsche Cayman 981 3.4 S Test

29.02.2016 13:43    |   Bericht erstellt von Diiirk

Testfahrzeug Porsche Cayman 2 (981c) 3.4 S
Leistung 325 PS / 239 Kw
Hubraum 3436
HSN 0583
TSN AGD
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Fahrzeug wird überwiegend sportlich betrieben (Slalom)
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Diiirk 4.5 von 5
weitere Tests zu Porsche Cayman 2 (981c) anzeigen Gesamtwertung Porsche Cayman 2 (981c) (seit 2013) 4.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

Der 981 ist ein richtig erwachsenes und super sportliches Coupe.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Unheimlich attraktives Fahrzeug

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Ein Traum von Saugmotor!

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Im Gegensatz zum 987 ist der 981 noch einmal deutlich gutmütiger, was vermutlich am längeren Radstand liegen dürfte.

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Habe die Sportschalen eingebaut.

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Fahrzeug macht unheimlich Spass, im Gegensatz zum 991

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km über 10 Liter

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Jederzeit wieder! Der letzte Saugmotor in der Mittelmotorbaureihe, den gebe ich nicht mehr her ;-) Konnte mit dem Auto die Porsche Slalom Meisterschaft 2015 als Gesamtsieger beenden, alle GT3 und sonstigen hinter mir gelassen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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