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Cadillac CTS 2,8 bj.2006 Besichtigung...FRAGEN!

Cadillac CTS 1 (GMX320)
Themenstarteram 26. Februar 2019 um 7:54

Hallo

Nach langem Lieb-Äugelen mit diesem Modell habe ich mir gestern einen CTS angeguckt:

CTS 2,8 BJ 2005 120000km 2. Hand inkl. BRC LPG mit Flash Lupe...

Ausstattung ist soweit auch sehr üppig und funktioniert auch alles soweit!

Bei der Besichtigung sind mir 3 Sachen aufgefallen die ich mir so nicht erklären kann:

1. Ist der Motor nicht Gasfest? Sollte man das Flash-Lube System weiter nutzen? Oder Geldverschwendung?

2. Das Automatikgetriebe hat eine Tip-Tronic Funktion die ich so nur im STS gefunden hab! Hab euch ein Bild vom Cockpit eingefügt! Das ist mir erst aufgefallen wo ich im Netz nach vergleichsangebote gesucht habe, und ich gesehen hab das diese Schaltkulisse in keinem anderen CTS so verbaut ist!

3. Habe einen Technischen Mangel gefunden/hat der Verkäufer mir gesagt:

Wenn man das Auto auf Gas fährt läuft er zwar gut...jedoch macht man die Klimaanlage an kriegt das auto Zündaussertzer

Der Verkäufer meinte das dieser Fehler seit dem Wechsel der Zündkerzen und Spulen erst aufgetreten ist vor über 1 Jahr! Ihm hat das wohl nicht gestört da er hauptsächlich ohne Klima fährt.

Nach meiner Recherche habe ich zwar herausgefunden das die Falschen Zündkerzen bzw durch einen zu geringen Abstand (oder so) zu Kontakt Problemen kommt und dies zu Zündaussertzer führen kann! Den Zusammenhang mit der Klima kann ich mir nur so erklären das sich durch den erhöhten Stromverbrauch der Fehler verstärkt!

Oder meint ihr hier ist es was anderes?

Image1
Beste Antwort im Thema

Batterie abklemmen während der Motor läuft ist eine ganz schlechte Idee. Die puffert (wie geschrieben) Spannungsspitzen weg. Kann also sein, dass man dann ein Steuergerät grillt, weil das die volle Breitseite abbekommt.

Ich würde die Finger von lassen. Die beschriebenen Fehler (Klima oder Motor) sind alle sehr teuer und meist nicht in der heimischen Garage zu beheben (Kältemittel absaugen/einfüllen, Motor zerlegen/Ventile einschleifen).

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edit: Off Topic

Ich hol mal Popcorn. Das könnte unterhaltsam werden hier. Ist ja fast wie ein Ölthread :D

Themenstarteram 12. März 2019 um 16:33

Hey

Das freut mich hier so eine rege diskussion gestartet zu haben!

Also in meinem ist eine BRC (runder Schalter) inkl. Flashlupe eingebaut. Diese läuft auch soweit ganz ok doch wie gesagt ist mir aufgefallen das er leichte Zündaussetzer auf Gas hat welche auf Benzin noch schwächer sind! Da ich nun schon seit fast 10 Jahren Gas und ich bin mir sicher, das man eine Defekte Kerze oder Spule zuerst und stärker auf Gas merkt als auf Benzin! Das hat mir damals auch mein GASER bestätigt!

Aber das Problem welches ich habe ist, das ich Über Rockauto Kerzen mit Abstand von 1,3mm bestellen kann (mit dem Hinweis diesen Abstand nicht zu ändern) doch leider hier in Deutschland maximal ein Abstand von 1mm erhalte! Ich bevorzuge Grundsätzlich auch Standard Kerzen ohne großen Schnick Schnack. Geht doch nix über gute Kerzen von Bosch für 3-6 Euro das Stück!Wechsel sie dann halt alle 10-20000KM.

Jedoch muss ich in diesem Fall berücksichtigen das der Krümmer zum Wechsel runter muss und ich da nicht mal eben den Zündspule rausnehme um an die Kerze ranzukommen. Deshalb würde ich diesmal doch zu Platin oder Laser greifen!

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