Cabrio FL 318i - was ist normal?
Hallo,
ich habe mir gerade eine schönes Cabrio gekauft und bisher keinen E30 gefahren, nur einen E36 und E46.
Ich würde gerne von E30 erfahrenen Usern erfahren, was normal ist und was von den Vorbesitzern verbastelt wurde. Meine Fragen sind:
- Ist es normal dass die Antenne immer ausgefahren ist? Es ist ein Nachrüstradio verbaut. Wie kann ich die Antennenfunktion (ein/ausfahren) überprüfen?
- Ist es normal, wenn das Abblendlicht an ist, die Fußraumbeleuchtung eingeschaltet bleibt (Motor läuft)?
- Für das Cabrio ist es wirklich störend, dass es keine Tipp zu / Tipp auf Funktion gibt. Gerade wenn man das Dach öffnen möchte. Gibt es ein workaround mit einem Zeitrelais? Vllt sogar einen Zentralschalter mit dem sich alle Fenster auf einmal öffnen?
- Sind die Kopfstützen hinten und vorne identisch?
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41 Antworten
Ja, die Streben schützen durchaus, sie halten bestimmte Kräfte ab.
Mach sie rein, vorne und hinten.
Meine persönliche Erfahrung damit ist: sie verzögern die Alterung der Karosse. Ich habe sie bereits seit 30 Jahren schon bei Neufahrzeugen standardmäßig verbaut.
Öhmmm, guck dir aber die Montage an, es gibt welche völlig ohne Bohren und in Top Qualität. Wiechers... und wenn du schöne Bilder der Realität willst: Tagebuch E30 318i 
ja klar ich werde welche nehmen, die auf die Stoßdämpferaufnahme geschraubt werden.
Domstrebe hinten beim E30 Cabrio? Wäre mir neu.
Passt denn sowas hinten nicht rein?
Ist zwar jetzt keine echte Domstrebe, da ja nur die Stoßdämpferaufnahme versteift wird... aber beim E30 zählt ja jedes Gramm Blech zur Versteifung.
ich dachte alle die domstreben sind immer gleich (außer 6 zyl, da passen de 4zyl nicht)
Zitat:
@kombinator-318 schrieb am 11. September 2017 um 19:17:16 Uhr:
ich dachte alle die domstreben sind immer gleich (außer 6 zyl, da passen de 4zyl nicht)
Vorne muss man Obacht geben, die sind nicht allesamt gleich und schon garnicht beliebig austauschbar.
Erstens gibt es erhebliche Unterschiede an den Befestigungspunkten. Späte Fahrzeuge so ab 88 haben rechts einen fetten Massestützpunkt am Dom. Echt toll... da darf man dran feilen.
Mein 85er 318er und 86er Eta hat links einen Grobgewindebolzen und einen Halter vom Sicherungskasten. Auch eine nette Feilarbeit...
Und dann muss der Motor freigängig sein. Das war mit der Wiechers wiederum gar kein Problem, edel und passend 
Hinten sind beim Cabrio die Aufnahmen der Stoßdämpfer nur über den Verdeckkasten zugänglich, das ist zum Kofferraum hin alles mit Blech verbaut, da bekommt man keine Domstrebe dran.
also vorne die Wiechers für 4zyl.
100€ für Eisen....
Also beim Cabrio macht eine Domstrebe hinten keinen Sinn, der Verdeckkasten ist stabil genug. Bei der Limosine eigentlich genau so, außer die Bleche werden gelöchert für Boxen oder den Skisack.
Sonst hat auch die Limo genug Blech an der Rückwand und Hutablage das sich dort nicht viel verwinden kann außer man fährt permanent auf einer Rennstrecke.
MfG
Mike
ist das normal, dass die Sitze so viel Spiel haben? die Lehne fühlt sich so locker an und hin nach vorn und hinten wackeln...
Ich hätte gern ein Anti-Toter-Winkel Außenspiegelglas. Kann ich eins vom E36 oder vom E34 verwenden?
Nein, das klappt nicht. E32/E34 Gläser sind etwas größer. Da bewegt sich dann nichts mehr...
Aber E28 passt...
und E36?
also E36 Gläser passen ohne Probleme! und man hat ganz easy noch den Anti-Totwinkel und Spiegelheizung dabei
Ich habe noch ein Problem. Die gesamte Armaturenbeleuchtung ist ausgefallen.
Wenn man das Licht einschaltet, dann dunkelt sich der BC ab und der Schalter für das Verdeck leuchtet auf, der Rest bleibt dunkel. Tacho, Heizungsschalter, alles dunkel. Sicherung 10 und 12 jeweils 7,5A sind iO.
Weiß einer Rat? Wo geht die Fehlersuche weiter?
Der Vorbesitzer hat eine Fußraumbeleuchtung eingebaut. Das riecht für mich nach Kabel lose (wer weiß wo er das abgegriffen hat?)
Ich habe im Fahrerfußraum einen stecker gefunden. Der hat 3 Kabel die zur Fahrertür gehen, ein Masse und eins das geht sonstwohin. Kann mir wer erklären wohin das geht? (siehe Foto)
Wie kann ich den Türkabelbaumstecker aus der Karosse ziehen? das Teil ist Bombenfest.