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BMW 3er E30 325i (a) Test

05.03.2024 20:02    |   Bericht erstellt von carmarcy

Testfahrzeug BMW 3er E30 325i (a)
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 2494
HSN 0005
TSN 460
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 224000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/1986
Nutzungssituation Auto eines Freund
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von carmarcy 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E30 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E30 (1982 - 1994) 4.0 von 5
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Einleitung

Ein schönes Auto für mich einer der schönsten BMW der E30 die 3er Reihe die von 1982-1994 angeboten wurde

Die Limousine wurde im Dezember 1990 vom E36 abgelößt den ich mal hatte

Ein Kumpel fährt einen BMW 325i mit 5 Gangschaltung 170PS

Ein wunderbares Auto aus dem Jahr 1986 also vor dem Facelift

In BMW Kreisen auch Vollchromi genannt der hatte noch viel Chrom

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Karosserie

4.0 von 5

Die von Claus Luthe designte E30 Serie ist die schönste aller BMW 3er und auch die Erfolgreichste

Das Fahrzeug was ich hier gefahren bin ist ein BMW 325i aus dem Jahr 1986 in royalblaumetallic .

Die Innenausstattung ist beige mit Leder was feines

Ich finde die Qualität perfekt alles wirkt sauber verarbeitet

Die Rostvorsorge ist gut bei guter Pflege sind beim E30 auch Fahrzeuge Rostfrei wo 40 Jahre und älter sind

Klar gibt es auch Rost beim E30 aber das sind meist ungepflegte Exemplare .

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Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr guter Qualitätseindruck
  • + Solide Rostvorsorge
  • + Wunderbares Design von Claus Luthe
  • - Im Fond knappe Beinfreiheit
  • - Kofferraum ist die Ladekante recht hoch

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Super Reihensechszylinder M20 Motor
  • + Sehr gute Fahrleistungen
  • + Knackiges 5 Gang Getriebe
  • + Solide und sehr zuverlässig

Fahrdynamik

5.0 von 5

Es macht einfach Spaß dieses Auto zu fahren

Der BMW 325i Baureihe E30 mit 170PS ein tolles Auto

Der Heckantrieb ist genial

Der Innenraum schön gemacht mit der zum Fahrer gerichteten Mittelkonsole

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Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Der macht richtig Fahrspaß
  • + Heckantrieb 40zu 60 % Hinterachse
  • + Sehr gut zupackende Bremsen
  • - Achsteile der Vorderachse

Komfort

4.0 von 5

Er ist sportlich ein wunderbares Auto klar er ist kein Familienauto eher eine Sportliche Limousine mit gutem Reihensechszylinder

Der Innenraum wunderbar mit dem um den Fahrer gebauten Kokpit.

Die Sitze sind etwas hart gepolstert kennt man von BMW dieser Generation

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Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Macht viel Freude am fahren
  • + Sein Kokpit einfach super
  • + Die einfache Bedienung
  • - Etwas harte Sitze

Emotion

5.0 von 5

Der BMW 325i der Baureihe E30 ist ein wunderbares Auto optisch sehr gelungen

In den 80er Jahren die sportliche Limousine und Hauptgegner der Mercedes 190

Ich finde diesen BMW ein tolles Auto der bietet viel Freude am Fahren

Gute Fahrzeuge aus 1. 0der 2.Hand mit wenig KM sind selten und teuer

Für wenig Geld bekommt man nur noch Schrott leider

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Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Optische einer der schönsten BMW
  • + Wertanlage
  • + In gutem Zustand tolles Auto
  • - Vorsicht vor 5.Hand Autos nd mehr ohne Scheckheft

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der BMW 325i der E30 Baureihe ein sehr schönes Auto mit solider Verarbeitung und einer sehr guten Rostvorsorge .

Der sehr gute M20 Reihensechszylinder mit 170PS ist sehr gut läuft Seidenweich und bietet sehr gute Fahrleistungen

Der BMW 325i ist pure Freude am Fahren

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Gute Exemplare werden richtig teuer werden

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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