Cabrio kaufen trotz Laternenparker ?
Hallo Forum,
mein großer Traum ist seit jeher ein 3er Cabrio. Finanziell ist für mich der E46 sehr attraktiv.
Jetzt kommt das Problem ich habe leider keine Garage und so würde das Cabrio immer draußen stehen.
Ist das sehr schädlich fürs Verdeck? Haben Leute hier Erfahrung ?
Außerdem müsste ich es dann auch im Winter fahren...
Was sagt ihr soll ich es lieber lassen bzw. mir ein Hardtop dazu kaufen für den Winter?
Was ist sinnvoll und was nicht?
Danke schonmal für eure Antworten :)
Beste Antwort im Thema
Hardtop Vorbereitung kannst du locker leicht und preisgünstig nachher noch nachrüsten.
Softtop ausbauen über den Winter hab eich noch NIE gehört(habe ich bei meinen E36 Cabrios auch nie gemacht) und ist absoluter Schwachsinn.
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31 Antworten
Zitat:
@GerdZ65 schrieb am 3. Mai 2015 um 19:05:41 Uhr:
Hardtop hin ,Hardtop her,Softtop rein oder ganz abmontieren....... Blabla,bla ,bla.....muss jeder für sich selbst entscheiden die Frage ob man das Cabrio unter der Laterne auf der Strasse ohne Garage oder Carport das ganze Jahr betreibt bleibt bestehen.......,..
Ist eine Frage der Pflege, das Verdeck ist robust und wird so schnell nicht kaputt gehen sofern keine Fremdeinwirkung durch nächtliche Gestalten einwirken.
Verdeck immer pflegen,Reinigung, Imprägnierung und Verdeckgummis schmieren dann sollte es kein Problem sein.
Ich bin da ganz anderer Meinung, sofern man sein Cabrio regelmäßig draußen stehen lässt kann man es eigentlich gar nicht verhindern das es mit der Zeit versaut wird wenn man nicht die ganze Zeit mit dem Lappen daneben steht:rolleyes: Ich sag nur Vogelkot, Baumharze, Ausscheidungen von Insekten usw. im Winter kommt dann noch das Salz und die Kälte dazu.
Also bist Du der Meinung ......jeder der keine Garage oder Carport besitzt, soll sich kein Cabrio zulegen.!!!!und weiter vom Cabrio träumen....sowie der Themenstarter.
Zitat:
@GerdZ65 schrieb am 3. Mai 2015 um 20:59:47 Uhr:
Also bist Du der Meinung ......jeder der keine Garage oder Carport besitzt, soll sich kein Cabrio zulegen.!!!!und weiter vom Cabrio träumen....sowie der Themenstarter.
Ich würde mir dann keins anschaffen.
Dann würde ich sagen - selber schuld, wenn man sich davon abhalten lässt ;-) (bzw lassen würde) sonst müsste man in der Logik ja immer einen gammeligen Golf 3 fahren (ein gut erhaltener Golf 2 wäre schon wieder zu schade für die Straße)
Ein Auto, auch ein Cabrio, ist für mich ein Nutzgegenstand.
Ich mache das seit knapp einem Jahr mit dem Laternen parken und hab keine Probleme... Ein kurzer Blick aus den Fenster und ich sehe nicht nur meinen E46 sondern einen Porsche Boxter und ein neues Käfer Cabrio, die das genauso handhaben - an einer Durchfahrtstraße.
Wenn man nicht gerade jeden Tag unter Bäumen im letzten Viertel der Stadt parkt, gehts schon.
Ihr spinnt alle ein bisschen. Ist nur ein Auto, na klar kann man sich den E46 Cabrio auch als Laternenparker kaufen, gar kein Problem. Du wirst es nicht bereuen. Das Auto ist dafür gebaut worden, dass es bei Wind und Wetter draußen steht.
Zitat:
@BMW F11 schrieb am 4. Mai 2015 um 02:41:13 Uhr:
Ihr spinnt alle ein bisschen. Ist nur ein Auto, na klar kann man sich den E46 Cabrio auch als Laternenparker kaufen, gar kein Problem. Du wirst es nicht bereuen. Das Auto ist dafür gebaut worden, dass es bei Wind und Wetter draußen steht.
Recht hat er. Ich hatte von 2007 - 2014 ein E46 Cabrio (330 ci Bj 2002) und das Dach war nie ein Problem. Wir haben zwei Autos und nur eine Garage, daher stand er oft draussen ... und im Winter eigentlich immer, denn er hatte eine Standheizung (das andere Auto nicht). Natürlich sollte man im Winter sehr genau überlegen ob man das Softtop öffnet, da sollte man schon ganz sicher sein dass nichts angefroren ist, sonst ruiniert man die Dichtungen.
Problematischer ist am Softtop nach meinen Erfahrungen die Innenverkleidung, die kunstvoll mit diversen Kunststoffspoileren und ein paar Nylonschnüren vom Gestänge ferngehalten wird. Bei mir ging nach ca. 10 Jahren ein solcher Spoiler kaputt, der scharfkantige Kunststoffrest hat dann ein Loch in meine Innenverkleidung gebissen. Nervig, aber primär ein kosmetisches Problem. Sonst immer alles top, auch Dichtigkeit in der Waschanlage (ja, habe ich ca 1* pro Monat genutzt!) war kein Problem.
Danke für die zahlreichen Antworten.
Was haltet ihr von diesem Cabrio?
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Der 320Ci ist für das knapp 1,7 Kilo schwere Cabrio meiner Meinung nach etwas untermotorisiert. Bei fast gleichem Verbrauch würde ich eher zum 25 oder 30i greifen. Für 107.000km sieht mir der Fahrersitz aber auf der Auflagefläche schon gut abgenutzt aus. Da sieht dieser mit 240.000km noch besser aus von den Sitzen her, also Laufleistung unbedingt nachprüfen:
Ok danke für deinen Rat. Der Bmw Service kann doch per Schlüssel auslesen wann er zu letzt bei Bmw war... sehe ich das richtig?
Achja wegen der Leistung bin jetzt 4 Jahre einen 75ps golf gefahren, und für mich geht der auch nicht so schlecht denk der 20i Motor reicht mir da ich eher defensiv und langsam fahre. Zum schnell fahren hab ich meine Kawasaki Ninja :)5
Zitat:
@KingFlo schrieb am 6. Mai 2015 um 06:04:46 Uhr:
Achja wegen der Leistung bin jetzt 4 Jahre einen 75ps golf gefahren, und für mich geht der auch nicht so schlecht denk der 20i Motor reicht mir da ich eher defensiv und langsam fahre. Zum schnell fahren hab ich meine Kawasaki Ninja :)5
Stimm ich Dir zu, vor allem wenn Du eher der Cruisertyp bist sollte auch der "kleine" 2.2 Liter reichen.
Vor allem bekommst mehr für dein Geld, bzw. mit sehr viel weniger Laufleistung.
Apropos Laufleistung, ideal wären mindesten die letzten beiden TÜV Berichte wegen Kilometermanipulation.
Die Rechnungen für die KD reichen natürlich auch aus.
Viel Glück beim finden und viel Spaß beim cruisen.
Gruß,
Speedy
Ich finde auch das der Preis in Ordnung geht, wenn alles so stimmt. Vielleicht ein Kurzstreckenfahrer. Dann sieht der Sitz so aus eben. Vollausstattung...:-)
das Holz ist Geschmacksache. Wenn er dir zusagt, kannst du ihn dir ja näher anschauen.
Ich denke der 320 sieht ganz gut aus ,hat eine schöne Ausstattung PS sollten eigentlich auch ok sein auch Preis ist ganz ok.Mach erstmal eine Probefahrt und informiere dich über den Wagen,Vorbesitzer,Reperaturen,Scheckheft,und TÜV berichte.......lass die Rosarote Brille aber zuhause,vielleicht kannst Du den Preis sogar noch etwas drücken.
Ich bin auch mit dem 2,2 Liter auch zufrieden, ist ein guter Motor. Der hat einen super Sound und ist kann auch zügig fahren wenn man ihn auf Drehzahl hält. Klar ist der 2,5 oder 3 Liter besser:) Aber erst mal eine passenden bekommen.
Der sieht doch gut aus, wobei die Bilder nicht gut sind. Die Ledersitze kannst Du mit der Lederfarbe vom Lederzentrum neu auf arbeiten.